tomaszzt

Konwersja Miga UTI do SBLima, jakie modele brać pod uwagę i gdzie szukać informacji o właściwej konwersji ? Oczywiście chodzi o jakość i składalność.

Krótkie pytanie do znawców - IBG Rosomak w wersji Green Devil, malowanie inne niż piaskowe + dopancerzenie Rafaela - da się (w sensie istniejącej takiej wersji) czy raczej będzie to SF ?

Ale byłoby fajnie, jakbym mógł wejść do sklepu i wybrać sobie dany model. Niestety aż tak dobrze nie ma, zwłaszcza jeśli chodzi o Lim-y. Ujmę to tak - jakikolwiek Lim uwarunkowany doskonałym spasowaniem, jeśli konieczne są żywiczne konwersje, to byłoby dobrze, gdyby możnaby je bez problemu kupić.

Krótko - najlepszy zestaw (składalność+poprawność) naszego Lim-a ? Najlepiej 1:48.

Wie ktoś coś o Saabie AEW ? Muzykant się chwalił, że 2 kwartał będzie 1:144.

Kłaniam się. Jako laik i "zielony" dwa szybkie pytania: - Flyhawk i jego modele, z wypowiedzi na forum wynika, że są wyjątkowo udane. Cowpensa jeszcze nie ma ale faktycznie może być dużo lepszy, niż analogi (niekoniecznie Ticonderogi) Dragona czy Trumpetera ? - Literatura na temat współczesnych (po 1980 roku) okrętów wojennych w formie kompedium. Gdzie szukać, na co patrzeć.

No właśnie.... model Menga stał się ciężko dostępny, ponadto cena tego modelu nie jest jakaś szczególnie atrakcyjna na tle innych. Też czekam na 1/72 do Trumpetera, rozumiem, że chodzi o ten model: https://www.scalemates.com/pl/kits/trumpeter-07190-leopard-2a4--1428601 ?! Gdyby się pojawiła konwersja do naszego Leo w 1/35 ale bardziej dostępnego modelu, to oczywiście wchodzę w to jak w dym

Już wiem, dalekosiężne plany. Podobno autor już 2 lata nad tym pracuje i końca nie widać. Info bezpośrednio z wydawnictwa.

Na stronie Stratusa jeszcze tego nie ma, może ślepy jestem.... Skąd ta i formacja ?

Racja, to 1:72. Pomyliłem się.

Bies jest z Ardpola, 1 72, ale jest i to fajny. Iskrę mogliby machnąć w 1:48, reszta polskich samolotów jest/albo może być przekonwertowana. Ale zgadzam się z tym, że co niektórzy mogą obrzydzić tendencję trzymania się jednej tematyki. Casy latają mi nad głową dość często (z 8ej na Balicach) i mam sentyment, ale naprawdę jestem w stanie poczekać na model innej niż Answer firmy. Jeśli się nie doczekam.....no cóż, właśnie zaczynam lepić Herculesa, od Zvezdy, w 1:48, za 179 zł i to bez łaski i czekania....

3 lata temu - będzie Casa 2,5 roku temu - Casa będzie na pojutrze 3mies. temu - nie będzie Casy, bo Hiszpanie wykupili 1mies. temu - nie będzie Casy, bo wypraski schrzanione będzie Casa - w maju, 3 sztuki Noż xxxxxx !!!! Januszostwo pierwsza klasa. Niech spróbują tak z wspomnianym Herculesem od zvezdy. Ktoś powinien ich ustawić na zawsze i wypuścić C295.

Model nowy, wypraski w folii, ale i tak go nie zrobię. Interesuje mnie: 1. Mig-21 od Eduarda profipack 1:72 BIS, MF. 2. Tamiya F-16 1:48 Agressor/Adversary. 3. Współczesne amerykańskie fregaty/niszczyciele/krążowniki rakietowe z możliwością wykonania do linii wodnej. Raczej 1:350. 4. Foxtrot/Whiskey mikromira. Bardzo chętnie przyjmę też za model literaturę na temat: polskie F-16 TS-8 Bies PZL130 Orlik Reszta do dogadania. To dość drogi i "bogaty" model, więc można okazyjnie go pozyskać.

Przestałem im ufać, Biesa mam z Ardpolu, muszę się zadowolić 72, ale przynajmniej wykonanie jest fajne i w ogóle JEST. Mam dość firemek, które zapowiadają model 4 lata a na końcu odstawiają taki numer. Mam też dość sklepów, które mienią się mnogością asortymentu a jak przyjdzie co do czego, to okazuje się, że 70% towaru na zamówienie przy czasie oczekiwania 5-6 tygodni. Koniec Off topu.

