Sherman Italy 1:72 UM

[knightrider]

Witam ostatnio w drodze zakupu, weszłem w posiadanie http://www.mojehobby.pl/um-370-m4-sherman-p-1-1241882.html

Tego oto shermana. Chciałbym go zrobić w malowaniu takim jak inny użytkownik tego forum robi Pazura. i mam kilka pytań:

-Czy tego malowania używali tyko brytyjczycy, czy amerykanie też?

-Czy koła mają być otwarte czy pełne?

-I czy ma ktoś jakiś wzór oznaczeń za szermanach z 2 kolorowym camo, takim jak na Pazurze innego pana.

Sugestie i podpwiedzi mile widziane.

Edytowane 28 Czerwca 2010 przez Gość

[kamil83]

No i kolejny sherman. Będę tu zaglądał i śledził. Może zapożyczę coś do swego projektu. Kibicuję

[knightrider]

Dzięki za zainteresowanie, ale modelu całego nie skleje bez odpowiedzi na tamte pytania.

[kamil83]

Na te pytania lepiej niech pomogą Tobie szermanolodzy, ja się niestety nie wypowiem

[knightrider]

Spoko jezeli nieznasz się na tym to się nie wypowiadaj. rozpaczać nie będę

[kamil zoszak]

Jest parę spraw dotyczących tego typu pojazdów... Ten Sherman którego chcesz wykonać w malowaniu dwubarwnym to Sherman III. Posiadał błotniki wzdłuż całego kadłuba choć nie zawsze i dodatkową skrzynkę z tyłu wieży... Zupełnie inną niż np. Sherman Firefly.

 

Tutaj masz jedną fajną relację z budowy tego wozu

http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=7701&postdays=0&postorder=asc&start=0

[darek3]

Sherman III - Sherman Mk.III jakie znam dwubarwne to inny typ niż ten co kupiłeś . Miał inny przód nie wiem czy z tej UM-ki dasz radę takiego zrobić . W wyszukiwarke wpisz sherman III jest mnogo takich . Koła miał z otworami

[knightrider]

Dzięki za fajny link, trochę się dowiedziałem. I mam teraz kilka pytań.

-Które z oznaczeń na wierzy było używane we Włoszech?

-Czy 2 barwne camo używali tez Amerykanie?

-Które z tych kół powinienem zastosować

osobiście wolałbym te otwarte?

[knightrider]

Sherman III - Sherman Mk.III jakie znam dwubarwne to inny typ niż ten co kupiłeś . Miał inny przód nie wiem czy z tej UM-ki dasz radę takiego zrobić . W wyszukiwarke wpisz sherman III jest mnogo takich . Koła miał z otworami

Co do kół to się cieszę. Przód ma dobry bo w tych Shermanach używano 2 rodzaje przodów ten co na okładce i ten co w firefly-ach, czyli z dwoma wystającymi blachami pełnymi nitów. A skrzynke na wierzy zrobie od podstaw.

[hubert72]

Góra kadłuba jest raczej zła -Sherman III (M4A2) posiadał dwa sprzęzone silniki General-Motors 6-71 chłodzony cieczą natomiast ten czołg co ty masz to M4 Sherman z silnikiem Gwiazdowym Continental chłodzony powietrzem .Po co to piszę- można z tego wywnioskować między innymi , że III ma dłuższy kadłub

Jeśli chcesz trochę materii o shermanach zgłoś się na pw

[knightrider]

Dzięki za to wydanie o Shermanach.

[Juliusz]

Amerykanie malowali na dwa kolory wiec znajdziesz tylko szukaj. Ty masz M4, a III to M4A2. Więc inna płyta nadsilnikowa, tył pojazdu pod innym kątem, przednie osłony mogą byc różne. Potem dochodzi jeszcze wieża Więc najpierw zdjęcie, a potem model.

Życzę miłego modelowania

[bigmodel]

Po co to piszę- można z tego wywnioskować między innymi , że III ma dłuższy kadłub

 

Wcale nie miał dłuższego kadłuba.

Shermany M4 i M4A2 miały mniej więcej kadłuby takiej samej długości.

Sherman M4A4 miał dłuższy kadłub, ze względu na zainstalowany w nim silnik.

 

Pozdrawiam

Jacek

[knightrider]

Wiem że mój to inna wersja, ale od biedy wyjdzie mi Brytol.

[darek3]

Nie chciałem zaśmiecać tematu i napisałem krótko , że były różnice ( takie o jakich wspominają koledzy ) , zawsze możesz zrobić kolekcję shermanów -różne wersje - zobaczysz że jest to temat ogromny jak ocean - tak jak wersje T-34 . Nie załamuj się i powodzenia w budowie

[OLO]

Możesz zrobić PAZURA ;

a) płyta nadsilnikowa część nr 78

b)osłona przekładni nr14

c)włazy kierowcy i pomocnika nr 108 po dostosowaniu do mkIII

d)tył wanny kadłuba nr13 należy odciąć filtry i zeszlifować drzwi

e)gąski do wymiany lub do przerobienia nacałkowicie metalowe

pozdrawiam OLO

[knightrider]

Ale ja nie robie Pazura, tylko brytyjskiego Sherman z walk we Włoszech.

[OLO]

To nie szkodzi elementy te same plus osłony przeciwpyłowe ,masz takie w modelu Shermana z Revella, pojemnik zawieżowy do dorobienia, chyba,że masz model Dragona Sherman Red Army jest tam taki . Gąski mogą zostać.

[knightrider]

Ostatnio nic nie pisałem, bo nie miałem aparatu (powodu niebęde pisał), a model przecierz sklejałem.

-skleiłem wieżę.

-przerobiłem skrzynkę narzędziową na mk.III

a). zaokrągliłem grzbiet.

b). wystrugałem wgłębienie (szparę między podstawą a klapą)

c). zamontowałem bokiem.

-dorobiłem rakietnicę.

-dorobiłem to coś od celownika i ten drut nad nim.

A teraz foty.

Oczywiście przed pomalowaniem jeszcze ją wyszlifuje.

[knightrider]

Mam taki problem, wałek od wózka jezdnego jest z gróby i koło niechce na niego wejść. Czy ktoś z was sklejał już ten model, może wie jak się z tym uporać, bo jak nie to utne wałek i przykleje bez niego.

[Longer08]

Może spróbuj obciąć wałek wywierć dziurkę wklej coś na kształt nowego cieńszego (np. kawałek igły lub drucik). Miałem podobny problem w swoim shermanie od UM wyszło spoko.

[knightrider]

Juz sobie poradziłem, skleiłem bez wałka.

[knightrider]

a) płyta nadsilnikowa część nr 78

Ja w zestawie części o takim numerze nie mam.

[OLO]

Jutro dam znać czy mam to wyślę daj adres na pw.Wywal właz dowódcy te zapadliny są straszne jak będę mięć inny to też wyśję OLO

Wygląda nato ,żę UM przestał dawać ramki z częściami do innych wersji a szkoda.

[knightrider]

Te części o których pisałeś są w zestawie tylko niema tej części nad silnikiem. Jak przyklejałem właz to z kleju z igłą trysła wielka kropla, której niemogłem zetrzeć, to pomyślałem, wnętrza nie robie nic się nie stało i wieżyczkę odłożyłem do wyshnięcia, 5 minut póżniej taki efekt. A częśc mi nie wysyłaj, obejdę się bez płyty silnikowej. A skrzynka narzędziowa może być czy nie