Ipkinss

Gratuluję ukończonego modelu! Zarówno pomysł jak i wykonanie są bardzo fajne. Ciekawa odskocznia od oklepanych kamuflaży Najbardziej podoba mi się malowanie części metalowych Aż nie mogę przyzwyczaić oczu do idealnie czystych rur wydechowych Pozdrawiam Ipkinss

Witam! Chciałbym zaprezentować mojego Apacza w skali 1/144. Model traktowałem relaksacyjnie chcąc odetchnąć po klejeniu PWS-16 Revellowski Apache sklejał się bez żadnych problemów, a jakość wykonania detali jest wg mnie zadowalająca Wykonanie tego szkraba zajęło mi jakieś 2 dni Nie robiłem żadnych przeróbek poza stworzeniem od podstaw części z celownikami na nosie, która gdzieś zaginęła A oto galeria: Zapraszam do oceny! Pozdrawiam Ipkinss

Latham wyszedł Ci bardzo ładnie i fajnie prezentuje się wraz z Podhalaninem. Czekam na morskie fale Te szachownice w "każdym" miejscu rządzą! A chorowity załogant niech uważa na "nawietrzną" Pozdrawiam Ipkinss

No no Marudek! Rzeźbisz z tego okropnego Berieva całkiem przyjemny model. Praca z takimi okropieństwami do przyjemnych nie należy, a Ty dajesz radę Katapulta pierwsza klasa tylko...jakaś taka wielka w porównaniu z BMW Gdzie te setki mikroskopijnych części? Kibicuję i pozdrawiam Ipkinss

Witam! Miło mi słyszeć, że się podoba. Dziękuję za opinie Zarówno te dobre jak i złe. Rafale! Szkoda, że nie powiedziałeś o tym w wątku warsztatowym Czy możesz powiedzieć jaśniej o co chodzi? Jak wspominałem to moja pierwsza podstawka i jeszcze nie znam wielu "myków" Kolego brabazon taki mam styl klejenia i podobają mi się takie modele Niemniej jednak będę bronił swojej interpretacji. W kwestii poszycia i okopceń znalazłem kilka zdjęć gdzie widać zróżnicowanie kolorystyczne i przybrudzenia na płótnie. Na tej fotce widać to chyba najlepiej ale pochodzi z okresu przejęcia lotniska przez niemców więc pewnie nie broni mnie do końca. Jednakże sądzę, że całodniowe latanie mogło podobnie pobrudzić samolot. Nie neguję utrzymywania czystości samolotów przed wojną ale mój PWS przedstawia samolot w trakcie ćwiczeń. Wątpię by pucowano maszyny od razu po lądowaniu... Będzie umyty dopiero wieczorem. Tutaj z kolei widać PWS-a już po wojnie na wystawie gdzie zapewne także byłby wyczyszczony a mimo to widać zacieki i różnice barw. A jeśli chodzi o okopcenia to jak widać bywało gorzej! Zdjęcia pochodzą z publikacji B.Belcarza i T.J. Kopańskiego Polskie Skrzydła 7 PWS 14/16/16bis/26/PWS 18 (Avro 621) Wydawnictwo Stratus 2008 W kwestii pierścienia Townenda nie znajdę nic na swoją obronę. I muszę przyznać, że przesadziłem. Nie pomyślałem, że ten samolot wcale szybko nie latał i tu zgadzam się z Twoimi zarzutami Przyzwyczajenia z szybszych maszyn. Pozdrawiam

Witam! I to mi się podoba! Solidne i kompleksowe przerabianie zestawu tak by wyglądał jak należy. Trudna to robota ale wg mnie bardzo przyjemna i warta poświęcenia czasu. Tamyie lub Dragonika można sobie skleić rach ciach dla relaxu po poważnym klejeniu A żeby mieć coś fajnego z polskich skrzydeł trzeba trochę się pomęczyć... UWAGA! Nic nie mam do modelarzy klejących wyłącznie dobre i wysokiej jakości zestawy renomowanych firm! Kibicuję i czekam na postępy

Hej! Dzięki wszystkim za miłe słowa! Fajnie, że model się podoba A co do kalki na sterze to niestety wiem o tym ale musiałem użyć w tym wypadku kalki z zestawu RPM i stąd jej ogromna grubość...podobnie było kiedyś z RWD-8. Trzeba będzie zacząć drukować sobie kalki.. Pozdrawiam i zapraszam do dalszych komentarzy Ipkinss

