jacus1944

Sherman prawie skończony, więc powoli zbieram się do nowej budowy. Miałem zrobić Humbera, ale zdecydowałem się na mały czołg i nie jest to mały czołg porucznika Grubera z allo allo:-) Przejrzałem trochę fotek i wybór padł pojazd, którego zdjęcie zamieszczam poniżej, podpisany jako pojazd z 4 Dywizji pancernej z okresu walk w grudniu 1944 w Kurlandii. Przeróbki frontowe w postaci dodatkowej płyty na przednim pancerzu i skrzynka drewniana na lewym błotniku. Fotki innych pojazdów z tej dywizji pozwalają domniemywać, że taka skrzynka może też znajdować się też w tylnej części prawego błotnika. Pytanie za sto punktów...boczny numer czołgu to 215 czy tylko ja widzę taki numer? Któraś z barwnych plansz wskazuje ten pojazd z numerem bocznym 215 w kolorze czerwonym i białą obwódka, a także w białym kamuflażu. Przyglądając się zdjęciu nie widzę ani białego kamuflażu ani białej obwódki i zastanawiam się w jakim kolorze mógł być numer. Inną kwestią jest fakt, że rysie jeżdżące w 4 Dywizji były podobno sformowane w 4 kompanie i posiadały numery od 11 do 47 w kolorze czarnym i zupełnie innej wielkości i kształcie niż numer 215. Powyższa informacja podana przez producenta wydaje się być wiarygodna, bo za Tom Jentz 2.Kompanie/Pz.Afkl.Abt.4. of 4.Pz.Div. also got full a company strength issue of 29 on Feb. 5 1943 and from other sources appear to operate only in Russia. They received 5 replacements which arrived on March 7 '44, followed by 3 on Sept. 3, 3 on Sept. 10, and 6 on Oct. 7. Powyższe zaczerpnięte z internetu, więc proszę o korektę w przypadku błędu. Teraz słów kilka o wersji omawianego pojazdu. Z mojej wiedzy wynika, iż wczesne wersje pojazdu posiadały "mały" tylny właz na wieży, a późny "duży", który pełnił również funkcję włazu ewakuacyjnego. Niestety tylko tyle wiem na temat różnic w tej chwili:-/ Nie wiem również czym do licha jest to coś w łukowatym kształcie umieszczone pomiędzy dwoma kątownikami na przedniej płycie nadbudówki? Wyglądają trochę jak magazynki do działka, ale wożenie zapasu amunicji na płycie pancerza wydaje się co najmniej niewiarygodne:-) Niestety patrząc od przodu nie jestem w stanie stwierdzić czy to wczesna czy późna wersja dlatego po raz kolejny proszę o pomoc... A teraz trochę o plastiku, blaszkach i metalu. Do budowy użyję zestawu Asuka 35-006 http://tasca-shop.ocnk.net/product/76 W Polsce niestety niedostępny, więc zamówię u producenta. Do tego blachy Abera zestaw podstawowy 35 155 https://www.mojehobby.pl/products/Pz.Kpfw-II-Ausf.-L-LUCHS-SD.Kfz.-123-czesc-1-zestaw-podstawowy-TASCA.html i błotniki 35 156 https://www.mojehobby.pl/products/Blotniki-do-czolgu-LUCHS-TASCA.html Gąsienice Friulmodel ATL-36. Gdyby ktoś dysponował zdjęciami omawianego pojazdu, ukazującym go z innych strony byłbym wdzięczny za zamieszczenie:-)

Popatrzę na foty jak to się wycierało i postaram się pokazać trochę tej stali. Dzięki.

Dziękuję za rady. Zastanawiam się nad ich wprowadzeniem, ale na tą chwilę idę w kierunku zaschniętego błota. Przykurzyłem plamę po paliwie i oleju, bo chciałem, żeby pojazd wyglądał jakby od tankowania przejechał już parę kilometrów. Dodałem trochę odprysków błota na bocznych burtach i tyle pojazdu. Wygląda na to, że to będzie mój pierwszy model, który zostanie skończony i stanie na jakieś mini podstawce...

