Skocz do zawartości

Marwaw

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 499
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Marwaw

  1. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    To w takim razie zaślepię je przy okazji wklejania drobnych detali na kadłubie, za co mam zamiar się niebawem zabrać. Pozdrawiam
  2. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Rogi z tyłu są zaokrąglone, z przodu kanciaste, ale można to również poprawić, a co z tymi otworami po osprzęcie do kmów? Mają takie zostać? Silnika jeszcze nie malowałem, to co trzeba pomaluję po pomalowaniu całego płatowca, może trochę karkołomne, ale myślę że dam radę. Rozumiem, że w 1919r. uzbrojenie występowało jako opcja?
  3. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Prace trwają dalej: Sklejony i obrobiony kadłub, Usterzenie, zrobiłem powychylane, Górny płat z wychylonymi lotkami i nawierconymi otworami pod strutsy i naciągi, Przygotowany do montażu dolny płat. W obu płatach i na usterzeniu od dołu markerem do CD zaznaczyłem imitacje żeberek, tak aby trochę przebijało po pomalowaniu. Największy problem miałem z zaślepieniem otworu po kmach, w końcu nakleiłem kawałek płytki, ale nie jestem do końca przekonany czy dobrze. Pozdrawiam
  4. Marwaw

    1/48 Nieuport 21 - Eduard

    Ja już co prawda miałem okazję powzdychać z zachwytu nad tymi "robaczkami" przy innej okazji, ale mogę to zrobić i tutaj: gratulacje!
  5. Bardzo fajnie to wygląda. Pozdrawiam
  6. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Miniony weekend pomimo szalejącego huraganu był bardzo owocny jeśli chodzi o budowę Albatrosa. Oto streszczenie mojej produkcji: wnętrze po pomalowaniu, Wstępna przymiarka do prawej burty, Prawa burta z osprzętem, Lewa burta, Układ sterowniczy, Fotel pilota, Wszystko razem wklejone w kadłub, Przymiarka metalowego silnika. Ogólnie fajnie się to klei, czekam na opinie i sugestie, nie muszę dodawać, że jak każdy mój model również i ten będzie pod but Pozdrawiam
  7. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Dzięki, nie zwróciłem na to uwagi, ale się przyjrzę, choć bez tych km-ów trochę straci na uroku
  8. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Wczoraj zacząłem kleić, na razie tylko kawałek kokpitu, jeszcze nie pomalowany: Pozdrawiam,
  9. Marwaw

    1/48 Albatros DV Eduard

    Są tu trzy możliwości, pierwsza lansowana w broszurce Kagero - cały samolot w kolorze jasnoszarym morskim, druga - kadłub jasnoszary, płaty usterzenie kolor płótna (czyli tak jak Twój w 1/72), - trzecia samolot w naturalnym wykończeniu - kadłub ciemna sklejka z jasnoszarymi elementami pokrycia z blachy, płaty i usterzenie - płótno. Moim zdaniem najbardziej prawdopodobna jest opcja trzecia. Samolot ten pochodził z zakładów w Pile i raczej (jak inne maszyny) nie był przemalowywany. Ponadto na jedynym dostępnym zdjęciu puckiego Albatrosa na usterzeniu dopatrzyłem się jakiegoś czegoś co można uznać za fakturę sklejki. Malowanie zaproponowane przez Kagero moim zdaniem odpada - płaty są zbyt jasne w stosunku do kadłuba co sugeruje że pozostawiono je w naturalnej barwie płótna.
  10. Witam, Chciałbym dołączyć do zabawy. Ponieważ kiedyś była mowa, żeby sprawdzać się w nieco innych kategoriach niż to co zazwyczaj kleimy będę budować to: To starszy model Albatrosa, ale wydaje sie całkiem przyjemny. Zawartość pudełka to dwie ramki z tworzywa: Dwie blaszki, klisza z zegarami i wiatrochronem i silnik z białego metalu: Instrukcja i kolorowa wkładka ze schematami malowania: Kalkomania, ja jednak użyję tej dołączonej do broszurki z Kagero: Mój Albartos będzie miał malowanie z Bazy Lotnictwa Morskiego w Pucku. Przyznam, że mam lekką tremę, bo to mój pierwszy szmatopłat, sporo rzeczy będę robić po raz pierwszy. Pozdrawiam
  11. Marwaw

    PZL - 46 Sum 1/48 vacu

    Nie ma co monografia nam tu powstaje
  12. Tylko kadłub? Nie wiem na podstawie jakiej publikacji malowałeś, ale w tej która mam (Słynne Samoloty z Kagero) twierdzą że płaty były również malowane kolorem jasnoszarym morskim. W kolorze cellonowanego płótna, lub biała była tylko ruchoma część steru kierunku. Tyle moich wątpliwości a sam model bardzo fajny. Pozdrawiam
  13. Marwaw

