robertmodelarz

Temat jest znany - na razie jeszcze do tego etapu nie zaszedłem. Brawo za czujność i podpowiedz autora wątku.

Dziękuję za info - jak uda się ładnie oszlifować zestawowy plastik to będzie wersja budżet. Lufa RbModel już nigdzie nie jest dostępna. Aber to cena połowy modelu+ koszt wysyłki.

Ten słynny Andrzej jest już prawdopodobnie na zasłużonej emeryturze, Jak ogląda to forum to może się odezwie. Nawet jednostka wojskowa, w której to się dzieje jest nieznana. BWP-1 bez numeru taktycznego jest trudny w identyfikacji. Schemat kamuflażu był prawdopodobnie taki, choć rozkład plam i odcienie kolorów odbiegały czasami od tego schematu:

Koniec z gadaniem - czas zabrać się za robotę- na razie tyle ulepione:

Tyle trochę przydługiego wstępu. Model zamierzam wykonać z nabytego całkiem niedawno w modelarskim zakupowym szale, odświeżonego starego Dragona nr katalogowy 6796 ISU-152-2 155mm BL-10 Cannon 2in1- skala 1/35. Działo istniało w jednym egzemplarzu i nie weszło do seryjnej produkcji. In-box modelu dostępny pod linkiem: https://www.mojehobby.pl/products/ISU-152-2-155mm-BL-10-Cannon-2in1.html Po krótkim namyśle- stwierdziłem, że nie wykonam pudełkowej wersji ISU. Zdecydowałem się na używaną po wojnie w LWP wersję zmodyfikowaną ISU -122 na tym samym podwoziu- czyli tytułowe ISU-122S. Przeróbka jest bardzo prosta, zresztą sam model też. Dla mniej obeznanych z techniką radziecką modelarzy podaję zakres koniecznych przeróbek. Z zestawu modeli Dragon/Cyberhobby: lub nowszej edycji: Pudełkową armatę 155mm BL-10 -skreśloną na czerwono na planie wyprasek. należy zastąpić armatą D-25S z ramki H z wymienionych wyżej zestawów modeli Dragon/Cyberhobby:

W drodze na pomnik- działo samobieżne ISU-122S-LWP. Działo samobieżne ISU-122S z Malborka pochodzi ze zmodyfikowanej serii produkcyjnej, od wiosny 1944 roku z taśm produkcyjnych zjeżdżały wozy wyposażone w ulepszoną armatę D-25S. Opisywane działo samobieżne ISU-122S zostało ustawione 17 marca 1965 roku, w dwudziestą rocznicę wyzwolenia, a raczej wyparcia wojsk niemieckich ze zniszczonego miasta. W pomnikowy cokół wkomponowano dwie tablice wypisane w językach polskim i rosyjskim, napisy informowały: „Bohaterom Armii Czerwonej w XX rocznicę wyzwolenia mieszkańcy miasta i powiatu malborskiego. Malbork 17 marca 1965 r.” Według zachowanych relacji działo samobieżne na pomnikowy podest wprowadził st. chor. sztab. Dominik Piasecki, konieczna była poprawka, bo za pierwszym razem wóz został trochę krzywo „zaparkowany” - co jest widoczne na zdjęciu. http://starymalbork.blogspot.com/2015/01/isu-122s-ustawienia-pomnika.html W czasach późniejszych zamalowano orła i zastąpiono go gwiazdą. Lokalizacja pomnika : Malborku, pl. 3 Maja (przy ul. 17 Marca) Tak to wygląda na filmiku. W Polsce zobaczyć można tylko kilka zachowanych wozów bojowych tego typu, między innymi w Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu czy też w Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu.

Zajefajna fura wychodzi z tego T-35 kolor trafiony taki amerykański. dół ładnie pobłocony. Patrzymy dalej........

Wizyta w Panzermuseum Thun niestety nie doszła do skutku, gdyż jest ono na terenie jednostki wojskowej, Nigdzie w Internecie nie ma informacji, że trzeba się umawiać na wejście do muzeum. Informacja taka znajduję się na bramie. Wycieczka ponad 200 km w jedną stronę z Genewy w celu obejrzenia T-54 i innych wozów zakończyła się przejażdżką kolejką linową. Po przymiarce beczek kolejny zonk. zakupione Wehrmachtowe są za długie i mają za małą średnicę. Mam dwie, które zostały mi po czołgu T-62. Muszę poczekać jak modelarze kopiści powrócą z budowy płotu drucianego z granicy polsko-białoruskiej.

Ten w Skarżysku- zamknięty na amen. Fotki wnętrza są tu:

Cd.

Cd:

