adamkijak

Pracowity weekend:

Witam z powrotem, troche czasu minelo, postep niewielki:

WItam Postęp raczej niewielki, gondole silnika przyklejone, linie wyryte na nowo. Kątowniki na górze kadłubu zrobione, przecinacze kabli na amortyzatorach zrobione.

Witam Dalsze postępy, połówki kadłubu sklejone, poszpachlowane itd. Owiewka przyklejona, w sumie nieżle spasowana. Wycieraczki zeszlifowane i zrobione na nowo.

Bardzo przekonywujace cieniowanie, zielone dodatki fajnie przelamuja monotonie jednego koloru. Szykuje sie niezly hicior.

Widzialem ten projekt na Arc forum, swietna robota. Dzisiaj podjelem decyzje ze zrobie go ze zlozonymi lopatami wirnika, a podstawka bedzie kawalek pokladu ladunkowego C-5.

Hej witaj z mojej interpretacji fotek to powinna być, powinna chyba być nawet bardziej zaakcentowana niż jest w tej chwili. Model wygląda naprawde nieżle, ponoć też jest bardzo wymiarowy (wymiary zostały wzięte z modelu monogramu w 1:48 i powiększone). Planowałem przeróbki żeby zrobić longbow Apacza, ale konieczne zmiany w kokpicie skutecznie mnie od tego odwiodły.

Hej, no więc najpierw dremel z okrąglą końcówka do szlifowania. Plastik ścierał się nie równomiernie co po pomalowaniu dało efekt materialu. Potem malowanie, farby tamki, najpierw Nato green, potem khaki, potem odrobina szarego dla rozjasnienia. Na końcu sido i wash z brązu Van-dyka.

Witam Startuje z nowym projektem, tym razem czas na nieco wiekszą skale, 1:32. Model dość prosty, więc trzeba będzie waloryzować. Na początek to czego nie lubie, czyli kokpit. Udało mi sie kupić bardzo okazyjnie blaszki edka dedykowane do modelu Kangam w skali 1:35 i okazalo się że pasują.

Tyle opini ilu modelarzy, każdy ma swoje indywidualne preferencje. Zgodze się z tym że paleta uboga i bardzo często trzeba mieszać, łatwość pracy z tymi produktami wystarczająco mi to jednak rekompensuje. Poleciłbym każdemu początkującemu, a jak już nabierze doświadczenia to niech spróbuje bardziej wymagajacych produktów.

Po wypróbowaniu w ciągu ostatnich kilku lat następujących produktów: woda, wódka, płyn do mycia szyb, mr.thinner zdecydowanie stwierdzam że dedykowany rozcieńczalnik tamki do tamki nadaje sie najlepiej.

tu mała dygresja ad vocem- ta jakosc wspomniana to ma polegac na tym, ze farba dłuzej schnąc moze nałapac wiecej kurzu i paprochów, czy tak? Chodzi o to że farba tamki bez żadnych dodatkow (według różnych żródeł rozcieńczalnik tamki w 10% ma dodany retarder) ma tendencje do wysychania zanim dotrze do modelu, powłoka wtedy nie jest gładka, dodanie retardera lub rozcieńczalnika nie wydłuży momentu schniecia natyle żeby nie wiadomo ile kurzu załapać, ale będzie bardziej gładka.

Witaj Retarder spowalnia schniecie farby, co ma duże znaczenie przy używaniu aerografu (farba nie zasycha tak szybko i nie zakleja dyszy), farba schnie również wolniej na modelu, co ma znaczenie dla jakości powłoki malarskiej. Używam tamiya od kiedy tylko pamietam i nigdy nie musiałem używac retardera (chociaż jest taki produkt dedykowany do tej firmy). Farby tamki nie sa robione na bazie wody tak jak np: vallejo, revell itd.

Jezeli chodzi o zaokraglone rogi, to zazwyczaj biore wykalaczke i "dopasowuje" tasme zeby wpasowala sie w kontur, potem delikatnie skalpelem docinam w tym miejscu.

