Ipkinss
Użytkownicy-
Liczba zawartości
809 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Ipkinss
-
Witam! Krytyczny (dla mnie) etap budowy już za mną Górny płat zamocowany! Olinowanie również zrobione i nawet jestem z nich zadowolony bo miałem pewne obawy czy nie zepsuję sobie modelu... To był mój debiut w naciągach i w ogóle debiut w dwupłatach A oto fotki: Muszę jeszcze wykonać zaznaczony element: Zdjęcie pochodzi z publikacji B.Belcarza i T.J. Kopańskiego Polskie Skrzydła 7 PWS 14/16/16bis/26/PWS 18 (Avro 621) Wydawnictwo Stratus 2008 Czy są na to jakieś konkretne patenty? Póki co myślałem nad drutem bądź wyciągniętym na gorąco kawałkiem ramki. Zadziała? Póki co to wszystko...PWS zaczyna mi się podobać teraz powinno być z górki Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! Kolejna skromna aktualizacja z warsztatu. Dokleiłem kilka blaszek na kadłubie i zagruntowałem spód surfacerem. Zacząłem także starcie z naciągami Widzę, że prawidłowe wklejenie górnego płata będzie dla mnie wyzwaniem...
-
RWD 5 Bis (SP-AJU) PLASTYK+ Part+rękodzieło 1:72
Ipkinss odpowiedział albert091283 → na temat → [L]Warsztat
Hej! Bardzo fajny temat Jestem ciekaw ile wniosą blaszki do tego modelu. Będę kibicował bo to model na mojej "liście obowiązkowej" PS. Całkiem sporo mamy tych poloników w konkursie - tak trzymać! Pozdrawiam Ipkinss -
Hej! Fajnie, że się podoba Dzięki Metalizer to Mr Metal Color "Aluminium" od Gunze. A kalki prysnąłem lakierem półmatowym Vallejo. A co następne? Nie wiem...skład modeli mam dość pokaźny a czasu na klejenie mało Pracuję nad PWS-em do konkursu, mam rozgrzebanego "wiecznego Halifaxa" także jest co robić od czasu do czasu nachodzi mnie myśl o Harierze z Hasegawy A pasażera chyba sam z siebie sobie nie kupię pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! Zgodnie z zapowiedzią zamieszczam galerię revellowskiego Airbusa A-320. Model przedstawia maszynę w barwach austriackich linii lotniczych FlyNiki. Jest to mój pierwszy cywilny samolot i kto wie, być może nie ostatni Model wykonałem na prośbę mojego kolegi, który właśnie szkoli się na pilota liniowego. Zapraszam do oglądania i komentowania A tutaj jedno zdjęcie oryginału Pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Dzisiaj popracowałem trochę nad ogonem. Przykleiłem ster kierunku, zrobiłem dziurki na linki oraz zamocowałem płozę ogonową. Do zrobienia zostały jeszcze linki oraz i kosmetyka powierzchni Kilka zdjęć: Zdjęcie z profilu - PWS stoi o własnych siłach No cóż...chcąc nie chcąc dużymi krokami zbliża się montaż górnego płata Pozdrawiam Ipkinss
-
Dzięki za pozytywne komentarze miło je słyszeć od modelarzy klejących "cywile" Mój kolega dla którego skleiłem Airbusa właśnie robi licencję liniową...kto wie, może znajdzie fotel we FlyNiki? Przynajmniej "muchy" będzie już znał! Ipkinss
-
Witam! Kolejny etap pracy nad PWS-em już za mną. Zrobiłem praktycznie od podstaw podwozie główne. Jedynie koła są z zestawu, którym dodałem kołpaki z blaszki Part'a. A oto fotki: Teraz zajmę się częścią ogonową... Pozdrawiam Ipkinss
-
Dzięki za podpowiedzi Nie będę go brudził Model stoi już na własnym podwoziu. Brakuje raptem 5 antenek i świateł pozycyjnych na skrzydłach i na tym koniec. W tym tygodniu dam galerię i model pojedzie do kolegi LordDisneyLand oto zbliżenia na muchy: Niestety kalki są trochę źle zwymiarowane i np okienka nie trafiają w odpowiednie miejsce podobnie jest z drzwiami... ale jako że model ma cieszyć oko na półce, myślę, że i tak spełni tę funkcję Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! Kleję dla kolegi model Airbusa A-320 w skali 1/144. Model otrzymał wg mnie atrakcyjne malowanie austriackich linii lotniczych