rollingstones

Pomaluj tamiyą jako baza - ja tam tak robię i nic się nie ściera

No kolego - klasa światowa

Jakub gąski założyłem tak do zdjęcia, na szybko bez zastanowienia. Ty lepiej pomózmi umiejscowić tę scenę . Zimowe malowanie brummbara - i konfiguracja z osłonami.

Krzysiu - vallejo air odradzam z doświadczenia własnego. To farba akrylowa ale nie wiem czy to wina fabrycznego reatadera - jak się ściąga ją za pomocą pędzla to potem zostają takie pozwijane winylowe farfocle. w szczególnosci włazą we wszystkie szpary i trzeba je potem usuwac. Najlepsza do tego typu działań jest tamka. Tamka wogóle jest najlepsza do aerografu. To genialna farba. Nawet nie używam podkładu. Jesli chodzi o wydech to jest jeszcze nie ruszony. Brummbar bedzię walczył w mieście. Rudi - ten proces ja robię tak - po pomalowaniu odczekam z pięć minut i idę zdzierać farbę - im dłużej tym trudniej. Cały proces odbywa się wciągu około 40 minut.

Hej Buduje brummbara dragona z gotowym zimeritem. Kupiłem ten model bo zimmerit wyglądał pięknie. I tak jest do momentu malowania. Jesli ktoś decysuje się na jednokolorowe malowanie - ewentualnie jeszcze brązowe pasy to daje radę. Ja zdecydowałem się robić trójkolorowe i niestety nie ma możliwość zfiltrowania, zwashowania tego zimmeritu aby było fajnie bo jest po prostu za delikatny. Abyście mnie dobrze zrozumieli jest pięknie odtworzony a efekty przestrzeni można osiągnąć dla kolorystyki max dwóch kolorów. Dlatego oglądając go cały wczorajszy wieczór zrezygnowany podjąłem decyzję o przemalowaniu go na biało. Nie wiem czy takie były ale zakładam że tak - w końcu trochę ich wyprodukowano, ale nie miałem innego wyjścia. Malowałem metodą na lakier do włosów. Aby nie było pytań jak to się robi bo już tłumaczone było 100 razy, napisze w kilku punktach 1) na bazę nakładamy połysk lakier. 2) na połysk nakładamy lakier do włosów za pomocą aerografu. 3) na lakier kładziemy farbę ( najlepiej akrylową Tamiye, Gunze. ujdzie tez humbrol. Odradzam vallejo a w szczególności vallejo air. 4) za pomocą wody ciepłej i pędzelka scieramy farbę. i Gotowe Model pofiltrowany i zwashowany - czeka na dalsze prace.

Mireczku - teraz brummbar w mieście, już kończę sklejać wkróce pokażę relacje z produkcji winiety

Bardzo ładnie wychodzi Ci zimmerit. Model Dragona to bardzo dobra replika. W zasadzie zrobiona prosto z pudła spełnia poprawność merytoryczną, nie stosuj tylko ich zapinek na narzędzia bo są bez sensu, trzeba powiercić otwory na mocowania szekli oraz lin holowniczych. Warto też zrobić stelaże do gąsienic na bokach kadłuba wykorzystując fototrawione części z zestawu oprócz tej poziomej listwy - ją zrób z cienkiego polistyrenu. Ta fototrawiona jest za cienka. Powodzenia

Tak będę za jakiś czas robił rozbitą Panterę z wnętrzem i rozwaloną całą boczną płytą pancerza, z Prus Wschodnich zimą 1945 roku. Jednak wraki mnie nie pociągają są bardzo proste w malowaniu wbrew pozorą a dodatkowo mam ostatnio fazę na miejskie winietki z akcją dynamiczną. Koniec roku - chciałem dokończyć wszystko z tego roku. Bilans pięć winiet i jedna nieudana nieskończona. Ja powiedziałbym że inaczej - bardziej kolorowo ale wcale nie realistyczniej. Pojazdy z zimmeritem paliły się mniej efektowniej modelarsko bo nie można ich rdzawić. Przejrzyj zdjęcia kolorowe rozbitych Panter to się przekonasz. TO dosyć duży problem - czołg zasłania mur i jest tam cień - muszę prześwietlić czołg aby to wyszło. Jak chcesz to ci zrobię. Nie kilka miejskich - prawde mówiąc ziema mnie pokonuje na razie. miłego

bardzo fajna robota.

świetny pomysł - trzymam kciuki

Projekt uważam za zakończony - nie będzie figury bo zasłania mi wannę pojazdu a po za tym zamierzam wystawić scenkę w kategorii pojazdy w Bytomiu. I na razie przestaje robić wraki bo mi się już znudziły.

Dziękuję-)) - z tego co dowiedziałem się od kolegów to nie musiał mieć.