    PZL - 46 Sum 1/48 vacu

    Czekamy zatem na dalsze
  14. Marwaw

    MiG-3 ICM 1/48

    Zapowiada się super, silnik otwierasz?
  15. Marwaw

    PZL - 46 Sum 1/48 vacu

    Nie przesadzaj z tą poprzeczką w końcu nic wielkiego. Zdjęcie z kolei bomba, też go nie widziałem. Widać na nim, że coś jest otwarte pod kadłubem i powinno być również otwarte u mnie w modelu. Jest zatem szansa, że istnieją również i inne zdjęcia i nasze wątpliwości co do komór bombowych (lub ich braku) zostaną rozstrzygnięte. Niecierpliwie czekam na Twego Suma. Pozdrawiam
  16. Marwaw

    PZL-46 Sum - komora bombowa

    Zdjęcia Jastrzębia widziałem i jednak poczekam...może pojawia się takowe Suma. Poza tym nie ma o co kruszyć kopii, to są rozważania czysto akademickie i tak za wiele nie osiągniemy bez zdjęć, z tego co pamiętam na Forum II WŚ również nie doszliście do porozumienia jak było, bo przy obecnym stanie wiedzy jest to po prostu nie możliwe, wiesz odtwarzanie "z głowy czyli z niczego" konstrukcji Suma było dla mnie drogą przez mękę (i jednocześnie modelarską frajdą) i gdybym chciał mieć pewność co do wszystkiego nie powienienem otwierać nawet kabiny. Znam takich co z tego powodu nie biorą się za konkretne modele. Ja chciałem mieć Suma w gablotce, jeśli pojawią się zdjęcia - przeróbka, zewnętrzna przynajmiej nie będzie trudna. Pozdrawiam
  17. Marwaw

    PZL-46 Sum - komora bombowa

    No właśnie, Sołtyk pisał... Masz rację trzeba czekać aż ktoś wykopie jakieś nowe zdjęcia, które wyjaśnią temat chłodnicy, wyrzutników podskrzydłowych, komór bombowych itp. Na razie mamy do dyspozycji jedynie teorie Pana Sołtyka nie poparte żadnymi dowodami, a tu już działa moje zboczenie zawodowe, które nakazuje mi podchodzić do tego typu rewelacji z dużą dozą ostrożności. Zresztą jak widzę K_K, również podchodzisz do tego w podobny sposób i dobrze, czekamy zatem na zdjęcia, może się doczekamy Pozdrawiam
  18. Marwaw

    PZL-46 Sum - komora bombowa

    Zdecydowanie zgadzam się z moim przedmówcą Spitonem. Co do komór bombowych jak minie coś napadnie mogę je zaślepić. Odnośnie podłogi w przedziale obserwatora, jej wysokość była podyktowana... komorami bomobowymi i nic się już nie da tu zrobić. Ale chłodnicą oleju to mnie zaskoczyłeś i powiem Wam, że mam kilka takich chłodnic w zapasie, więć jakbyś mógł podać żródła tych inforamcji byłbym wdzięczny, wtedy mogę dokleić chłodnicę, Pozdrawiam
  19. Gratulacje!!! Bardzo ładny i malowanie ciekawe.
  20. Dzięki, Wnętrze i detal są od podstaw, zpudła zaostała właściwie tylko skorupa, jak powstawał zobaczysz tu: viewtopic.php?t=4878 Otarcia robiłem metodą suchego pędzla. Pozdrawiam,
  21. Marku, obejrzałem cały wątek i posłużę się cytatem z Ciebie: "Postaraj sie coś spartolić, żebyśmy mieli się czego czepiać" Piękna robota!
  22. Dzięki Spiton, co do oszklenia w pełni się z Tobą zgadzam, jest fatalne, no cóż uroki vacu, może kiedyś zrobię od nowa. Pozdro
  23. Wrzuciłem trochę nowych zdjęć, tym razem zbliżenia: Reszta tu: http://www.modelarstwo.koszalin.pl/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=12&catid=26&limit=9&limitstart=9 Zapraszam do oglądania, teraz już można spokojnie obijać pałą moje partactwo
  24. Jest delikatnie przybrudzony, jednak nie chciałem przesadzać bo to w jedna z maszyn prototypowych.
  25. Skończyłem Suma, zrobiłem kilka zdjęć. Model ucharakteryzowałem na II prototyp z uwagi na wszystkie wątpliwości jakie sie objawiły podczas budowy, a omówione zostały w wątku warsztatowym. Jego zgodność z oryginałem oceniam na 75%. Oczywiście jak każdy mój model jest on pod but Reszta zdjęć tu: http://www.modelarstwo.koszalin.pl/index.php?option=com_rsgallery2&Itemid=12&catid=26 Zapraszam do oglądania, Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.