Wyrzutnia 2P19 na podwoziu gąsienicowym była zmodyfikowaną wersją wyrzutni 8U218- skonstruowano na podwoziu działa samobieżnego ISU-152 (czołgu IS-2). Wizualnie była zbliżona do wyrzutni rakiet taktycznych 2K4 Filin, ponieważ obie konstrukcje były projektowane w tym samym czasie. Podstawowa różnica wizualna pomiędzy tymi pojazdami polega na tym, że w przypadku wyrzutni 2P19 na nadwoziu zamontowane były z każdej ze stron po dwie butle na sprężone powietrze (do napełnienia zbiornika kulistego w rakiecie 8K14), podczas gdy na wyrzutni 8U218 z zestawu 9K51 na każdej ze stron nadwozia montowano po jednej takiej butli. Pozostawiono układ jezdny i przedział silnikowy czołgu bez zmian. Z przodu zbudowano wieloosobową kabinę zespołu obsługi wyrzutni. W kabinie umieszczono urządzenia i pulpity urządzeń układu kontrolno-startowego rakiet oraz kierowania wyrzutnią. Z tyłu zamontowano dwie podpory podwozia, które zapewniały wypoziomowanie oraz stabilizację wyrzutni podczas przygotowywania i startu rakiety. Na górze, wzdłuż konstrukcji zamontowano łoże rakiety ze stołem startowym, podnoszone hydraulicznie. Łoże w przedniej części, wykonane z rurkowego szkieletu, w pozycji marszowej miało charakterystyczny kształt szkieletu łodzi. Po ustawieniu rakiety na stole startowym w pozycji pionowej, łoże wracało do pozycji poziomej. Po bokach nadwozia były szafki i urządzenia sterujące mechanizmami wyrzutni oraz z każdej strony butla na sprężone powietrze, służące do napełniania zbiornika kulistego układu napędowego rakiety. Sprężone powietrze z butli można też było wykorzystać do uruchamiania silnika wyrzutni. Rakieta była przewożona na wyrzutni napełniona paliwem zasadniczym i utleniaczem z dołączoną głowicą bojową. Na dużych odległościach wyrzutnia była przewożona bez rakiety na wieloosiowej, niskopodwoziowej przyczepie, ciągniętej przez ciągnik samochodowy KrAZ lub Tatra. Późniejsze wersje wyrzutni były umieszczane na pojazdach kołowych MAZ-543P. Rakieta przystosowana był do przenoszenia głowic z ładunkiem konwencjonalnym i jądrowym. Przeznaczona była do niszczenia zgrupowań wojsk, punktów dowodzenia, ważnych obiektów wojskowych i gospodarczych. Ładunek uranowy (50 kiloton TNT) był wyposażony w impulsowe źródło neutronów. W zależności od wprowadzonych ustawień można było wywołać naziemny, powietrzny lub niski powietrzny wybuch jądrowy. Kompleksy rakietowe R-11M były na wyposażeniu państw Układu Warszawskiego – Bułgarii, Węgier, Polski, Rumunii, Czechosłowacji oraz Chin, Korei Północnej. Iran nabył je w ramach reeksportu z Korei Północnej. W Polsce były w nie uzbrojone 4 brygady: 2 Brygada Rakiet Operacyjno-Taktycznych, 3 Brygada Rakiet Operacyjno-Taktycznych, 18 Brygada Rakiet Operacyjno-Taktycznych, 32 Brygada Rakiet Operacyjno-Taktycznych. Dane techniczne wyrzutni: Masa – 40 ton Maksymalna prędkość – ok 40 km/h Długość -12,5 m Szerokość -3,2 m Wysokość -3,32 m Moc silnika -520 KM

Dodaj parę kropel rozcieńczalnika, ja akryle rozcieńczam najtańszą wódką z Biedronki. Wg mnie szary lepszy: Test:

Prawdopodobnie podkład leżał kilka lat w sklepie. To jest niezłe- są różne kolory. https://agtom.eu/podklady/350417-one-shot-primer-white-8432074020226.html

Schnellboot S-38 1942 firm : Fore Hobby nr katalogowy 1001 skala 1/72

Są jeszcze takie farby do współczesnych wozów ze Skandynawii, może na podstawie tych wzorników coś dobierzesz. AKAN 47720 Hobby Color Paints Set - Modern Finnish Army AFV/Vehicles (6 colors)

To chyba nowość: German heavy anti-tank self-propelled artillery Nashorn Tamiya 32600 skala 1/48 https://www.themodellingnews.com/2021/09/preview-tamiyas-german-heavy-anti-tank.html#more

Kolejna "nowość" Semovente M42 daM42/74 German Army Tamiya Nr 37029 skala 1:35

Nowy "stary" Dragon Sd.Kfz.138 Panzerjäger Marder III H MONO X Dragon Nr MD-003 skala 1:35 Pz.Kpfw. II Ausf. F Afrika Corps MONO X Dragon |Nr MD-002 skala1:35

Takie dodatki zapowiadają do modelu WWII Panzerkleinzerstorer Rutscher

Jest bardzo dobrze, naturalnie i bez przesady. Tak trzymaj!!!!

Kalki YNOT fajne były -jedyny wtedy zestaw dla pojazdów państw Układu Warszawskiego i Bliskiego Wschodu. Fajne oznaczenia pojazdów BRDM, PT-76, T-55 i T-34.

Przyczyn jest kilka: - rozwój nowych technologii wtryskowych (formy suwakowe) i np. druku-3D (opracowanie nowej formy to bardzo duże koszty). - polityka firmy modelarskiej (przepaki, nowe edycje itp.) - sieć dystrybucyjna i logistyka (trzeba zamówić cały kontener modeli, który płynie ponad miesiąc do Europy) - kursy walut - duża konkurencja i dominacja na rynku- głownie firm chińskich - poszukiwanie przez modelarzy modeli pojazdów niszowych np. TOPAS, STAR 266, czołg M-84, FUG, PT-91 TWARDY itp. produkowanych z żywicy w krótkich seriach.

Jest już więcej informacji: Border Model BT007 - Mobelwagen 3.7cm Flak auf Fgst.Pz.Kpfw.IV https://www.1999.co.jp/eng/10809356 https://www.1999.co.jp/eng/image/10809356

Na Syryjczyka jest fajna konwersja: #362 Syrian T-72 w/TURMS-T fire control system(early type turret & side skirts) for Trumpeter 9546 T-72A kit -US$ 19.00 https://afv1-35.wixsite.com/spdesigns #360 Syrian T-72M1 w/TURMS-T fire control system for Trumpeter 9546 T-72A kit US$ 17.00