Skocz do zawartości

Seb

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 203
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Seb

  1. Seb

    Tiger I Late 1:35

    A właśnie, dzięki za przypomnienie. Najbardziej szkoda mi czasu który poświęciłem na składanie.
  2. Seb

    Tiger I Late 1:35

    A teraz coś dla przyszłych chemików. Na innym forum wyczytałem, że tanim zamiennikiem Blacken-It do friuli jest pospolity "Kret"i na tamtym forum przeprowadzałem eksperymenty. Najpierw z jednym opakowaniem - efekt - gąski lekko zszarzały, a dzisiaj postanowiłem wsypać dwa opakowania kreta na litr wody. Dodam jeszcze, że założycielowi wątku efekt się udał, friule ładnie poczerniały. No i teraz sedno sprawy. Po dwóch minutach akcji - kret x 2 - friule... 90 zł + kilka godzin pracy poszło się kochać. Gąsienice się rozpadły, ogniwa pokruszyły jakby je ktoś oblał ciekłym azotem. Po wstępnym oszacowaniu strat ze 186 ogniw odzyskam 36 szt. Nic, trudno, kupiłem przed chwilą nowe Friule na Allegro, ale co dalej ? Blacken-It-a na Allegro już od dłuższego czasu nie ma, a z malowanych nie jestenm zadowolony. Jakieś rady, jaki podkład użyć ?
  3. Siema Luk, dzięki że dałeś się namówić na rejestracje na Modelworku i pokazanie relacji z budowy. Niedługo MW będzie słyną z Tygrysów Pzdr
  4. Raczej wątpię czy się wyrobię, ale mam nadzieję że konkurs zostanie przedłużony Mam już komplet potrzebnych rzeczy to pokażę z czym wystartuje: Tym razem mam zamiar zrobić Tygrysa w wersji afrykańskiej, a zbuduję go z tego: Czyli mamy tu: - Tiger I Ausfuhrung Africa, Initial Production, Tamiya 1:35, nr kat. 35 227 - liny holownicze Karaya, nr kat. TCR3502 - 2 x blaszki Abera, nr kat. 35014, 35A11 - lufa rbmodel nr kat. 35B01 - gąsienice Friulmodel nr kat. ATL-25 - zestaw kalkomanii Techmod do wczesnych Tygrysów. Mam zamiar możliwie wiernie odtworzyć pojazd z 501 Batalionu Czołgów Ciężkich o nr 112 stacjonujący w Tunezji 42' (po to kalki). Uporam się tylko z innym Tygrysem i myślę że na początku lutego ruszam. Pzdr
  5. Do pierwszego "nie" mam małe wątpliwości. Też byłem pewien, że tam nie nakładano zimmeritu, ale... Zwróciłem uwagę już na to w wątku Bigmodela, ale odpisał, że widział foto archiwalne Tygrysa, który miał zimmerit w tym miejscu. Kilka dni temu kupiłem fotoalbum Tiger I w którym obfotografowany jest późny Tygrys z francuskiego muzeum w Saumur i też posiada w tych miejscach zimmerit. Podejrzewam, że zimmerit nakładano tam w warsztatach polowych po zgubieniu osłon. Co do pozostałych 2 x nie jak najbardziej Wodzik ma racje. Pzdr
  6. Tak były, każdy segment osłony miał 3 trójkątne wsporniki. Dwa skrajne były lekko odsunięte od krawędzi i jeden na środku.
  7. To chyba waku Mini-Arta, a tam niestety cegły tak wyglądają.
  8. Seb

    Opel Blitz 1:35 Italieri

    Ale jest na to sposób wałkowany na prawie każdym forum. Co to jest to białe na pace ?
  9. A wiesz że wczesne miały prawie dwa razy tyle kół ? 48 kół jezdnych i to z bandażami. Tu jedyna upierdliwość to wykonanie ładnych wytarć do gołej stali. Z całym szacunkiem, sztucznie to one wyglądają teraz, chyba że "pocienisz" te oslony. Tygrys Willa Feya miał jedno z najładniejszych malowań. To prawda, ale trochę własnej inwencji i można śmiało odtworzyć cały schemat. Co prawda "średni" Tygrys, ale w koncu może być SF. Pzdr
  10. Wiele o modelu nie ma co pisać, jest zajebiaszczy i tyle, widać że pewien StuG stał się wzorem i dobrze, chociaż tamten to chyba z kosmosu jest. Ale jedna rzecz mnie zastanawia Marcin, kupę roboty w ten model włożyłeś, ale czemu u licha zostawiłeś zestawowe osłony wydechów ? Pzdr
  11. Seb

    JS-2M

    A ja mam apel do modów - Zabrońcie w końcu korzystać z fotosika, tak jak na innych forach !!! Zmuszanie kogoś do oglądania i zamykania iluś tam reklam to skandal. Tyle mogę napisać o modelu. Pzdr
  12. Seb

    Tiger I Late 1:35

    Od lipca tak.
  13. Uuu to pojechali, ale dla nas modelarzy to dobrze
  14. Seb

    Tiger I Late 1:35

    Model na ukończeniu, teraz bawię się metalizerem "wycieram" koła, a to żmudna robota. Niebawem model trafi do galerii i czas ruszać z nowym Tygrysem. Pzdr
  15. Ok, mam już lufę tego producenta do Tygrysa, składa się identycznie jak Aber czy ArmoScale, ale mnie zastanawia jak Ty tam operowałeś lutownicą ? Swoją drogą fajny tani (połowa ceny) zamiennik krajowych producentów. Pzdr
  16. Seb

    Tiger I Late 1:35

    Na wszelki wypadek podam wszystkie podstawowe kolory: Żółty - Vallejo Model Color 914 Green Ochre. Brąz i zieleń pochodzą z zestawu Gunze "German Tank color" set. 2 H405 Olive Green H406 Chocolate Brown
  17. Seb

    Tiger I Late 1:35

    Ja nic nie maskowałem, pokrywy wkleiłem na stałe, a wentylatorów i zbiorników i tak w ogóle nie widać. Pzdr
  18. A co lutowałeś ? Jedynie co można to pierścienie w jarzmie, tylko jak i po co ? Pzdr
  19. Co do wybranego malowania to wybrałes jedno z ładniejszych, przynajmniej dla mnie. No rzeczywiście kawał roboty
  20. Seb

    Nowości Tamiya 1:35

    Tamiya też wznowiła SturmTigera i SdKfz 232. W przypadku tego drugiego to nowa edycja w malowaniu pustynnym + kilka blaszek. Ale uwaga ! Nowe ceny Tamki: - JagdTiger - 235 zł ! - SdKfz - 215 zł ! Nie mam pytań.
  21. Wcale nie "niby", zawieszenie jest w pełni ruchowme i działa tak jak w oryginale. To jest największy bajer Tygrysów Dragona.
  22. Tak, uzupełnić.
  23. A MT to niby jakiś bajer ? Jedyna wygoda, że nie trzeba ich wycinać z ramek i tyle. DS-y to najlepsze taśmowe gąsienice na rynku, ale niestety Dragon ma problemy z dobraniem odpowiedniej długości i w przypadku Tygrysa też są za długie. Radzę od razu osie kół napinających wkleić z maksymalnym wychyleniem do tyłu, wtedy tylko trzeba będzie je skrócić o jedno ogniwko. Pzdr
  24. Możesz już go wyrzucić. Maskol Wamodu obok ich szpachli to porażka.
  25. No to jeszcze sporo pracy cię czeka, bo wyglądają koszmarnie. Skóra wygląda jakby laski miały kurzajki, ble A co na to admin ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.