miqs

Po prostu wnerwia mnie olewanie moich pytań i tyle. Zapytałem się o pewna rzecz i nie dostałem na nią odpowiedzi. Dlaczego? Bo była to krytyka. Szakal nie przkrecaj moich postów. Jeżeli coś cytujesz to rób to dokladnie.

... Polemizowałabym Edycja: Już wiem, dziękujesz za wazelinę( no może nie koniecznie, bo prawda też tam jest), a za resztę nie. Dobra twój wybór.

Ty czytać dokładnie nie umiesz?

Nie nie ma osadu. Kleju daję bardzo mało, choć zdarzają się wpadki.

Na takiej zasadzie nie daje się pierwszych miejsc.

Ja do klejenia detali używam super glue jest elegancko.

Długość naczepy nie jest uzależniona od kabiny. Często zdaża sie przecież przewieźć przez 300 kilometrów dużo ładunku, a wtedy nie trzeba odpoczywać Zresztą tutaj kierowca idzie sobie spać na fotelu w czasie jazdy. Specjalnym przyciskiem chowa spojler i naczepa wraz z ciągnikiem odlatuje do góry i kierowca może się rozłożyć w szoferce lecąc do miejsca przeznaczenia

Szakal85 masz racje. Te drzwi otwierają sie inaczej.

mat3ush, 3 drzwiowe auto to nie jest tak hop. One mają dłuższe drzwi przednie

Niekoniecznie...

sry ale nie mogłem się powstrzymać. W którym miejscu?

Ten BE z allegro poszedł za 99 zł, kupił go użytkownik PKMC.

Ja bym wolał zostawić go dla kolekcjonerów, a sobie kupił w normalnym pudełku. Ale no nic, powodzenia w budowie.

Szupek jest biały papier do kalkomani. Wtedy robisz sobie tylko kontur żeby wiedzieć gdzie wycinać i jest

Białe kalki to może być napis na ploterze

Ładna jest, zwłaszcza jak zrobi się ją tak jak Italeri proponuje

Jak miło popatrzyć na ładne Magnum

Jest taki kolega, google się nazywa. Ewentualnie szukajka na forum też pomoże.

Jeżeli chcesz robić nowe Magnum to polecam wywalić ramę do kosza i zacząć robić od podstaw, bo wszystko jest inne. Robiłem DXi i odłożyłem ją na bok, bo doszedłem do wniosku, że bez odpowiedniej dokumentacji jest to profanacja Magnum.

Coś przeoczyłem?

Chyba to pomaluje...

Nie. Vosebie i Tornadowi chodzi o to, że rama wraz z podzespołami prawie zawsze jest tego samego koloru, a nie tak jak tutaj i w wielu innych przypadkach, rama czerwona, zawieszenie zielone, a amortyzatory różowe.

No i amen Niech każdy maluje czym chce i niech wychodzi jak najlepiej.

Kwestia punktu patrzenia. Jeżeli porównują go do wysokiej klasy lakierów samochodowych nakładanych pistoletem to chyba jest to oczywiste, że wypadnie on blado... No to chyba jest oczywiste i tego nie trzeba poruszać. Taka sama sztuka jak przy malowaniu aerografem. Tak samo jak przy malowaniu aerografem Więc nie rozumiem o co ci chodziło? Według ciebie malowanie sprejem to iście na łatwiznę, a ten kto maluje aerografem to bóg (celowo małą literą)... Jak możesz to wyjaśnij co miał na celu poprzedni post.

Ojro, ojro też