FlyNiki. Jako, że na codzień nie kleję samolotów cywilnych (ten jest moim pierwszym) mam pytanie do forumowiczów, dla których ten temat jest bliższy. Czy robić washa czy lepiej zostawić model czystym? Samoloty cywilne kojarzą mi się z "czyściochami" i nie wiem na ile mogę sobie pozwolić w kwestii brudzenia A oto kilka poglądowych zdjęć prawie już gotowego modelu: Jeśli macie jakieś uwagi lub spostrzeżenia co mogę jeszcze poprawić na tym etapie budowy to chętnie ich wysłucham Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam po dłuższej przerwie Niestety studia (sesja) i wyjazdy zabierają większość wolnego czasu...Dlatego postęp prac niewielki (choć przerwa spowodowana była również czekaniem na przesyłkę z surfacerem i kalkami). Przerobiłem spód kadłuba, który różni się nieco porównując z PWS-em -26 Przeróbka niewielka ale wydaje mi się, że konieczna A teraz już zdjęcia: A oto arkusz kalek techmodu do PWS-a 26. Bardzo solidny pakiet oznaczeń, numerów seryjnych i insygniów. Wygląda na to, że nie będzie problemu z dobraniem elementów dla mojej "szesnastki". Dzięki Avi za polecenie mi tego zestawu Aha żyłkę 0.06 też już kupiłem Narazie to wszystko Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! W końcu dotarła do mnie paczka od jadarów z kokardami RAF-u. Od razu zamieniłem kalki na Dakocie Dziękuję koledze slavko za wychwycenie tego błędu Żeby nie być gołosłownym zamieszczam kilka dodatkowych zdjęć spodu: Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam ponownie! Zgodnie z zapowiedzią zrobiłem dziś wsporniki pod baldachim. Myślę, że odchudzone wyglądają lepiej od tych z zestawu i bliżej im do oryginału Przy okazji, silnik jest już przyklejony na stałe, po to by móc przerobić spód kadłuba. A oto fotki: Porównanie z zestawem. I dodanie drugiego płata "na sucho". Zaczyna już wyglądać jak samolot A teraz prośba do kolegów "naciągaczy", możecie mi teraz podpowiedzieć jak zrobić dobre naciągi w tej skali? Byłbym wdzięczny Kiedyś przy RWD-8 męczyłem się z nitkami z pończochy ale pewno jest lepsza metoda... Aha kolego Avi aktualnie czekam na przesyłkę z surfacerami od Jadara ale cos dłuuugo idzie i nie chciałem mieć przestoju przy modelu... Także surfacer na pewno jeszcze pójdzie (przyda się w wielu miejscach). Pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Bardzo podoba mi się styl w jakim wykańczasz swoje modele. Są bardzo realistyczne co w tej skali nie zawsze można łatwo osiągnąć Czekam na dalsze postępy prac i widzę w Tobie faworyta w kategorii "samoloty w polskich barwach" tej edycji konkursu zimowego Pozdrawiam Ipkinss
-
Czołem! Niestety górny płat sporo zasłoni ale cokolwiek zawsze będzie widać Jest to mój pierwszy model RPM-u i zupełnie nic nie pasuje :/ Nie wiem jak jest ze sklejalnością bez blaszek gdy klei się prosto z pudełka. Być może wtedy nie jest ak źle Niemniej jednak, chcąc zrobić z niego porządny model PWS-a trzeba się też porządnie napracować...Ale warto, bo seria samolotów szkolnych PWS była bardzo udana, a zwłaszcza "26". I niestety póki co jesteśmy skazani na RPM w tej skali, kiedyś kiedyś był model Broplanu w 1/48... A malowanie wybiorę w kolorze "polskiego khaki" z CWL 1 w Dęblinie. I raczej na pewno będzie to PWS-16bis "50" o numerze fabrycznym 59.37 Dzięki! Nie jest to przyjemny model ale znając Twoje umiejętności dałbyś sobie radę Ale trzeba uczciwie powiedzieć, że jest to gniot A co do modelu to zabrałem się za przerabianie wsporników pod baldachimem. Te z zestawu są toporne i za długie. Zobaczymy co z tego wyjdzie... Może wieczorem uda mi się zapodać fotki. Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! No fakt, wizyt jest sporo już się nie będę użalał "Zapasów" z silnikiem ciąg dalszy Można powiedzieć, że jest już w 80% gotowy. Trzeba go jeszcze przeszlifować tu i ówdzie Wykonałem rury wydechowe i dokleiłem jeszcze kilka malutkich blaszek. Śmigło jest przymocowane tymczasowo. A przymiarka do kadłuba jest tylko "na sucho". Maluję na kolor aluminium bo widać potem bardzo dobrze miejsca wymagające poprawek. A oto fotki: Pozdrawiam Ipkinss