Raczej nie - zdjęcia spalonych panter potwierdzają to. Dziękuję za zainteresowanie .

pomaluj je najpierw surfacerem i nic nie odpada - DSy są bardzo fajne - wiele osób ich nie lubi a ja uważam że są dużo lepsze od Magic traków.

Ale fajne - też chcę takie ...

Witaj mój przyjacielu, mój zimmerit przy ataku z żywicy to szczyt delikatności. Polecam green stuffa jako masę do zimmu. Dziękuję Reggiemu że mnie nią zaraził i wysłał na czas.

jak to mówią starożyni - pokaż co skeliłeś a wtedy uznam kimś jesteś

Dla przyjaciół z małej skali .... nie mogłem tu ... to mogłm tu ... warsztat http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=177&t=9227 galeria 24 lipca, siedem tygodni po lądowaniu w Normandii, amerykańska 1 Armia znajdowała się na pozycji pomiędzy Caumount a St-Lo i Lessay. Początkowo przewidywano, że zajęcie tego obszaru zajmie pięć dni. Pierwsza armia dotarła już do granicy żywopłotów, a przed nią rozpościerał się urodzajny falisty krajobraz. Więcej było dróg, w tym asfaltowych, niektóre nawet czteropasmowe. Linia frontu 24 lipca przebiegała tuż obok szosy z St-Lo do Periers, prostej, brukowanej drogi nr 800. Pomiędzy St-Lo a Periers stała po stronie niemieckiej Szkolna Dywizja Pancerna (Panzer Lehr), wyczerpana walkami z amerykańskimi dywizjami piechoty. Dowództwo alianckie doszło do wniosku aby wykorzystać tę drogę jako doskonały kierunkowskaz dla lotnictwa bombowego i zarządzić dywanowe naloty na oddziały niemieckie. Obszar do zbombardowania w przybliżeniu wynosił sześć kilometrów wzdłuż drogi i dwa kilometry w głąb na południe od niej. Po bombardowaniu nastąpić miał zmasowany ogień artylerii i zmasowany atak czołgów i piechoty w sile trzech dywizji. Jeśli plan poskutkowałby, to Amerykanie wydostali by się z żywopłotów na lewe skrzydło wojsk niemieckich i mogliby użyć 3 Armii Gen. Pattona do wejścia w wyłom. Operację nazwano kryptonimem Cobra. Rozpoczęła się falstartem 24 lipca, ale 25 lipca wszystko ruszyło. Najpierw około 9.40 nadleciało 500 myśliwców, które w ciągu kilku minut rozprawiły się z obroną przeciwlotniczą, a 20 minut później rozpętało się prawdziwe piekło. Nadleciało 1800 bombowców B17 które atakowały seriami przez całą godzinę. Rezultat dla Niemców był niemal katastrofalny. Ocenia się że około 70 procent sił niemieckich zostało wyeliminowanych z walki, zabitych, rannych lub po prostu zszokowanych. To nie wszystko – następnie około tysiąca dział w trakcie kilkugodzinnego ostrzału wystrzeliło pięćdziesiąt tysięcy pocisków, co wraz z bombardowaniem z powietrza, gdzie zrzucono około szesnastu tysięcy bomb, dało największe w dziejach wojen zużycie konwencjonalnych środków wybuchowych w jednym ataku. Całe to przygotowanie na Niemcach wywarło efekt katastrofy, i wydawało się, że gdy ruszyła do ataku piechota i czołgi nie napotkają żadnego oporu. Początkowo Amerykanie napotykali uszkodzone i zniszczone pojazdy, poszarpane ciała i rannych i zdezorientowanych żołnierzy. Im dalej, tym obrona krzepła i zatrzymała natarcie. Kiedy 25 lipca zaczynało się ściemniać okazało się że ataki z powietrza, ostrzał artyleryjski dały niewielki lub żaden zysk. Wydawało się że operacja Cobra będzie jeszcze jedną operacją Goodwood...

super

Fajna - całość kupy się trzyma. Poradziłeś sobie dobrze z zimą moim zdaniem to najtrudniejsza pora roku w dioramach przynajmniej dal mnie - miałem dwa podejscia i z żadnego nie jestem zadowolony. O figurach juz napisano. Mnie się podoba - czuć zimno jak się na nią patrzy - i o to chodzi.

kapitalny

świetny

faktycznie - pazner IV J na rynku fajnych jest mnóstwo, Jagdpanzer IV Lang - to juz nawet nie piszę - zastrzęsienie, a ostatni pomysł z Panzer III N to wogóle bo jest ich setki.

powiem Ci Mirosławie że piękny rozkład Ci wyszedł - martwi mnie tylko ta ciemna tonacja już na tym etapie a w szczególności żółty - filtruj jasno raczej bo się to wszystko pozlewa i zrobi nie tak ładnie jak teraz.

To wersja A - wszystkie miały zimmerit a u Ciebie nie mam, ale skoro przymykasz na to oko to i mnie nie przeszkadza. Podoba mi się układ plam kamuflażu oraz ich kolorystyka.