Staram się z tymi fotkami i teraz chyba trochę lepiej...nie wiele do przodu, ale zawsze. Gąsienice Pantery na wieży i skromne otarcia farby w okolicy włazów...

Nigdzie czegoś takiego nie napisałem. Wydawało mi się, że zieleń na moim czołgu wyszła taka trochę ruska, ale skoro ludzie którzy znają się na kolorach polskich Shermanów lepiej niż ja piszą, że nic takiego nie widzą to wierzę im

Tak to mniej więcej wygląda. Zieleń chyba wyszła trochę radziecka. Muszę zróżnicować traki na pancerzu, przykurzyć zaciek paliwa, bo wygląda jakby przed chwilą było tankowane i pokazać jakieś zadrapania...

Model wyczyszczony. Nie oberwałem aż tylu elementów ile się spodziewałem, ale trochę pracy ponowne złożenie będzie wymagać. Jako podkład dam ten akowski SCC 15 i będę kombinować z rozjaśnianiem...

Dziekuje za opinie i rady. Zobaczylem kolory w watku coopera o Tobruku. Gratuluje takiego wykonania i jednak zmyje farbe. Bede musial odkleic kilka elementow fototrawionych, ale mysle, ze jednak warto zaczac od nowa, bo duzo pracy i wkladu finansowego mnie to kosztowalo. Te gotowe "blota" do mnie nie przemawiaja, bo nie umiem przy ich pomocy uzyskac tej fajnej faktury zbrylonej ziemi i dlatego zakraplalem fixer i na to w roznej ilosci pigment. Fajnie wychodzi faktura wysychajacego bloto, ale troche ten efekt mi uciekl jak psiknalem matowym lakierem. Odnosnie zmywania...uzywacie zmywacza do farb akrylowych czy moze macie przetrenowany jakis lepszy sposob?

Racja...Jako podkład użyłem Olive Drab Base. Później RC037 S.C.C. 15 Olive Drab i już wtedy był taki ciemny. Rozjaśniłem Olive Drab light i high light, ale za mało, bo wydawało mi się że zrobię za duży kontrast, a przecież ta nowość S.C.C.15 to miał być "real color", więc nie chciałem go tak bardzo modyfikować i wyszło jak wyszło...wszystkie użyte farby to AK Interactive. Po łoszach i innych specyfikach model ściemniał jeszcze bardziej i tak na prawdę to zastanawiam się czy tego nie zmyć i nie pomalować jeszcze raz...

Słabe to zdjęcie, ale nie mogę sobie poradzić ze światłem...może wyszedł trochę za brudny, ale w moim mniemaniu czołg musi być brudny w szczególności jesienią...kurz, błoto, deszcz...

Pierwsze losze i czesc gasienic na pancerzu. Gasienice prosto wyjete z burnishing metal, wiec jeszcze bede nad nimi pracowac loszami, pigmentami itd. Na przedniej plycie musze jeszcze wkleic pojedyncze gasienice w szpary miedzy "bransoletkami". Panowie pytanie odnosnie mocowania Browninga na zdjeciu wozu, na ktorym sie wzoruje. Widac, ze to wersja M1919 i nie mam pojecia na jakim moze byc mocowaniu...

Potwierdzam:-)

Nic tylko wzorowac sie na takim warsztacie!!! Najwyzszy poziom.

Tak czy inaczej dziękuję. Obejrzałem na jutubie i zamówiłem późny typ gąsienic od Bronco, wyglądały na prawdę nieźle, 55 zł...

Jeśli potrzeba ci tylko ogniwek, to mogę sprawdzić domowe zapasy. Kiedyś kupiłem friule do obkładania Shermana ale już nie pamiętam czy były to gąski Tygrysa czy Pantery. Przy odzyskiwaniu zapasów ze starej piwnicy znalazłem parę pudełek friuli i zabrałem ze sobą. Zerknę w domu co tam i ile jest. Gdybyś znalazł kilkanaście ogniw późnych gąsienic friula to chętnie odkupię

