JFM

Pozwolę sobie odbiec od wątku zasadniczego i dodać, że 7.ŁDD też miała epizody z wypożyczaniem nieetatowego sprzętu innych jednostek. Np. scenariusz jednego z ćwiczeń zakładał szybki przerzut wojsk po desantowaniu na dużą odległość z Wicka Morskiego do Drawska Pomorskiego. Wyobrażacie sobie koledzy pułk desantowy (ok. 70. wozów gąsienicowych) poruszający się po drodze asfaltowej?!? Po takim przemarszu 160 km drogi do wymiany! Dlatego zdecydowano się na wypożyczenie SKOTów z 8.Drezdeńskiej Dywizji Zmechanizowanej z Koszalina, na których, na potrzeby tego ćwiczenia namalowano, czy naklejono (...?...) kotwice. Dodam, że ćwiczył wtedy 4. pułk desantowy z Lęborka. Poniżej wywołane przez kolegę Michała_G SKOTy w barwach 6.PDPD. Ze zbiorów NAC. Przepraszam kolego Endrju, że pozwoliłem sobie na wycieczkę niezwiązaną z Twoim wątkiem. Trzymam kciuki i kibicuję!

Proponuję jednak 6.PDPD. Będziesz pierwszy. Zdjęcia ze zbiorów NAC. Albo tego, którym defilował gen. Edwin Rozłubirski.

Nie wiem, z których to ćwiczeń - roku...? Dodam tylko, że z 7.ŁDD wypożyczyli baterię PPK 2P27.

Dla wszystkich, którzy będą chcieli wykonać ten model w barwach 29.baterii artylerii plot z 7.ŁDD. Pamiętajcie o dodaniu (dorobieniu) EZCz-55. O wymianie płyty tylnej nie piszę, bo to oczywista oczywistość. EZCz-55.

Moim zdaniem wszystko jest ok., nie musisz dokładać klap. Zrobiłeś model z wczesnych lat 60. Klapy, a w zasadzie całą tylną płytę wymieniono w ZSU-57/2 na przełomie lat 60./70. Pozwolę sobie jeszcze odnieść się do kalek powyżej w zakresie Niebieskich Beretów. Otóż nieprawidłowy jest krój cyfr, a także kolor kotwicy. Poprawny krój cyfr na zdjęciu poniżej, a kolor kotwic 29.baterii artylerii plot był jasnoczerwony.

W zasadzie nie chodziło o klin jako taki gdyż niektóre pojazdy ich nie miały - jak na zdjęciu. Chodziło raczej o dodatkowe zabezpieczenie wanny przed ścieraniem po kontakcie z piaskiem i morską wodą no i dalej korozją. Zgrupowania poligonowe trwały po kilka tygodni, w tym czasie załogi ćwiczyły załadunek na ODSy, a następnie desantowanie nawet po kilkadziesiąt razy. Na Goździkach i BWPach też można zauważyć, że wanny mają malowane chyba w tym samym celu...?...

Moim skromnym zdaniem na tym zdjęciu płyta wentylatora jest jednak pierwotna, znaczy się jednolita bez klap. Taka jak w modelach TAKOMa i TRUMPETERa.

Tam faktycznie jest radosna twórczość muzealników z tą kotwicą. Z tego co wiem później namalowali prawidłową. Jak widać na zdjęciu powyżej rąb malowany w pierwotnym miejscu jest zamalowany, za to pojawił się przed numerem taktycznym. Dodatkowo w okresie Brygady na wieżyczce były malowane ostatnie dwie cyfry numeru taktycznego. Widać również charakterystyczny klin malowany najczęściej szarą farbą okrętową "skombinowaną " najczęściej od marynarzy z ODSów albo stoczniowców.

No właśnie. Ale skoro kol. Robertmodelarz chce zrobić pojazd z 7.BOW, a nie z 7.ŁDD, to proponuję tego ze zdjęcia. Rok 1993, pojazd z 4.bow z Lęborka, czyli kotwica ciemnoniebieska.

Jaki plan na TOPASa? Jednostka, numer, wersja?

No i bardzo ładnie. TOPAS 2AP dojechał już?

W NAC nie robią problemów z przeglądaniem stykówek (wglądówek) i robieniem zdjęć. Trzeba tylko się umówić, zarezerwować termin i wskazać co się chce przeglądać. A jak się jakieś zdjęcie spodoba, to zdygitalizują tylko, że oczywiście odpłatnie. Byłem - Zobaczyłem - Kilka zdjęć zrobiłem...

