wuen

Interesują mnie te przewody, jaką mają średnicę W Hiro mają 2 rodzaje takich kabelków: http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2650&osCsid=e2fdf7aa00baded1b41ac2422ddbea6c http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2852&osCsid=e2fdf7aa00baded1b41ac2422ddbea6c Wszystkie mają 0,4mm średnicy zewnętrznej i 0,2 mm mają druciki w środku.

Cieszę się, że mogłem pomóc. Dzięki "blaszkom" model będzie jeszcze fajniejszy - śledzę z zaciekawieniem bo prawdopodobnie też będę robić ten model z pokazanym zestawem waloryzującym. Na razie dobrze Ci idzie - oby tak dalej.

Tarcze są dosyć mocno "szlifnięte" - lepiej to widać na górnej fotce. A co do "przypaleń" - się zrobi...

Tę powłokę "rusza" Cleanlux - po kilkugodzinnej kąpieli wystarczy szczoteczka do zębów.

Zacytuję kawałek z filmu p. Barei: "A dlaczego być może?? Ja bym tu dał z pewnością!!"

Mogłeś usunąć resztki pasty polerskiej z linii podziałów i zakamarków np. nawiewów w przednim zderzaku. Odprysk bezbarwnego przy dolnej krawędzi przedniego zderzaka zalej lakierem i po wyschnięciu nadmiar spoleruj.

Model zacząłem kilka miesięcy temu ale odłożyłem aby skończyć zaczęte samochody. Teraz samochody skończone więc wracam do motocykla - tuningowanej przez firmę Yoshimura wersji super-motocykla Hayabusa 1300. Do modelu mam trochę dodatków: W zestawie są maski do malowania 2-kolorowego widocznego na pudełku - nie chcę takiej kolorystyki jak na fotce a szkoda by się zmarnowały więc malowanie będzie podobne jak na tej fotce: - zamiast szarego dam ciut rozjaśniony czarny metalik Na początek skleiłem owiewki Następnie obrobiłem wszystkie elementy przygotowując je do podkładowania. Postanowiłem zastosować więcej elementów i odciąłem wszystkie łby śrub - zastąpią je śrubki metalowe Elementy pokryte podkładem schną więc wziąłem się za "blaszki" - na początek tarcze hamulcowe. Dorzuciłem "ślady eksploatacji" Teraz wklejone są wszystkie elementy tarcz - jutro będę je malować.

In-box jest w weekendowych planach.

Revell nie przestaje mnie zadziwiać - niestety negatywnie. Opony bardziej pasują do ciężarówki niż do sportowego samochodu. Propozycja firmy Fujimi jest o wiele lepsza opony od takiego modelu: Oczywiście należy wziąć pod uwagę, że opony Fujimi wzorowane są na oponach z lat 60-tych XX w. natomiast opony, jakie są na fotkach, które można znaleźć w internecie to ich współczesny odpowiednik - podejrzewam, że 50-letnie opony raczej nie nadawałyby się do jazdy a jedynie do muzealnej prezentacji...

http://www.kallan-partners.com

No to nieźle sobie liczą nasi sprzedawcy - nawet dając "rabaciki" - znaczy to, że cena wyśrubowana i można trochę opuścić gdy klient kupuje więcej. Model można kupić za około 160-165 zł z wysyłką: lub

1. tak myślałem - ale wolałem teraz zwrócić Twoją uwagę na ten element niż gdyby było za późno... 2. zapinki ruszyły - dostałem potwierdzenie wysłania - powinny być pod koniec tygodnia

Łyżka dziegciu do beczki miodu... 1. też wydaje mi się, że trochę dużo lakieru - małe fotki więc niewiele widać ale chyba w liniach podziału są pajęczynki bezbarwnego 2. prawa wycieraczka przedniej szyby odstaje i wychodzi na słupek 3. plus za chęć dorobienia okablowania ale minus za wykonanie - ni jak ma się ono do oryginału 4. polerka też niezbyt dokładna - widać nierówności lakieru - np. na 6 i 7 fotce licząc od góry

Małe "ale" - nadlewki połączenia form na drążku zmiany biegów do zeszlifowania i będzie "cacy"

1. faktycznie drogo - można znaleźć sporo taniej 2. bez przesady - na ebay'u znalazłem 11 ofert z czego 2 oferty za około 100 zł z wysyłką pocztą lotniczą 3. podejrzewam, że chodzi o polskie sklepy - zagraniczne mają "od ręki" i taniej - nawet z kosztami wysyłki

Wreszcie skończyłem... Model wystawił mnie na wielką próbę cierpliwości - zwłaszcza ta wersja czyli speed - inny przedni zderzak i odbłyśniki lamp przednich były przyczyną odkładania modelu do pudełka. Fotki "na gorąco" - galeria pewnie kiedyś powstanie... A tak prezentuje się w towarzystwie innych modeli:

Podane linki kierują do sklepu, który zamieszcza taką "zachętę" do kupna: "Wszystkie akcesoria firmy Studio 27 są sprowadzane na zamówienie w terminie do 4 tygodni. " 1. okres oczekiwania 2x dłuższy niż w przypadku zamówienia za granicą 2. cena 2x wyższa niż w podanym wcześniej sklepie 3. koszt wysyłki podobny w obu przypadkach I jeszcze jedna rzecz - tak jak nadmienił kol. dyja w innym wątku: "cena jest orientacyjna. Jak już zamówisz to dostajesz wiadomość że cena ulegnie zmianie bo modele z tej serii są na zamówienie." Czyli można domniemywać, że każdy towar na zamówienie może zmienić cenę - z pewnością na wyższą...

No to nieźle zarabiają - np. w Modelcentrum modele z tej serii są po 64 zł.

Nie można generalizować - nie wszystkie modele Fujimi są lepsze od konkurencji, np. Ferrari Enzo najlepsze produkuje Tamiya - wersja Fujimi nie ma otwieranej pokrywy silnika a i sam silnik jest raczej symboliczny - wersja Revell'a ma otwieraną pokrywę silnika i lepiej zdetalowany silnik niż Fujimi ale spasowanie części, fatalne felgi i opony stawiają ten model na trzecim miejscu... Ferrari F430 produkowane przez Fujimi i Revell - to samo - silnik w Fujimi to wytłoczka natomiast w Revell'u ma sporo elementów - ale wykonaniem Fujimi "bije na głowę" revellowski model. Dlatego do każdego modelu trzeba podchodzić indywidualnie - nie dotyczy modeli produkowanych tylko przez jedną firmę - wtedy wybór jest wiadomy - biorę lub nie.

Te dwa z prawej są z serii ID i dlatego mają numerki w czerwonych kółeczkach... Seria RS (Real Sport) ma niebieskie prostokąty, No. czarne...

Do Ferrari F430 jest duży wybór różnych zestawów w sklepie MediaMixHobby w Singapurze: http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/acuf43043p-acustion-1-43-ferrari-f-430-mechanical-parts-set.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/acuf430p-acustion-1-24-ferrari-f430-mechanical-parts-set.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/acuf430f2-acustion-1-24-ferrari-f430-2-parts-set.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/acuf430f3-acustion-1-24-ferrari-f430-3-parts-set.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/cmep0030-crazy-modeler-1-24-ferrari-f430-photoetch-set-enhanced.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/st27fp2495-studio-27-1-24-ferrari-f430-grade-up-parts.html http://www.mediamixhobby.com.sg/shop/kamke24034.html

Faktycznie bez zajrzenia do pudełka ciężko stwierdzić - data produkcji - a w zasadzie wydrukowania instrukcji - jest tylko na instrukcji... Sądziłem, że pomocne może być to, że im wyższy numer tym nowszy model ale okazuje się, że jest inaczej, np. RS-17 - 05.2005 r. natomiast RS-36 - 08.2004 r. Numeracja jest tak pokręcona, że nic z niej nie wynika - dodatkowo każda seria ma własną numerację a serii jest kilka, np. ID, RS, EM, No.

Tak właśnie jest - 2 dodatkowe ramki z 32 elementami silnika i oprzyrządowania. Dodatkowy plus - pokrywa silnika ma "ożebrowanie" - nie wiem czy w innych modelach też jest...

Podam na przykładzie modelu Nissan GT-R 35 (fotki pochodzą z forum "AF", gdzie hirofkd zrobił porównanie modeli firm Tamiya, Aoshima i Fujimi): - tylko Fujimi dało wentylowane tarcze, oddzielne zaciski hamulcowe i wentylację w nadkolach - podwozie -widać jaka firma dała najwięcej detali - dodatki - kalki, maski, metaltransfery Ja mam wersję z silnikiem - szczegółowość detali odzwierciedla fotka instrukcji składania Na podstawie tego modelu oraz Porsche Cayman uważam, że Fujimi zaczyna robić coraz lepsze modele - niektóre jakością i ilością detali zaczynają przewyższać konkurencję...

Nie - ale nie lubię czytać uogólniających opinii wystawianych na podstawie 2-3 przykładów. Mam kilkanaście pudełek z modelami Fujimi i są wśród nich zawierające mało lub wręcz nawet bardzo mało części ale są i takie, które mają ich bardzo dużo - chociażby właśnie te wymienione przeze mnie w poprzednim poście. Jeśli miałbym jakieś krytyczne uwagi to np. do spasowania części, śladów po wypychaczasz lub nadlewek - od prawie roku sklejam Mazdę RX8 i non-stop klnę - spasowanie fatalne, szczegółowość symboliczna. Ale to dotyczy starszych modeli - nowsze już są robione z dużą starannością, szczegółowością i sporą ilością części.