-
Supermarine (Devast) Spitfire Mk.V b [REVELL] 1/72
Ipkinss odpowiedział Liteonit1 → na temat → [L]Galerie
Hej! To ja dodam coś o przestrzelinach... Unikaj topienia dziur za pomocą gorącej igły czy innego przedmiotu bo nie wygląda to naturalnie. Wiem, że wydaje się to efektowne (bo sam przechodziłem kiedyś ten etap) ale na prawdę lepiej nawiercić dziurę po małym wiertłem i dodać na jej obrzeżach kawałki np. folii aluminiowej imitującą postrzępioną blachę. A tak poza tym to więcej uwag nie mam bo koledzy wszystko Ci powiedzieli. Dobrze, że nie boisz się eksperymentować PS. Kalki do mojej Dakoty już zamówiłem i będą wymieniane Pozdrawiam Ipkinss -
Witam! Kolejny "update". Skromny bo skromny ale zawsze... I kolejny post pod własnym postem widać taki już mój los Wkleiłem stateczniki poziome. Szczelina wymagała solidnego szlifowania bo przy przymiarkach stateczniki były okropnie krzywe... Muszę jeszcze wykonać klapki wyważające na sterach wysokości i dokleić popychacze lotek. Zmagam się również z oporną osłoną silnika. Dodałem już blaszki z zestawu Part'a ale musiałem zrobić klin z plastiku grubości ok. 1mm aby blaszki sięgały do końca osłony, inaczej powstałby schodek. To dopiero półmetek w kwestii przeróbek okapotowania silnika A oto fotki: Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! Zacząłem walkę z silnikiem. Po pierwszej rundzie silnik Ardpolu mieści się bezproblemowo w osłonie RPM-u, którą musiałem zeszlifować w przedniej części do grubości kartki papieru No i mam teraz przezroczystą osłonę Trzeba ją jeszcze oszlifować na zewnątrz, dodać blaszki Part'a i dorobić rury wydechowe. A oto dwie fotki porównujące: Pozdrawiam Ipkinss
-
hehe "prawie" jak wiadomo robi różnicę a więc czym konkretnie (poza oznaczeniami na spodzie skrzydeł)? Pozdrawiam
-
Witam! Udało mi się dzisiaj skleić połówki kadłuba PWS jest poszpachlowany i czeka cierpliwie na szlifowanie. Określenie Avi'ego jest bardzo trafne - ten model to "straszny syf" lub jak kto woli "gniot" ale nie dam się tak łatwo pokonać Pozdrawiam Ipkinss
-
O rdzy nie może być mowy Kolor to "polish khaki I" możliwe, że jest przekłamany bo zdjęcia robiłem przy złym oświetleniu (noc). Myślę, że wash stonuje odcień i będzie już bez wątpliwości. Aha co do kolorystki wnętrza to bazowałem się na fokach PWS-a 26 z MLP w Krakowie. Kolego Avi byłbym wdzięczny za taki krótki poradnik Teraz będę miał przerwę świąteczną więc kolejne postępy za około 7 dni WESOŁYCH ŚWIĄT! Pozdrawiam Ipkinss
-
U.S. 4x4 Truck Bantam 40 BRC w/crew - 1/35 MiniArt
Ipkinss odpowiedział Messer → na temat → [M]Warsztat
I mnie się bardzo podoba Zwłaszcza praca od podstaw Czekamy na malowanie, póki co jest fajowsko Pozdrawiam Ipkinss -
Witam! Wnętrze pomalowane Jeszcze tylko "wash" i koniec z kokpitem Wyciąłem także lotki i stery wysokości Wszystko jeszcze przed obróbką. Jak już skleję kadłub to trudna część blaszek za mną ale zaczną się kolejne schody np. z olinowaniem...nie mam doświadczenia pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Po prawym skrzydle nikt tak nie łaził żeby aż tak je "zmęczyć". Może jeszcze stonujesz te przetarcia? Aha jeszcze jedna mała uwaga. Stery wysokości i lotki masz dość mocno wychylone a drążek jest w pozycji neutralnej Może to szczegół ale mnie rzucił się w oczy. Pozdrawiam i czekam na galerię Ipkinss
