naman

oooo widze ze jeden juz skopiowal moj pomysl no i bardzo dobrze ;) ale mam male 'ale', SuperSingle to sa na osiach z pojedynczymi kolami a nie na blizniakach. takie opony jak zrobiles istnieja, tyle ze ja widzialem je tylko w Mesiach. jednakze nikt nie zabroni Ci ich zalozyc do Volva. a z tym malowaniem opon to chyba zly pomysl. jeszcze nie slyszalem zebys ktos je malowal. wg mnie farba nie bedzie sie zbytnio trzymala gumy. ale w tej kwestii to niech sie wypowiedza doswiadczeni modelarze.

extra pomysl z tym vikolem ale w koncu glowy nie ma sie tylko po to zeby sie nie lalo do srodka :p o to widze ze nie tylko ja mialem problem z niedomykajaca sie kabina. tyle ze ja ten problem przerabialem w moim pierwszym modelu w Scanii 164L. PS. nie ma to jak fachowe doradztwo kobitek ;) tak dobrze ze nie wymyslila jakiegos koloru khaki (dla nas, facetow, to po prostu zielony) albo jakiegos gorszego :p powodzenia w dalszej budowie

witaj bardzo ladna Królowa zycze powodzenie bo nielada wyzwanie postawiles przed soba, oczywiscie nie watpie, ze mu podolasz ;) a czy o przeczepie tez myslisz czy tylko solowa?? PS. dwa najbogatsze, w niezbedne wiadomosci, zrodla: http://bodybuilder.scania.com/ty/start.html http://imagebank.scania.com/

jak narazie to wszystko ok tak, w tych merolach, ktory wlasnie sklejasz (czli MPI) wnetrze jest szare, jedynie fotele i lezanki (nie w calosci) maja poszycie z materialu z takimi kolorowymi podluznymi plamami. ja proponowal bym pomalowac wnetrze na jakies bardzie ciekawe kolory niz na szaro, bo to zbyt ponury kolor. poszukaj w necie, na roznych stronkach poswieconych truckom, moze znajdziesz jakies barwy, ktore Cie zainteresuja. powodzenia w dalszej budowie

a wiec opony takze przerabialem (stworzylem nowy temat o ich "produkcji"). sposob o ktorym piszesz jest, jesli sie nie myle, pomyslunku Bartka Urbańskiego. a dodatkowe czesci kupilem od innych modelarzy z innego forum na zyczenie pana moda tornado stworzylem osobne tematy na temat opon i felg SS. KAZDY MOZE Z TYCH METOD KORZYSTAC DO WOLI!!!

a wiec dotrzymuje obietnice i zamieszczam sposob na fele i na opone SS. najpierw felgi: 1. bierzemy standardowa felge 2.do tego 2 takie obrecze 3. jedna obrecz zostawiamy bez zmian, a w drugiej szlifujemy ranty tak aby uzyskac takie cos: 4. od felgi odcinamy niepotrzebna czesc. naciecie wykonujemy 4,5mm do 5mm od dolu felgi i odcinamy to co zaznaczone na zielono: 6. uzyskujac cos takiego (to biale to szpachla, otwory zaszpachlowane bo tego wymaga moj obecny projekt): 7. druga zeszlifowana obrecz przyklejamy do zewnetrznej strony felgi (czyli w to miejsce gdzie byla odcinana ta niepotrzebna czesc), a do wewnetrznej czesci przyklejamy ta obrecz w nienaruszonym stanie. i w ten sposob mamy felge ss nie jest zbyt latwy sposob, ale wg mnie uzyskuje sie bardzo relistyczne ss, gdyz opona jest na rowno z felga. w inny sposobach produkcji ss, opona wystaje poza felge, co wg mnie nie jest zbyt ladne. modów prosze o przyklejenie tego tematu

a wiec dotrzymuje obietnice i zamieszczam sposob na fele i na opone SS. najpierw felgi: 1. bierzemy standardowa felge 2.do tego 2 takie obrecze 3. jedna obrecz zostawiamy bez zmian, a w drugiej szlifujemy ranty tak aby uzyskac takie cos: 4. od felgi odcinamy niepotrzebna czesc. naciecie wykonujemy 4,5mm do 5mm od dolu felgi i odcinamy to co zaznaczone na zielono: 6. uzyskujac cos takiego (to biale to szpachla, otwory zaszpachlowane bo tego wymaga moj obecny projekt): 7. druga zeszlifowana obrecz przyklejamy do zewnetrznej strony felgi (czyli w to miejsce gdzie byla odcinana ta niepotrzebna czesc), a do wewnetrznej czesci przyklejamy ta obrecz w nienaruszonym stanie. i w ten sposob mamy felge ss nie jest zbyt latwy sposob, ale wg mnie uzyskuje sie bardzo relistyczne ss, gdyz opona jest na rowno z felga. w inny sposobach produkcji ss, opona wystaje poza felge, co wg mnie nie jest zbyt ladne.