Fajny warsztat, fajna dyskusja merytoryczna. W związku z powyższym i tym, że potrzebuję późnych ogniw gąsienic od Pantery na wieżę Shermana, którego już prawie skończyłem postanowiłem zbudować "monachijską" panterę. Pytanie za 100 pkt....wybrać zestaw autora wątku czyli RM z tym, że oprócz peryskopów, raczej nie będę budować wnętrza czy może zestaw Dragona 6268 z linka będzie lepszy? https://www.mojehobby.pl/products/Sd.Kfz.-171-Panther-G-Late-production.html

Wydaje mi się, że model jest już gotowy do malowania. Zamontowałem kaem plus jakieś drobne poprawki w wannie, m.in. przypomniało mi się, że nie dodałem dodatkowych śrub przy ślizgaczach i nie nawierciłem tych 4 otworów na froncie wózków, więc poprawiłem to. Szkło lampy i peryskopów w wieżyczce dowódcy wkleję po pomalowaniu. Na wieży przykleję jeszcze numer, ale mam problem z ustaleniem w jakim przedziale liczbowym powinien się znajdować. Według tej tabeli Pressed Steel Car wyprodukowała M4A1(76) w czterech transzach http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/data/sherman_SN.html Fajnie jest opisany numer seryjny i numer boczny pojazdu, tylko z tego co zrozumiałem to numery znajdujące się na dachu wieży to nie były numery seryjne i nie wiem jak to ugryźć...

Z czego zrobiłeś plandekę?

Zamontowany wygląda lepiej:-) a tak wygląda różnica w wielkości między Italeri a Dragonem. Chyba zostanę przy Italeri...

Niestety efekt końcowy nie powala...dzisiaj pokaże jak deflektor wygląda na czołgu.

Fatalnie się to składa...

Mam wrażenie, że te od Dragona są przeskalowane, za duże. Na fotce M4A1 76W w linku, który podałeś wygląda to mniej więcej jak w Italeri. Te od Dragona bardziej pasowałyby do M4A4 ze zdjęcia z opisem o Chrysler Multibank engine.

Chodzi o te elementy? Jeżeli tak to użyłem tych od Dragona.

Wydaje mi się, że dzisiaj ostatnie szlify...dorobiłem trochę detali błotników i włazów Uchwyty do mocowania pasków na narzędzia. Paski i narzędzia zamontuje po pomalowaniu kadłuba. Uchwyty na półce i wycior Zostaje zmontowanie deflektora i przyklejenie ogniw gąsienic. Czekam na lufę kaemu będzie z Rb Model... Kolega bazylms prosił o jeszcze jedno zdjęcie porównawcze kadłubów i transmisji Italeri i Dragona... Na pierwszym zdjęciu na sucho spasowana góra kadłuba i transmisja Dragona z wanną Italeri, a drugie to model z warsztatu, czyli góra kadłuba i transmisja Italeri i wanna Dragona

Poprawiłem listwy, bo wcześniej "przyspawałem je na krawędzie pancerza, ale od spodu, a nie do boku. Przyciąłem trochę osłony peryskopów, bo były za wysokie i wypiłowałem włazy, żeby peryskopy zmieściły się w nich odrobinę poniżej linii powierzchni włazu Dorobiłem miejsca montażowe na śruby do zawiasów półki w tyle kadłuba Większość zaczepów do narzędzi już jest przyklejona. Spiłowałem korki do zbiorników paliwa Italeri i wkleiłem dragonowskie, bo mają dużo lepsze detale Kadłub wymaga jeszcze sporo poprawek, bo gdzieś brakuje śruby, uchwytu, kaemu itd... Przyszły mi już gąsienice i na podwoziu będą friule T-48, a na pancerzu Bronco T62. Z tego miejsca ogłoszenie: chętnie zakupię kilkanaście ogniw późnych gąsienic do Pantery:-) W związku, z tym, że wzoruje się na tym pojeździe mam pytanie czy istnieją zdjęcia jego przodu i lewego boku? Zakładam, że skoro załoga wzmocniła ogniwami gąsienic prawy bok pancerza i lewy bok wieży to tak samo zrobiła z przodem i pozostałymi bokami, więc czołg będzie zdrowo dopancerzony...