Dziękuję wszystkim za uwagi, komentarze i doping (oraz dużą ilość odwiedzin ) Zapraszam do galerii!! viewtopic.php?p=206030#206030 Ipkinss

Witam! Nr "5" na start! Oto mój model konkursowy (tym razem się wyrobiłem!) A jest nim PWS-16 bis nr "5" (nr seryjny 59-27.) z 1 CWL w Dęblinie z 1937 roku. Model powstał z wyprasek RPM oraz blaszki Part'a dedykowanej do tego zestawu. Sklejalność określiłbym mianem mizernej ale klejąc polskie maszyny można do tego przywyknąć i w sumie to nie narzekam na jakieś ogromne trudności (bywało gorzej!) Z efektu końcowego jestem zadowolony Myślę, że udało mi się zmienić RPM-owskiego PWS-26 na PWS-16bis co wymagało kilku przeróbek. Model wzbogacił mnie o kilka nowych doświadczeń. Po raz pierwszy skleiłem dwupłata i wykonałem naciągi Stworzyłem także pierwszą w swej karierze podstawkę Szerzej o wszelkich przeróbkach i kłopotach można poczytać w wątku warsztatowym --> viewtopic.php?t=11056&start=0 Odkąd tylko zacząłem myśleć nad sklejeniem tego modelu widziałem go oczyma wyobraźni na kawałku trawiastego terenu gdzieś niedaleko pola wzlotów. Maszyna przez cały upalny, letni dzień lata i szkoli młodych pilotów w Dęblinie. Być może wyszkoli się na nim któryś z przyszłych asów lotnictwa polskiego? W bagażniku tymczasowo czeka spadochron dla następnego lotnika. W pobliżu samolotu stoją rozkładane taborety dla kierujących ćwiczeniami oraz tablice z numerami poszczególnych samolotów wskazujące, który ma się teraz szykować do startu... Aktualnie trwa przerwa w lataniu i PWS odpoczywa przed kolejnym lotem... No dobra koniec snucia wyobrażeń Czy osiągnąłem choć po części taki efekt ocenicie sami Oto galeria: Zdjęcie da zobrazowania rozmiarów modelu Zapraszam do komentowania, krytykowania i oceniania! PS. Model podlega ocenie. Pozdrawiam Ipkinss

Witam! Model uznaję za oficjalnie skończony! Jutro...tzn dzisiaj zajmę się bambetlami z lotniska i postaram się zrobić galerię, a jeśli jednak mi się nie uda to w weekend z pewnością to zrobię A oto mały zwiastun PS. Zdjęcia ze względu na porę "takie se" ale cierpliwości, w galerii będą już porządne Pozdrawiam

hehe Kolega nie daje za wygraną Ale to dobrze bo im mniej wątpliwości tym lepiej. Niestety znowu jestem na wyjeździe ale znalazłem w necie jedno zdjęcie SPRAWNEGO samolotu . Zdjęcie co prawda małe i przedstawia PWS-26 z okresu już powojennego ale myślę, że istotę problemu przedstawi A położenie sterów tłumaczyłbym raczej przypadkowym zahaczeniem o drążek przy wysiadaniu kadeta, a nie uszkodzeniem linek Dziękuję za zainteresowanie i uwagi W przeciągu tygodnia postaram się go skończyć i zrobić galerię. A co Koledzy powiedzą o podstawce? Nie ukrywam, że intersuje mnie opinia na jej temat. Zawsze mogę w niej jeszcze coś poprawić. Pozdrawiam Ipkinss

Hej! Pomysł dla mnie znajomy Swego czasu był tu taki landrynkowy Hellcat i urodzinowy Thunderbolt z serii "love model" Aha ten mustang nie jest w wersji D

Staram się nie robić modeli bez podparcia dowodami Oto zdjęcie, które mam nadzieję rozwieje Twoje wątpliwości Zdjęcie pochodzi z publikacji B.Belcarza i T.J. Kopańskiego Polskie Skrzydła 7 PWS 14/16/16bis/26/PWS 18 (Avro 621) Wydawnictwo Stratus 2008 Pozdrawiam