No a Case podobno przed wprowadzeniem do sprzedaży wykupili Hiszpanie......Po czym okazało się, że sp.....li kadłub (za mało okien i jakieś przesunięcia) - tak się nie ściemnia klientowi.

Tak, chodzi o efekt, jak z Astute. Zależy mi bardziej na ogólnikowych radach - jakie specyfiki, metody. Będę wdzięczny za nakierowanie na poradniki, strony, cały czas rozmawiamy o OP. Jest jeszcze kwestia cieniowania kadłuba, podobno stosuje się malutką krateczkę (siatka ?) podkładaną przed dyszę aero, żeby zimitować panele na kadłubie ?!

No właśnie, pierdyliard porad do pancerki, niewiele mniej do samolotów a gdzie się podziały OP. Smukły lub cygarowaty kształt, mało skomplikowane to wszystko, niemal wszystko czorne. I co mam z tym zrobić tak, żeby nabrało "życia" ????

Nie zaprzestał, trzeba do Pana Tomasza się "odezwać" i poczekać chwilkę.

Tak, bo ceny 1:48 od gwh są absurdalne

Udało mi się kupić E od GWH dość okazyjnie cenowo, zobaczymy..... Ja wiem, że jest dużo więcej - nie znam jakości, dlatego pytam. Hasegawa cena/jakość jest nie do przebicia a jak ze "składalnością" tych nie młodych przecież zestawów ?

Ale to FineMolds - świetni są, mam od nich F-2, chętnie poczekam. Jakbyś napisał, co oznacza "upierdliwy w budowie".

Lokalnej ? Wysłuchaj wywiadu z Modrzewskim ("Pilot F-16" i "Strach"), brak wyraźnej przewagi powietrznej to wojna na Ukrainie, wyobraź sobie takie efki po stronie UA. Ponadto F-15 to, moim zdaniem, piękna maszyna - tak wizualnie, oczami hobbysty - na drugim końcu jest paszkwil F-35

Czołem Temat wymaga chyba zaktualizowania, bo ostatnie tego rodzaju porady znalazłem na forum były sprzed 10 lat. Chodzi o wersję C i E, bo EX chyba na rynku nie ma - wyłączając Hasegawę, czytałem, że to "oszukiwana" wersja EX. Skala 1:72, bo to duży samolot, 1:48 to kawał byka i cena mocno zniechęca. Jednak nie odrzucam definitywnie tej skali. Najważniejszym "parametrem" obok zgodności co do kształtu i wymiarów jest składalność. Do rzeczy: GWH - czytałem o problemach z wypraskami, które zawierały wiele błędów, było to jakiś czas temu a jak jest teraz ? Revell - chwalony wszem i wobec, ale praktycznie niedostępny. Hasegawa - podobno przyzwoite i bardzo tanie modele, ale jak patrzę na wiek wyprasek (wg. scalemates), to...... Academy - ludziska piszą, że złe kształty. Hobby Boss - nie wiem Absolutnie daleki jestem od "masochizmu" modelarskiego, nie będę wydawał paru stówek na dodatki. Modele robię głównie "w locie", podwozie jest nieistotne, za to uzbrojenie w tym wypadku jak najbardziej. Zapraszam do dyskusji

Z tymi urlopami, to słuszna decyzja - ludzie piszą, jak na fakebooku. Co do wolności, to żeby była merytoryka, nie może być za dużo demokracji.... Wracając do tematu - jak przeczytałem wzmiankę o ewentualności nabycia tych efek, to aż się pośliniłem. Maszyna przewagi powietrznej z prawdziwego zdarzenia, problemem są poprzednie kontrakty/zamówienia, fatycznie budżet może tego nie wytrzymać. Z drugiej strony to nie warzywniak, poprose eskadrę F-15, płacę blikiem. Takie kontrakty są rozliczane latami, niezależnie kto aktualnie siedzi na Wiejskiej. Dokładnie tak, też nie rozumiem tego miałczenia "po co, dlaczego, za czyje ?"

Klasyczne windowanie ceny. Z innej beczki - Zabłockiego Szabla Polska - paręnaście lat temu, jak nakład wykupili kosztowała nienormalną kasę. Wydawnictwo zrobiło psikusa i wznowiło pozycję, można było ją kupić za 10x mniej niż używkę.....