ZIO BY NAITT

Co prawda zdjęć nie zapodam , ale pochwalę się ilościowo : Albatrosy typu "D" - 7 sztuk Nieuporty typu "C" - 6 sztuk Spitfire - 11 sztuk PZDR

W Lotnictwie Polskim nie było ANI JEDNEGO Bristola F.2B z silnikiem Sunbeam Arab . Owszem , rząd JKM chciał nam przekazać 10 sztuk takowych , ale znając parametry Bristoli z tym silnikiem odmówiliśmy . W zamian za nie otrzymaliśmy 10 sztuk samolotów DeHavilland DH.9 . Ogólnie dysponowaliśmy dwoma Bristolami z silnikami Rolls Royce Falcon , oraz 103 maszynami z silnikami Hispano Suiza . Na zdjęciu z epoki na 100% znajduje się maszyna z silnikiem Hispano Suiza , a element który wykonałem jest żaluzją chłodnicy do w/w silnika . Swoją wiedzę na temat Bristola Fightera czerpię z : Tomasz J. Kowalski "Samoloty Brytyjskie w Lotnictwie Polskim 1918-1930" Tadeusz Królikiewicz "Polski Samolot i Barwa" Tomasz J. Kowalski "Godło i Barwa w Lotnictwie Polskim 1918-1939" Krzysztof A. Tarkowski "Lotnictwo Polskie w Wojnie z Rosją Sowiecką" Andrzej Morgała "Samoloty Wojskowe w Polsce 1918-1924" PS. Oczywiście nie zgadzam się z twierdzeniem o plamie PZDR

Tytułem wstępu do zagadnienia Hispano-Suizy wykonałem żaluzję chłodnicy . Oczywiście jest to tylko półfabrykat . W międzyczasie sam płatowiec też się nieco zmienił : PZDR

Trudno nie lubić Albatrosa D.V , szczególnie w Edkowym wykonaniu ... PZDR

No w końcu coś Polskiego Jak zwykle model przecudnej urody - sam mam zamiar popełnić go jeszcze raz ( aktualny wygląda jak idź stąd ). A teraz zdradź kolegom co teraz będziesz dłubał ( może tak SPADa VII Garsztki ) PZDR

Bliżej niż dalej - właściwie gdybym się uparł , to dzisiaj bym go skończył ... PZDR

No i bardzo piękny , ale z poważnym błędem - na szczęście łatwym do poprawienia . Otóż maszyna ta miała uszkodzone ogumienie podwozia głównego , czyli mówiąc potocznie , stała "na flaku" . PZDR

Kilka słów o kalkach Amodelu ... No więc jakość druku mogła być nieco lepsza - kolory i krawędzie są nieco rozmyte , ale lubi się co się ma . Natomiast do filmu na którym są drukowane nie mam najmniejszych zastrzeżeń - jest bardzo cienki i mocny zarazem , a ponadto kładą się praktycznie bez użycia chemii - ja pod kalki w nieuporcie dałem tylko Seta , choć podejrzewam że i bez niego położyły by się doskonale . PZDR

Z pewną taką dozą nieśmiałości pragnę zaprezentować efekty pięciu wieczorów pracy ( które to z kolei wieczory odbyły się na przestrzeni ostatnich trzech miesięcy ). Zestaw to produkt firmy Amodel , czyli produkt lubiący pracę z materiałami typu Dremel , papier ścierny gradacji "40" , etc . Jak widać nie jest to Tamigawa , aczkolwiek skrzydła posiadają kołki montażowe ( które bardziej przeszkadzają niż pomagają - przy odrobinie dobrej woli można uzyskać efekt płata dwupoziomowego ). Właściwie to po złapaniu geometrii płatowca jest już z górki , schody zaczynają się gdy zabieramy się za podwozie . Nieuport IV to konstrukcja finezyjna , natomiast producent już nie jest tak finezyjny - z elementów podwozia da się wykorzystać koła , płozę oraz główny element . Pomysł z wykorzystaniem zestawowych drobnych zastrzałów odrzuciłem w przedbiegach - strata nerwów i czasu . Być może to ryzykowne , ale w swoim modelu wykonałem je z grafitów do ołówka automatycznego - wiem że to materiał kruchy , ale za to idealnie okrągły w przekroju i łatwy w obróbce . Jak na razie grafitowe podwozie zdaje egzamin - model od kilku dni stoi sobie grzecznie a śladów zmęczenia materiału nie stwierdzono ;o) Stan faktyczny : Jak widać zostało jeszcze około trzech dni pracy , czyli do końca czerwca powinienem dać radę ... PZDR Aha , co by nie było że "niepolskiego modela robię" : model ma przedstawiać jedną z maszyn Donata Makijonka .

