Daz

Całość brudzeni to w 95% farba i aerograf, wszystkie zacieki rdzy, plamy po olejach i wodzie, czy czarne naloty z brudu i spalin to aerograf. Linie podziału podkreśliłem farbą olejną i roztarłem spirytusem, podobnie delikatne smugi.

może, jak najbardziej, moim zadaniem tak jest w sam raz, i jak teraz jeszcze to delikatnie rozetrzesz to będzie wyglądało naturalnie, jak prawdziwy statecznik, który lata na maszynie, a nie świeżo wyciągnięty z magazynu

Sama woda nie zejdzie, musisz użyć białego spirytusu, lub terpentyny balsamicznej. Osobiście wole biały spirytus bo szybciej odparowuje i nie śmierdzi tak jak terpentyna. Tak wiec bierzesz patyczek do szyszczenia uszu, moczysz go lekko w spirytusie, odsączasz, żeby był tak pół suchy i lekko wycierasz model. Dzięki temu scierasz nadmiar, lekko rozmazujesz, uzyskijesz płynny efekt.

Wygląda EXTRA!!! super wykonanie, super malowanie, mi się bardzo podoba !!! Gratulacje i już śledzę warsztat z F16

kaleczki bardzo fajne jestem ciekaw efektu po nałożeniu ich na model szczególnie ogon

wiem, też w pewnym momencie tak pomyślałem , na obronę powiem że na żywo to brudzenie jest bardziej stonowane, i widać głównie szary kolor bazowy, zdjęcia trochę wyostrzyłem i rozjaśniłem i dlatego wyraźniej widać czarne i rdzawe zacieki

zależało mi na efekcie takiego mocno zużytego śmigłowca, zardzewiałego, całego w śladach po wodzie i soli morskiej, oraz nalocie na połowie kadłuba od spalin wylotowych z silnika

Proces brudzenia zakończony

Kadłub pomalowany, i poddawany procesowi niszczenia. Tak jak wspominałem na początku przy ogonie, chodzi mi o efekt naprawdę styranej maszyny, jak można znaleźć na większości zdjęć w necie tego śmigłowca. Jednym słowem ma być brudny, podniszczony, używany w ciężkich morskich warunkach Zdjęcia zrobione tak na szybko, wiec jakość może nie powala, ale co nieco widać

Jeśli chodzi o sondę do tankowania, to ta wersja posiada ją na 100%, bo nawet była w zestawie z modelem, a co do kamery, to rzeczywiście, zacząłem szukać po różnych zdjęciach i nie znalazłem tej wersji z kamerą, co nie zmienia faktu, że nos tej maszyny bardziej mi się podoba z kamerą i możliwe że jednak będzie drobne ustępstwo od oryginału i kamerka się pojawi ;)

Kolejny element to radar na nosie, w zestawie czegoś takiego nie ma, a wersja którą chce zrobić powinna mieć, więc trzeba było zbudować.

Czyli jednak nowa wersja malowania, nie czekasz na wymianę kalek??

Moja wersja będzie miała opuszczone schody wejściowe, ale w zestawie takich nie było, dlatego trzeba było wyciąć całe drzwi z kadłuba i dorobić schody od podstaw

sidolux, kalki, (opcjonalnie sidolux) i brudzenie i na końcu bezbarwny mat (żeby model się nie błyszczał)

kolejny element to ten wysięgnik do tankowania , nie wiem jak się to fachowo nazywa oryginalny w zestawie wyglądał jak rycerska kopia, czy lanca, wiec wymagał pewnych przeróbek, dodania wężyków, opasek itp.

to korzystając z przestoju możesz pokusić się o wykonanie wersji ze złożonym wirnikiem

uuuuu, szkoda, ciekawe dlaczego tak się zrobiło?? Może gdzieś za długo leżała na słońcu? Może niech Ci wymienią na jakiś "świeży" produkt??

No Koniecznie w seahawku, który budujesz musisz spróbować, efekt jest od razu inny, szczególnie że widziałem, że kupiłeś cały zestaw do washa.

Rampa "po przejściach"

Wstępnie gotowa rampa załadunkowa, teraz tylko ją "podniszczyć", ubrudzić i zamontować

Super wygląda ta gablotka jak jeszcze dorobisz pasy i efekt lotniska, tak jak mówisz, to będzie naprawdę fajnie się prezentować A Seahawk rośnie w siłę Do ogona przymierzasz się na samym końcu, czy już jakoś teraz??

Liczę się z opinią że będzie zbyt brudny, ale chodzi mi o taki efekt Oglądałem sporo zdjęć gdzie są one strasznie styrane, brudne, prawie cały ogon usmolony w spalinach, silniki zardzewiałe, z prawie każdego nitu wypływa stróżka rdzy, o taki efekt mi chodzi. A jeśli chodzi o wnętrze, to masz rację, ale tak jak zaznaczyłem wcześniej, nie będę zbytnio pracował nad detalami wnętrza typu ściany kadłuba, wyposażenie, detale podłogi i ścian grodziowych, bo zależy mi na wyglądzie zewnętrznym, a środek zostawiam tak jak model ma fabrycznie, bez detali, których później i tak nie będzie widać. Oczywiście podziwiam pracę niejednej osoby na tym forum, która wnętrza maszyn robi lepiej niż oryginał, z najmniejszymi detalami, jednakże mi w tym modelu nie chce się tego robić, dlatego zostanie bez przeróbek i waloryzacji

Ogon został trochę bardziej podniszczony i dorobiłem parę detali jak np oznaczenia łopat Jeśli chodzi o wnętrze to zostało złożone tak jak producent przewidział, i po prostu pomalowane, od razu zaznaczam że nie skupiam się na wyglądzie wnętrza, nie będzie widoczne z zewnątrz i zostawię na etapie kolory bazowe i lekka tonacja + delikatny wash.

Dopracowałem jeszcze odrobinę ogon, bardziej go "styrałem" bo pooglądałem sporo zdjęć tych maszyn i wszystkie dość mocno wyeksploatowane są, i składam kokpit z przestrzenią ładunkową. Jutro wrzucę zdjęcia

trochę tej szpachli i szlifowania będzie...