Wygląda na to, że kombinezon czołgisty mają założony na mundur drelichowy MW (ćwiczebny). Podobnie jak na tym zdjęciu:

To ja też się pochwalę. A tak w ogóle to trzymam kciuki. Jeszcze jedno jeśli chodzi o NVA to polecam stronę niemieckiego modelarza: https://www.modell-art.de/index_out.php . Tam trzeba wejść w zakładkę u góry (Militar Modelle -> NVA 1/35).

Dla zainteresowanych tematem Polskiej Piechoty Morskiej : 1. Polska piechota morska. Siły desantowe w strukturze Marynarki Wojennej w latach 1951 – 1963/64. Część 1, „Komandos” nr 4(191)/2009, s.16-25; 2. Polska piechota morska. Siły desantowe w strukturze Marynarki Wojennej w latach 1951 – 1963/64. Część 2, „Komandos” nr 5(192)/2009, s. 20-27; 3. Polskie siły morsko – desantowe, „Biuletyn Historyczny Muzeum Marynarki Wojennej” nr 24, Gdynia 2009, s. 133-171; 4. Piechota morska w strukturze Marynarki Wojennej w latach 1951 – 1963. (Wybrane zagadnienia), „Bałtyckie Studia i Materiały. Rocznik 2009.” , Bałtycka Wyższa Szkoła Humanistyczna, Koszalin 2009, s. 245 – 264; 5. Czołgiści w marynarskich mundurach, „Okręty Wojenne” nr 4(126)/2014, s.74-86. Gorzej jest ze zdjęciami z tamtego okresu, a na tych nam modelarzom najbardziej zależy. Nie wiem czy są takowe i czy dałoby się w jakiś sposób do nich dotrzeć. Może w NAC?

W 11.bczś były 4 szt. T-55AD i 36 szt. T-54AM. Informacja potwierdzona przez z-cę d-cy d/s technicznych.

To mi wygląda raczej na T-55AM2 KLADIVO.

Nie mylmy pojęć Kol. Robercie. Mówimy o 7.ŁDD (wcześniej 23.DD). Natomiast na powyższym zdjęciu jest wóz z 3.ppm MW z Dziwnowa (lub wcześniejszego 3.bpm MW). Chodzi najprawdopodobniej o takie wozy. Piszę najprawdopodobniej, bo nie mam pewności czy to pojazd z Niebieskich Beretów...?...

Szczątkowe. To temat, nad którym trzeba się pochylić.

Chodzi mi o zdjęcie wozu 8731 z trójkątem na wieży zjeżdżającego z rampy ODSa.

Nie koniecznie... Należy pamiętać, że podstawowe T-54 były z czasem (w czasie remontów głównych, ale nie tylko) modernizowane do standardu AD, AM, AM1, AM2.

A skąd to zdjęcie jeśli wolno spytać? Z jakiego filmu? Jest gdzieś dostępny?

Tak: 1. 8704 - d-ca batalionu; 2. 8705 - d-ca 1 kompanii; 3. 8718 - d-ca 2 kompanii; 4. 8731 - d-ca 3 kompanii. Numery taktyczne batalionu: 8704 - 8743 - czołgi; 8744 - WZT-1;8745-WZT-2; 8746 - TOPAS R3 wóz dowodzenia . Z numerami to w ogóle jest dziwna sprawa...?!?... Wiem na przykład z przekazu d-cy 3.kczpł, że po przezbrojeniu batalionu na PT-76 jeden z dowódców batalionu jeździł wozem z numerem 8710. On sam zaś jeździł wozem o numerze 8740. Gdzie tu logika...?... Zwyczajowo było tak, że wóz z pierwszym numerem w pododdziale był wozem dowódcy tegoż. Niestety nie wiem w jakim celu był namalowany ten trójkąt...? Być może na potrzeby konkretnego ćwiczenia dla odróżnienia "swój/obcy". Natomiast trzycyfrowy numer nad numerem taktycznym to numer burtowy okrętu desantowego, na który dany wóz był ładowany. Swój model budowałem kilka lat wstecz, kiedy nie miałem jeszcze tej wiedzy co teraz. Jak pisałem kilka postów wcześniej opierałem się na kolorowej pocztówce, na której wg mnie jest T-55, ale teraz to już sam nie wiem...?!?...

Uzupełniając dodam zdjęcie wozu z kompanii szkolnej (kierowców/mechaników PT-76) z 4.batalionu obrony wybrzeża z Lęborka. Uwagę zwraca inne niż w pozostałych jednostkach miejsce malowania kotwicy (z tyłu nad sterami kierunku napędu strugowodnego). Kierowcy-mechanicy transporterów TOPAS szkoleni byli w Słupsku.

Cały czas po cichu liczę na to...