Przygotuj sobie cienkie paski z tasmy maskujacej np: Tamiya. Oklejasz wzdluz ramek, a potem tylko wypelniasz srodek wiekszymi kawalkami tasmy.

Wrażenia czysto artystycznie biorąc-świetne, bardzo fajny model i świetne zdjęcia, aż oczy bolą od ilości detali. Dzięki za link.

Witam Model firmy Academy, skala 1:48 prawie prosto z pudła. Dorobiłem dodatkowe pojemniki na flary, obydwa wirniki można złozyć i rozłożyć. Kalki własnej własnej roboty.

Nic sie nie zmienilo, podstawowy ksztalt platowca pozostal zawsze taki sam. Najlepiej znajdz fote maszyny ktora cie interesuje i zbuduj model na tej podstawie.

Maszyny Marines sa najbrudniejszymi jakie mozna spotkac, prawdopodobnie jasno szary kolor nie pomaga. Srodowisko eksploatacji tez swoje dodaje (sol morska, ciagla wilgoc itp), norma tez jest ze podczas serwisowania mechanicy otwieraja panele serwisowe i potem je zamykajac maluja sruby lub/i szpary laczenia sprayem wiec i to bedzie mono widoczne. Na poczatku rejsu smiglowce pokladowe beda czyste, natomiast pod koniec to juz totalna mozaika. Pare przykladow z mojej kolekcji: Ciemnoszary wash jak najbardziej na miejscu, jezeli chodzi o slady od spalin to Tamiya Smoke, pare cienkich warstw z aero, a potem kropla brazu i srodek "plamy" poprawic, fajnie wychodzi taki czarno-brazowy transparenty nalot.

Zdjęcie AC-130, nie wiem czy ta sama zasada malowania co normalny Herc, może się przyda: Stawiam że wnętrze będzie koloru białego, lub jasnoszarego. Tutaj pare fotek: http://www.primeportal.net/hangar/sal_p ... php?Page=2

Przejrzałem jeszcze raz twój projekt i teraz juz wiem co mi przypomina, serie gier Commandos: Behind Enemy Lines. Pastelowo i ciekawie, bardzo mi się podoba. Ciężko zignorować niektóre komentarze oj cieżko - masakra normalnie

Bardzo pozytywny odbiór, walory czysto artystyczne mile cieszą oko, o merytoryce nie powiem bo się nie znam. Cieżko towarzystwo zadowolić, oj cieżko.

Witam Dzieki za opinie. Zasadniczo to jest moj pierwszy samolot (od razu z grubej rury), odwrotnie tez jak przy innych moich pracach postawilem na raczej malo eksploatowany egzemplarz. Zgadzam sie ze jest troche plaski, wypukle linie podzialu raczej nie pomogly, stad brak washa. Zdjeca wyszly za jasne wiec nie widac cieniowania paneli. W sumie sa 3 odcienie kazdego koloru. Jezeli chodzi o oszklenie to jest to moj najwiekszy problem w kazdym modelu. Na zywo lepiej sie go odbiera. Dzieki jeszcze raz za uwagi, przyloze sie bardziej nastepnym razem. Teraz na warsztacie bedzie CH-46, skoncentruje sie na oddaniu sladow eksploatacji, a model bedzie z pudla bez przerobek. Chce tez sprobowac zrobic model konkursowy - OV-1 Mohawk, tam to bedzie inna historia, jako ze model ma ladna kabine i wszystko ladnie widac. Pozdrawiam.

Na tych okopceniach poleglem powiem szczerze, proba byla I klapa. Dam mu troche odpoczac zeby nabrac dystansu. Jak pisalem to modelarz ze mnie sredni, widac to w niedbalosci o szczegoly. Kiepski to ze mnie fotograf.

Dzieki, podstawka jest, model jest przedstawiony w Locie wiec "lezy" na dwoch szprychach rowerowych pod Lekkim katem sugerujacym wznoszenie. Pilotow brak jako ze koncepcja sie zmienila juz po zamknieciu polowek kadluba. Drzwi nie sa otwarte, tam normalnie jest wielkie okno dla obserwatora.