komix

Auschwitz EDIT Grzesiu po moim poscie to mozesz sobie edytowac,i tak byłem pierwszy!!!Teraz da kogoś kto wejdzie do tematu pierwszy raz,pomyśli że moj post był odpowiedzią na twój post.A ja pierwszy to wyłapałem.

Wszystko super,tylko ta flaga nienaturalnie wygląda.

Dla wersji UH-1B i UH-1C powinieneś usunąć te wypustki na łopatach wirnika.

Ja znam fajną galerię,dość spora kolekcja zdjęć oraz manuali od GMC CCKW: http://picasaweb.google.com/archiefbus

Widzę,że rozwierciłeś peryskopy w włazie dowódcy.Polecam przezroczyste płytki evergreen gdybyś chciał dorobić wizjery.Wycinasz prostokącik i delikatnie go zaokrąglasz papierem ściernym aż będzie pasować jak w modelach dragona.

Trzeciemu shermanowi tz. temu Composite Hull brakuje jeszcze ślizgaczy na wózkach jezdnych.

Zapowiedzi nowych modeli na armoramie: http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=7490

Nie wiedziałem , że są wymienne to bardzo wygodne.Choć i ten mały ma swoje zalety.Może się nie sprawdzić np. przy malowaniu podkładem,ale ty pewnie masz do tego osobny pistolet?

Jak już kupować taki z dyszą 0,2mm to ja polecał bym mr hobby.Przynajmniej ma większy zbiornik 10ml,02ml to chyba dla kobiet bo maowania paznokci? : http://www.gunze.pl/go/_info/?user_id=PS-270&lang=pl

Co nieco podłubałem,zdobyłem browninga z zestawu dragona i figurkę kierowcy z miniartu.Zamówiony jest również żywiczny silnik firmy CMK,który miał przybyć do polski na początku sierpnia. Fotki: Główka jest od figurki kierowcy z modelu tamija.

Żeby skroplić powietrze to trzeba się otrzeć o temperaturę rzędu minus 80-90 stopni ;) Co innego skraplanie wody. Dr.watson, w jakim miejscu i warunkach malujesz/zostawiasz model do schnięcia? Takie rzeczy mogą się dziać np. w piwnicy przy dużej wilgotności powietrza. Nie miałem na myśli tlenu, chodziło o wilgoć

Powietrze z kompresora się skrapla

Albo skończy jak browing od Gun trucka .Całkiem dobrze wygląda wyrzutnia z tą szmatą.

Jakiego silnika użyłeś? Sherman M4A3 miał silnik Forda V8,M4A2 cześć połączonych silników samochodowych, Zaś M4 silnik lotniczy continentala R 975 .Ten silnik ,którego użyłeś jest chyba dla wersji M4A1 ale może niech specialiści się wypowiedzą.

Dumo a jak wygiąłeś celownik od browninga? Te blaszki z RB model są naprawdę za grube ,a co za tym idzie twarde. Ja przy swojej 50 -ce mało nie dostałem białej gorączki gdy przyszło dogiąć ten celownik.

Podobno te kalki z krecikiem , trzeba najpierw polakierować delikatnie aerografem i wtedy się nie rwą.

Ten schowany snajper na pierwszej focie,prawie go nie widać !

Wszystkie koła są już zrobione,a wypychacze zaszpachlowane.Powoli zaczynam wszystko sobie podkładować. fotki: No i kuchnia zajęta prze ze mnie, na potrzeby modelarstwa:

Ale super!!! Sławko dzięki za fotke,

Zgadzam się model bardzo fajny choć Hellera nigdy nie oglądałem,dziś zająłem się drobnicą uzbieraną do niego i przykleiłem parę blaszek. Zanim będę mógł pokazać, całą bryłę modelu czeka mnie jeszcze dużo szlifowania i szpachlowania (zapadnięcia formy na ramie).Tak to wygląda obecnie:

Witam! Rozpoczynam budowę nowego modelu.Na pudle jest data 1997,model dość stary i nie obędzie się bez przeróbek.Najgorszą stroną tego modelu jest silnik,który wygląda jak karykatura po porównaniu ze zdjęciem oryginału. Na giełdzie modelarskiej, podczas konkursu w Wrocławskim domu kultury "Światowid" udało mi się zdobyć dedykowaną blaszkę eduarda.Oprócz tego zamierzam dodać jeszcze narzędzia z modelu dragona oraz dwa Garant'y z gen 2 mieszczące się w kabinie,a część kanistrów wymienię na te z academy. Liczę na Waszą pomoc i dobre rady

Na pewno będę kombinował,bo obroty faktycznie są za wysokie (plastik się topi). Przydała by się jeszcze jedna przeróbka głowicy, bo nie "łapie" wierteł poniżej 0,8 mm.

Też mam tą miniszlifierkę pegasus, mógłbyś wrzucić jakieś foto tej przeróbki i opisać jak to zrobić? Ja kupiłem ją w macro cash and carry za 32 zł

Z wyjątkiem gąsienic, z których wystają sworznie i wyglądają jak stare italeri.

To fakt pustynna wersja mogła mieć wbudowaną nagrzewnicę,m 113 z wietnamu to raczej wersje tropikalne