Thalgonis

Tak sobie to wyszło - w sensie, że minimalny schodek jednak jest... Ale ponieważ klient zaakceptował ten fakt to jedziemy dalej. Czyli gotowy na b&w

Krytykę przyjmuję i dzięki za nią - nie zawsze coś wychodzi tak, jakbyśmy chcieli... Co do powyższego cytatu: cały model był na sreberko a na nim technika „na lakier” - tam nie ma nic malowanego. Po prostu ścieranie źle wyszło.

Tak, to kalki od Tamki - sam model to rocznik 1973, więc raczej „muszą” być grube

za WiKi: Doskonałe osiągi, silne uzbrojenie i odpowiednie opancerzenie uczyniły z niego najprawdopodobniej najbardziej efektywny samolot do niszczenia bombowców B-29 Superfortress w czasie wojny na Pacyfiku.

Ciałko, wiem, że wszystkie instrukcje podają farbkę do malowania SR-71 jako „Flat Black”, ale taka wielka powierzchnia na czarno (no, trochę przeplatana niezbyt jasnym washem) to będzie nudna jak flaki z olejem... Ciekaw jestem, czy ktoś może podsunie jakiś pomysł, jak urozmaicić powierzchnię takiego „czarnego ptaka”... Może biały marmurek a potem przykrycie bardzo mocno rozcieńczoną czarną?

Dla mnie każda „krowa” cieszy oczy

Tyle że on jest już wykończony (zobacz fotkę wyżej)... Przez to, że ta szklarnia odsłania calutką kabinę nie za bardzo jest gdzie wcisnąć ewentualne rozpórki (np. z kawałka ramki)...

cdn. No i mieliście Koledzy rację - dawno nie miałem na macie tak źle spasowanego samolociku... Szpachla szpachlą szpachlę pogania... Najgorzej chyba mam z dziobowym oszkleniem (to górne, z wieżyczką, jest OK) - jest szersze niż kadłub a przyt tym lekko sprężynuje... Na razie nie mam pomysłu jak to scalić, bo podejrzewam, że cienka tamka (zielona) nie utrzyma tego sprężynowania, a z kolei klej gęsty (np. Revell) daje bardzo duże ryzyko uwalenia nim oszklenia. Sglut odpada - zaparuje szybki...

„produkowany seryjnie”... Pierwsi to byli chyba amerykańce, ale tam testy trwały dosyć długo...

Spodobała mi się grafika z pudełka

… czyli pierwszy na świecie śmigłowiec produkowany seryjnie oraz pierwszy, który został użyty bojowo

taka mała niespozdzianka

Teraz widzę fotki - fajny jest i ładnie „zużyty”

OK. trudno. Ty widzisz. Ja jako osoba nie mająca imgura nie widzę. C'est la vie...

nie ma fotek

Dziwne... A teraz? LINK

OK. Już widzę - dziękuję

Tak, będę kombinował z tymi wspornikami - jak wyjdzie dobrze, to wykorzystam, jak nie - to dalej będę „myśleć”

Hejka, ponieważ w innym wątku (żywica + metal) wyszło że dłubię Ciotce w podwoziu (bez wyobrażeń proszę ) to zapodam warsztacik tego Junkersa. Zawsze jak widzę ten samolot to pierwszy obraz w głowie, to ten z „Tylko dla orłów” (do tej pory jest to mój ulubiony film wojenny ), niestety, ten musi być (takie życzenie odbiorcy) na pływakach i w malowaniu „z Norwegii”. Dotychczasowe postępy warsztatowe: Utknąłem przy tych pływakach... Firma MDC zrobiła konwersję, ale ich produkt fatalny wizualnie... W zasadzie tylko sam stelaż, bo pływaki są OK Czeka mnie dużo dłubania przy tych wspornikach...

48 - kawał modela

No właśnie... Mi też się to cholernie optycznie nie podoba... Pływaków nie ruszę - tam jest chyba metal zalany z zewnątrz plastikiem/żywicą, bo są bardzo ciężkie (i dobrze, model nie będzie „leciał” na ogon). Mam masę Magic Sculpt od Green Stuff World - spróbuję tą masą wypełnić te „dziury” gdzie niby mają być włożone te metalowe wsporniki. Same wsporniki spróbuję z hipsu - tylko muszę kupić jakiś gruby, bo teraz mam tylko taki cieniutki do uzupełniania ew. szpar w plastiku, gdzie nie da rady szpachlówka.

Co do odlewu żywicznego - ktoś tu by się tego podjął? Bo ja nie mam ani pojęcia ani żadnego kontaktu z kimś (w moim mieście) kto to ogarnia...

Czółko, firma MDC zrobiła „pływakową” konwersję do Ciotki Ju. Jednakże cosik mi tu nie halo... Te metalowe odlewy wsporników pływaków nie są wpasowane w ich szerokość. Jak zacznę szlifować ten metal w zaznaczonym na czerwono miejscu, to stelaż będzie na samym brzegu pływaka. Nb. patrząc na fotki oryginału, to może to i byłoby dobrze... Z kolei jak zacznę szlifować sam pływak, to cały uchwyt ze stelażem “się zapadnie”, a teraz jest równo z “pokładem” pływaka… Dwa pytanka, bo takiego łączenia jeszcze nie miałem: 1. czym to to ze sobą skleić na tyle mocno, żeby przy późniejszym szlifowaniu nie roz...ć tejże spoiny łączenia? Głut wystarczy? Pytam, bo nie chcę upiepszyć tych elementów klejem CA skoro to może nic nie dać. 2. te metalowe elementy to jest chyba cyna (tak mi się wydaje, bo bardzo miękka, i bardzo łatwo się wygina). Zastanawiam się, czy to utrzyma ciężar tego modelu... Ale tego się chyba nie dowiem, jak nie skończę

Model świetny - gratki PS. Marcin, jak się spotkamy, tu musisz mi zdradzić sekret pracy z blaszkami U mnie łamią się już od samego patrzenia na nie

Początki - jak zwykle...