farbka na felach ladna a mozesz dradzic co to za lakierek i jakiej firmy??

do tornado: otoz, nie. z tego co sie orientuje to w trojkach przewody zasilajace byly pod dolotem powietrza, a w czworkach na pewno na dolotach. na dowod link do jednego ze zdjec znalezionych w necie (zdjecie prawdopodobnie pochodzi z jakiegos autoryzowanego serwisu Scania): http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a471de8f65ad2a38.html do zwir3k: alez to zadna tajemnica ;) jutro wrzuce przepis na ss, bo do tego jest potrzebnych pare fotek, a teraz juz sie nocka zrobila i zdjecia wyjda niewyrazne. mam takie pytanie: czy ktos uzywal jakiejs farby imitujacej aluminium, np. Revell nr.32199, albo MM nr.1401 lub innej?? dajaone zadowalajacy efekt aluminium?? dzieki za mile slowa, wkladam w ten model cale moje serce ;) nie doslownie oczywiscie :p mam takie pytanie: czy ktos uzywal kiedys jakiejs farby imitujacej aluminium, np. Revell nr.32199, albo MM nr.1401 lub innej?? daja one zadowalajacy efekt aluminium?? pytam bo doszedlem do wniosku ze fele w Krolowej na ktorej sie wzoruje sa aluminiowe, a nie chromowane jak wczesniej myslalem, jesli sie myle to prosze poprawic.

witam oj poollleeccciiiiiallll temat na druga strone, a wiec najwyzsza pora na maly apdejt, bo prace ciagle posuwaja sie na przod. mialo nie byc okablowania, ale nawet swinia zmienie swoje zdania ;) silniczek, oczywiscie ciagle w fazie budowy rzut okiem z innej strony tylne zawieszenie po malych przerobkach, bo to co zrobila Italerka to wola o pomste do nieba, ale przynajmniej my, modelarze, mamy co robic ;) a tutaj zawiecha z tarcza hamulcowa (jeszcze nieskonczone): tu oponka ss mojej produkcji w porownaniu z opona z naczepki: a tu ss moje produkcji (i chyba pomyslu) bo jeszcze nie widzialem zeby ktos w taki sposob robil ss (ten jest probny, te wlasciwe sa gotowe i czekaja na pierwsza warstwe farby chrompodobnej): i na koniec rzut okiem na calosc: kazdy komentarz mile widzany, nawet te najbardziej srogie ;) pozdro

no, no... Volvo calkiem, calkiem. naprawde ladnie sklejone. mozesz byc z niego bardzo dumny, tym bardzie ze u nas (w Polsce), ale chyba nie tylko, jest to rarytas. PS. bardzo zainrtygowala mnie rejestracja: WSI, mam nadzieje ze to tylko dziwny zbieg okolicznosci :p

szkoda ze nie bedziesz robil okablowania ramy bardzo chetnie po raz kolejny ogladal bym okablowanie w Twoim wydaniu, bo w poprzednim modelu to bylo po prostu cud miod. zycze powodzenia w budowie

chodzi mi o poduchy w naczepie, bo na zdjeciu nr 2 i 3 w poscie z dnia 17 marca poduchy sa koloru srebrnego tak jak cale podwozie, no chyba ze to flesz aparatu wprowadzil rozjasnienie koloru, bo na 4 fotce podwozie juz wyglada jakby bylo czarne

jak narazie to wszystko ok. ale na turbince zauwazylem niewyszlifowane laczenie. ciekawy pomysl z tymi zawiasami. masz juz koncepcje na malowanie budy??

jak narazie to wszystko ladnie wyglada. a czy bedziesz malowac poduchy na czarno czy tak zostawisz??

no nie no, lakierek pierwsza klasa, cos przepieknego, jeszcze te przednie lampy, niczym w realu i te przecudowne 5 ramienne fele. no po prostu bomba. normalnie juz nie moge sie doczekac jak to bedzie wszystko wygladalo jak poskladasz do kupy (przepraszam za wyrazenie :p). pozdro

Twoje prace, z reszta jak zawsze, stoja na bardzo wysokim poziomie. a patrzac na niektore zdjecia ramy Kenia to mam wrazenie ze patrze na realny truck, a nie na model. pozdro

niestety nie pamietam jak to sie nazywa, ale rowniez tak jak "katalizator" w benzyniakach tak i w Dieslach sluzy do oczyszcza spalin z czastek stalych i substancji szkodliwych zawartych w spalinach

do jonnym nie mam niewielkiego stazu na tym forum, ale jedno moge stwierdzic: takie podejscie to sprawy przyprawi Ci tylko wrogow (zaobserwowalem to na innym forum o innej tematyce, nie na wlasnym przykladzie). to ze komus sklejanie czy malowanie nie idzie na poczatku zbyt dobrze to nie znaczy ze sie nie nadaje do tego. nie od razu Rzym zbudowano. kazdy musi dojsc do wprawy, co niekiedy zajmuje pare miesiecy albo i lat. a to ze napisales ze "polowa nie powinna byc pokazywana publicznie" to zbyt dobrze o Tobie nie świadczy. takze radze zmienic podejscie i pomagac innym, cos doradzac, a nie od razu tak jechac po ludziach.