Hej! Lucas HS nie bądź taki skromny bo przy B-2 przeróbki idą Ci bardzo fajnie RPM zrobił JEDNE i te same wypraski do PWS-16 bis, PWS-26 i PWS-26 Ślepak. Różne są tylko pudełka i kalkomanie... No i oczywiście bazą jest dwudziestka-szóstka. Dziękuję kolegom za doping Model jest już prawie gotów. Dziś zrobiłem "washa" i zająłem się podstawką. Chciałem żeby wyglądało to na kawałek lipcowej, dęblińskiej ziemi gdzieś na uboczu pasa startowego. Z powodu upału, ciągłego łażenia personelu i postojowania samolotów trawa gdzieniegdzie całkowicie się wytarła. Zaznaczam, że była to moja pierwsza w życiu podstawka więc chętnie posłucham uwag na jej temat A oto fotki z dzisiaj: Do końca zostało już niewiele. Pozostało wykonać kilka detali takich jak: owiewki, dysza Venturiego, drzwiczki bagażnika i schowka na apteczkę itp. Zrobię jeszcze okopcenia za wydechami i minimalnie obiję osłonę silnika. Do "otoczenia" samolotu planuję dodać klocki pod koła i może jakieś lotniskowe narzędzia. Sam czekam na finisz Pozdrawiam Ipkinss

raf fajowa kolekcja! Kolega stg.igor wywołał swoistą lawinę "siódemek" Mam nadzieję, że i na mnie się nie obrazi jeśli podepnę 3 zdjęcia swojej. Podobnie jak tees przerobiłem zagłówek i kabinę oraz stworzyłem od nowa silnik Panowie z resztą "siódemek" wychodzić z ukrycia! Pozdrawiam

Witam! Przedstawiam kolejny odcinek z warsztatu. Położyłem warstwę lakieru błyszczącego i na to kalki Techmodu. PWS aktualnie bardzo się świeci i czeka na "wash". Dokonałem także pewnego odkrycia, które zakończyło się wymianą kół. Przyglądając się (po raz nie wiadomo który) zdjęciom "PWSiaków" zauważyłem że szesnastka ma zupełnie inne koła w porównaniu z 26. Mają większą średnicę będąc przy tym cieńszymi...a zatem byłem gotów tworzyć koła od podstaw ale zajrzałem do "składu" części i znalazłem idealnie pasujące kółeczka Wyglądają mi na P-11 ale głowy nie dam A oto fotki: Przerobiłem także śmigło bo zestawowe wygląda niedobrze. Podejrzewam, że firma RPM wzorowała się na muzealnym egzemplarzu z Krakowa, który to posiada śmigło od "Kukuruźnika" i faktycznie zestawowemu śmigiełku zdecydowanie bliżej do Po-2 niż PWS-16 bis...Kilka minut szlifowania i operacja zakończona Pozdrawiam Ipkinss

Motyla noga! Faktycznie jest to ogromny model! Fajnie Ci wychodzi Podoba mi się ilość i rzetelność wykonywanych przez Ciebie przeróbek. Tak trzymać! Pozdrawiam Ipkinss

Hej! Koledzy jeszcze na dobrą sprawę nie skomentowali (konstruktywnie skrytykowali) Twojego modelu więc może ja napiszę kilka uwag Może najpierw pozytywy Przede wszystkim za polski samolot w polskich barwach. Widzę, że chyba malujesz pędzlem, a jeśli tak to całkiem ładnie Ci to wychodzi. Jedyne miejsce do którego można się przyczepić to przejście kolorów na krawędzi natarcia skrzydeł oraz kołpaków kół. Pochwała należy się również za zdjęcia! A teraz właściwie jeden negatyw Krawędź skrzydła ma ubytki plastiku, które wyglądają jakby wycięte nożykiem (z prawej strony patrząc z kabiny). Niestety od razu rzuca się to w oczy :( Reszta błędów to nie Twoja wina a producenta wyprasek. Właściwie jest to tylko wyrób "siódemkopodobny". Wiele rzeczy należałoby zmienić, ale najgorszy wydaje się być cały kadłub o dość dziwnym krztałcie Podobnie zagłówek pilota czy cały zespół silnikowy... Żeby zrobić poprawne P.7a trzeba się trochę napracować. Kiedyś podjąłem się tego wyzwania ale niestety nie porwałem się np.na zmianę geometrii kadłuba czy odtwarzanie faktury blachy falistej na skrzydłach bo przerastało to moje możliwości...Niemniej wydaje mi się, że warto choć trochę poprzerabiać ten model bo tylko z tego co dał nam producent, mimo szczerych chęci, ciężko coś wykrzesać. O rety ale się rozpisałem niczym jakiś mentor Ale z racji moich starć z tym zestawem chciałem przekazać kilka spostrzeżeń z n im związanych Tak czy siak jeszcze raz gratuluje fajnego samolociku w polskich barwach...oby nie był ostatnim Pozdrawiam Ipkinss