Bardzo ładny model , szkoda tylko że sam zestaw jest nędzną karykaturą tego pięknego samolotu . PZDR

Namów lepiej coby kupiła Ci MPM - ten przynajmniej nie ma tak przerysowanej faktury powierzchni i karykaturalnie chudego podwozia ... PZDR

No piękny ale ... nawet osadu z soli na pływakach nie stwierdziłem - może by tak go jednak delikatnie przybrudzić Naciągi owszem , coraz lepsze , ale materiał z którego je wykonałeś wydaje mi się dość sztywny - proponuję Ci dwa rozwiązania : 1. Otwory pod naciągi wierć pod kątem - unikniesz wtedy "zakrętów" 2. Zmień materiał - proponuję nić Lycra ( do nabycia w pasmanterii ) , ewentualnie nić z pończoch . 3. Najlepsze efekty uzyskuje się przy wykorzystaniu rady pierwszej i drugiej A teraz już nie przynudzam i czekam na następnego przecudnej urody szmatopłata PZDR

No bez przesady z tą wiekowością modeli , formy jednego jak i drugiego mają może z pięć lat ( podejrzewam że Autoblinda jest świeższa - w końcu 1/48 w pancerce to nowość) ... PZDR

Ja się tylko zastanawiam czy kiedyś zrezygnujemy z posowieckiej tradycji niemalowania szachownic na górze skrzydeł ... PZDR

Co wy chcecie od tego czerwonego imadełka Mam takie od kilku lat i lepszego uchwytu do aero nie potrafię sobie wyobrazić PZDR

Witaj Litery kodowe pochodziły z arkusza Tally Ho! , szachownice od Techmodu , natomiast napis fundacyjny i nazwa własna - pędzelek OO + taśma Tamiya + brak oddechu . PZDR

No to ja też uzupełniam : Albatros D.Va - 1/72 - Roden - SL Ławica Breguet XIVB2 - 1/72 - AZ Model - 66 Eskadra Breguetów Hansa Brandenburg B.I - 1/72 - Legato PZDR

Niemcy nazwali to cudo "Latający Podstawek pod Kufel" - ot taka ciekawostka PZDR

A może tak dioramka , jak nasi pakują sprzęt do Horsy PZDR

Witam Za chwilę usłyszę głosy że to już było , albo że się powtarzam ale co mi tam ... Model to znowu znany i lubiany Roden : Tym razem postanowiłem podejść do sprawy nieco bardziej ambitnie i wykonać model w konfiguracji typowo Polskiej , czyli z silnikiem Hispano Suiza , co wiąże się z całkowitą wymianą przedniej części samolotu . Na rynku nie ma niestety odpowiedniego zestawu do konwersji (był kiedyś żywiczny zestaw Ludemann Modellbau , ale to było dawno temu) , więc czeka mnie odpowiednia porcja dodatkowej roboty . Model mam zamiar popełnić go w takim oto malowaniu z WSP Grudziądz : Ciekawostką tego malowania są niedbale zamalowane kadłubowe szachownice . W modelu mam zamiar użyć wybranych detali z blaszki PART , szachownic z TECHMODu oraz oznakowań konkretnej maszyny z INTECHu . Ponieważ budowę rozpocząłem już jakiś czas temu , stan faktyczny jest taki a nie inny , to znaczy było tak : A jest tak : PZDR

Aż tyle szmaciaków się już przez forum przewinęło ... Nie powiem , jestem pod wrażeniem PZDR

Model prawie genialny Prawie , bo naciągi jakieś takie obwisłe Ci wyszły PZDR

Ekspert nie jestem , ale tak - to ten zestaw ( w każdym razie jeśli chodzi o długość przedniej części kadłuba ). PZDR

Odgrzebuję wątek z odchłani forum - od przyszłego tygodnia PKZ wraca na warsztat PZDR

W 1/87 jest dostępny jego "mniejszy brat" z HobbyBossa . PZDR