witam:) nie chce sie wymadrzac, ale chcialem co nie co sprecyzowac. po pierwsze: nie katalizator (bo to jest cos zupelnie innego, cos co jest stosowane m.in. w reakcjach chemicznych) tylko reaktor katalityczny, tylko jak zwykle (oczywiscie nikogo nie mam zamiaru obrazac, bron Boze) wolimy, nie wiedziec dlaczego, wszyscy uzywac skrotow, ktore czasami znacza cos innego. po drugie "katalizatory" sa stosowane tylko w silnikach z zaplonem iskrowym (czyli benzyniaki), a to co jest w samochodach z zaplonem samoczynnym (czyt. Diesel) to jest cos innego, ma inna konstrukcje i inne dzialanie w porownaniu z "katalizatorami", ale nie bede sie rozpisywal co i jak. takze to co napisal voseba to jest ok poza tym "katalizatorem" pozdrawiam

do Edler: ciezko jest mi powiedziec o ile przedluzylem rame bo nie mierzylem jej w stanie oryginalnym, obecnie ma 255mm, a wszystkie wymiary byly obliczane na podstawie schematow zassanych ze strony Scanii. do tornado: co masz na mysli piszac, ze zawieszenie przykleilem odwrotnie?? moglbys sprecyzowac?? bo wg mnie wszystko jest ok.

witam do Truckerek93: tak, wiem ze to jest Topline, ale z racji tego ze zrobilem tylko to "podwyzszenie" pozwolilem sobie to nazwac globka minelo troszki czasu od ostatniej aktualki, a prace, wolno bo wolno, toz to zaczal sie kolejny semestr studiow, ale ida do przodu. tylne zawieszenie, ktore sprawilo troche klopotow. nalezalo nieco zmienic ksztalt resorow, poduchy o 2 mm cofnac do tylu, pozostalo jeszcze przykleic most, dorobic amory, odboje i zaciski trzymajace most, resor i amor w calosci. mysle ze przez weekend skoncze prace na tylnym zawieszeniem. a tu na dowod fotka oryginalu: silnik i rama mialy miec okablowanie, ale w tym modelu jeszcze z tego zrezygnowalem. motor prawie ze w calosci sklejony zestaw puleczek wewnatrz kabiny jest obecnie na takowym etapie a tutaj mala przymiareczka. tak zeby sie zmotywowac do dalszej pracy ;) a na koniec "najlepsza" (dla mnie wiadomosc). po zrobieniu przymiarki i porowaniu z oryginalem wyszly na jaw niescislosci, a dokladniej, ze model jest cos dluzszy niz byc powinien. po ponownym przeprowadzeniu obliczen i po wymierzaniu ramy w szerz i w zdluz, okazalo sie ze rama jest o ok. 10mm za dluga :[ :[ :[ wiec pozostaje ponowna operacja na ramie, czyli skrocenie o ta dlugosc i, co sie jeszcze okazalo, przesuniecie jednej beli do przodku. ale damy rade. jestem otwarty na wszelki slowa krytyki ;) pozdro

witaj hmmmm, coz mozna powiedziec o oryginale. jesli mam byc sczery to niezbyt wyszukany i niezbyt trudny, ale wnioskuje ze to dopiero twoj 2-gi model wiec wszystko jest uzasadnione najwazniejsze ze tobie sie podoba jesli chodzi o wnetrze to powiem tak: mam dostep do Dafa ale SC a nie SCC. a moim nastepnym modelem rowniez bedzie Daf. przymierzam sie do jego sfotografowania, ale ciagle brak czasu, a jak juz znajde chwile wolnego to wtedy Daf jest w trasie. takze nic nie obiecuje, ale moze w przyszly lub sobote uda mi sie cos zalatwic jak tylko cos bede mial to dam znac PS. dlaczego planujesz wykonanie wnetrza od podstaw?? pozdrawiam i zycze powodzenia

to nie lepiej kupic MB Black Edition i do tego naczepe chlodnie i nadac im takie barwy?? teraz to tylko dokladasz sobie sporo niepotrzebnej pracy

dlaczego w turbinie jest taka szpara?? ponadto odnosze wrazenie ze czerwone zbiorniki powietrza sa krzywo oraz ze, patrzac na ostatnie zdjecie, ze lewa czesc ramy jest krotsza od prawej, no chyba ze taka bube zrobil aparat