Witam! "Stacjonuję" obecnie na obcym komputerze i obejrzałem zdjęcia warsztatowe robione przy sztucznym świetle. Muszę przyznać, że jestem w szoku!! Kolor wygląda wręcz cytrynowo! Nic dziwnego, że budził Wasze wątpliwości... Mój monitor nie oszukiwał tak bardzo Lekcja na przyszłość - nie robić zdjęć kamuflażu przy sztucznym świetle A co do cieniowania to spokojnie panowie Po lakierowaniu, washowaniu i ogólnym męczeniu wszystko powinno się ładnie stonować Mam nadzieję, że wtedy efekt końcowy i Wam przypadnie do gustu Dzięki za dobre słowo bo przydaje się ono przy klejeniu takich "gniotów" Pozdrawiam Ipkinss

A oto kilka fotek z dzisiejszego ranka. Nadal daleko im do doskonałości ale kolor nie jest już tak przekłamany Zapraszam do komentowania Pozdrawiam Ipkinss

Hej! Kolor z pewnością jest przekłamany. Nie tylko ze względu na sztuczne światło ale tez ze względu na indywidualne ustawienia monitorów każdego z nas. Jutro rano postaram się zrobić fotkę przy dziennym świetle żeby uzyskać jak najbardziej wiarygodny obraz. A jeśli chodzi o Polish Khaki I to posiadam takiż...ale skąd pewność, że taki kolor jest lepszy? W publikacjach na temat samolotów z serii PWS-16, PWS-16 bis i PWS-26 kolor kamuflażu jest określany jako "zielonooliwkowy" (A. Glass Polskie Konstrukcje Lotnicze tom I) oraz "zielony-khaki" (Plany Modelarskie nr 67). Dlatego myślę, że zarówno Polish Khaki I jaki II będzie tutaj odpowiedni Pozdrawiam Ipkinss

Hej! "Białas" dostał kamuflaż pod postacią Polish Khaki II od Pactry. Zastosowałem delikatne cieniowanie przy sterach, lotkach i na górnej powierzchni płata. Ogólnie jestem zadowolony z malowania! Mam nadzieję, że i Publiczności się spodoba Teraz czas na połyski i kalki oraz brudzenie ale to wszystko za jakiś czas... A oto fotki z dzisiaj: PS. Wybaczcie jakość fotek ale zazwyczaj robię je wieczorem przy sztucznym i na dodatek słabym świetle :( Pozdrawiam Ipkinss

Hej! maciekw, Lucas HS dzięki za dobre słowo. Miło mi je słyszeć PWS gotowy do malowania! Otrzymał warstwę Mr surfacera oraz Mr Base White i grzecznie schnie do jutra. Dodałem jeszcze ostatnie detale takie jak: wsporniki i cięgna przy statecznikach oraz dodałem mechanizm popychaczy lotek przy skrzydłach. Do zrobienia została jeszcze rurka pitota ale dodam ją tuż przed malowaniem. Mam nadzieję, że jutro go pomaluję bo czeka mnie około 10 dniowa przerwa od modelowania spowodowana wyjazdem. A oto fotki "albinosa" Pozdrawiam Ipkinss

Hej! Trochę mi głupio pisać posty jeden po drugim ale cóż, skoro są postępy przy modelu to nie mam wyjścia Postęp nie jest co prawda tak duży jak w poprzednim poście ale też ma znaczenie Postanowiłem wykonać owe "usztywnienia" cięgien z drutu. Zrobiłem także cięgna steru wysokości i kierunku co ostatecznie zakończyło etap olinowania PWS-a Coraz bliżej do malunków... Pozdrawiam Ipkinss

No no ale to fajnie wygląda Cieniowania, sklejka i te wielkie szachownice i to wszystko w 1/72 Super! A z płatem na pewno sobie poradzisz! ...skoro ja dałem radę przy PWS-ie Pozdrawiam i nadal kibicuję! Ipkinss