kamil zoszak

Najpiękniejszy samolot zaraz po Czapli... wspaniała robota Panie Krzysztofie.

Witam serdecznie. Już myślałem że stałem się szczęśliwym posiadaczem dwóch egzemplarzy wz 34 ale niestety... W kiosku kupiłem dwa egzemplarze które miały lekko podniszczone pudełka... Kadłub modelu jest dość wystającym elementem i w obu pudełkach zostały kadłuby zwalcowane... Piszę to ku przestrodze aby inny kupujący nie wyciągali łapek w przypływie euforii tak jak ja to zrobiłem i dokładnie przyjrzeli się opakowaniom. Najgorsze w tym wszystkim jest to że ja jako razowy samiec nie przywiązałem wagi do paragonu i wywaliłem go wraz z innymi z pozostałych zakupów prosto do kosza przy centrum handlowym... Pozdrawiam.

jestem ciekaw jak teraz w tm całym szkielecie będzie pasował silnik... Czekam na niego z niecierpliwością

super się kalki położyły

Jarek na następnym spotkaniu w Łambinowicach to Ci osobiście wytłumaczę jak ruscy tankowali z takich rur... Na naszych przykładach...

Powodzenia przy naciągach

A jaka skala tego T-34 i czy koła są te z wewnętrzną amortyzacją

D.III czy D.V był najładniejszy... Kwestia gustu... fakt D.V był niewypałem w kwestii ogólnej późniejszej eksploatacji (przyrost formy nad treścią) A z kolei D.III był od niego nieco wolniejszy to o wiele bardziej wytrzymalszy w trakcie manewrów i w locie. Skrzydła w D.V potrafiły się w locie złożyć w pół lub też odlecieć od reszty kadłuba

Jeden z najładniejszych I wojennych. Jak nie najładniejszy

Hippisowski U boot.... HEHEHEHE... Fajna robota... Jak zawsze u Ciebie. Ale mam jedno zastrzeżenie... Podstawka pod model powinna nie przedstawiać morskiego dna. Lepiej by wyglądało jak by okręt był wyrzucony na piaszczysty brzeg i pod palmami i zgraja hippisów tańcząca w około ogniska Ale to tylko moja mała sugestia... Bardzo dobrze uporałaś się z blachami do tego modelu. Świetna robota

Lufy zostały jedynie rozwiercone igłą lekarską. nosiłem się z zamiarem wymiany na trochę cieńsze choćby lufy karabinu DT z BT-2 i BT-5 (UM) które mi zostały w wypraskach.

Będę musiał zanabyć inny aparat bo w tym moim rumplu to nawet MAKRO nie mam Ale obiecuję poprawię się. Następnym razem

Witam wszystkich serdecznie po długiej przerwie... chciałbym zaprezentować moje ostatnie ukończone "bzdzieło". Modelik prosty i przyjemny a cieszy oko i nawet konkursik pudłem zakończył A tutaj fotki i pod but Kolejny pokraczek także będzie to WHIPPET tylko tym razem w malowaniu Freikorpsu z Monachium z 1918/19 roku

Te płozy przypominają kształtem ZIMOWE BAMBOSZE Model ZACNY

Ogólny odbiór pozytywny. Ale jednak nie ustrzegłeś się błędów w malowaniu. Pewnie nie przeglądnąłeś dokładnie sieci i nie pooglądałeś sobie jak wyglądały B-17 po wykonaniu kilku lotow bojowych. Były tak okopcone i wręcz obrzygane że się w pale nie mieści. Ale zawsze wychodzi kolejna nauka na przyszłość... Gratuluję wykonania tego samolociska gdyż mam go także na składzie ale nie nabrałem jeszcze odwagi na jego popełnienie

Witam. Czy pod Lozenge dałeś jeszcze jakiś kolor położyłeś kalkę na goły plastik??

Tytuł takiej dioramki nie pasuje. Malowanie Wichra jest problemem... Malowanie liter "kodowych" na burtach okrętów zniesiono na mocy rozkazu z czerwca 1937 roku. Zabroniono tego na wszystkich jednostkach PMW i przemalowano wszystkie jednostki pływające po Bałtyku. Ale same modele i wykon... Pełen SZACUN

Świetny pomysł z tym makaronem...

Mógłbyś po krótce jak taki efekt uzyskałeś... Jak nakładałeś folię i na co trzeba zwracać szczególną uwagę... Chciałbym się z takim czymś spróbować.

Witam Te dwa włazy z tyłu kiosku w U boocie VII C/41 są to nic innego jak tratwy ratunkowe przeznaczone dla 5 ludzi każda. Druga kwestia to rozmiar i rozmieszczenie otworów przelewowych, kształt zbiorników siodłowych (balastowych). Nad każdym nowo budowanym u bootem pieczę sprawował jego przyszły kapitan. Widział jak jego nowy okręt powstaje od położenia stępki aż po wodowanie i wyposażanie okrętu i miał na wszystko wpływ. Jak będzie wyglądać okręt na zewnątrz jak i wewnątrz. Oczywiście mowa jest o takich zmianach zachodzących w ramach planów stoczniowych nie kolidujących z przeznaczeniem okrętu ani z jego możliwościami bojowymi. I tak się właśnie zdarza że Ubooty różnią się otworami przelewowymi czy kształtem korony kiosku. miejscem usytuowania otworów wentylacyjnych... Liczba ważniejszych zmian i drobnych przeróbek jest niesamowicie długa. I dlatego robiąc U boota znajdźmy jego zdjęcie a najlepiej parę i to także sylwetki bocznej. Ale tego jednego i konkretnego... Usiadłem do tematyki u bootów już dawno dawno temu i w miarę pogłębiania swojej wiedzy spostrzegłem dopiero teraz jak jestem GŁUPI

Witam Ja kiedys też robiłem tego MORGANA tylko że z ACADEMY Co do farb Pactry to ciężko się nimi pryska z AEROGRAFU... Bardzo szybko schną (nawet jeszcze w powietrzu i grudkują fakturę). Co do odpowiedników to nie orientuję się aż tak w numeracji. PODAJ mi numery z intrukcji revella w prywatnej wiadomości i wieczorem albo jutro rano rozpiszę Ci je na pactrę albo innego producenta. POZDRAWIAM...... P.S. W szczególnosci żonę że Ci sama potrafi modele kupować

Witam Poszukuję planów do M1A1 CARBINE (wersja spadakowa ze składaną kolbą). Przekopuję czeluści doktora GOOGLE i narazie bez szałowych odkryć. Jeśli byłby ktoś w stanie pomóc bardzo proszę o odzew... POZDRAWIAM

Szczerze??? Według mnie to modele już bez przyszłości... jak już miałbys je kupić to pozbieraj jeszcze trochę kasy i kup tygrysa z Revella

Ja się wypowiem odnośnie jeszcze do figuranta... Wzmocnienia na kolanach i łokciach mają zły kolor... Nie powinien byc zielony tylko ciemne KHAKI... Spadaki w mundurach M-42 szczególnie tych wczesnych (bez wzmocnień) doszywali odpowiednio przycięte fragmenty brezentu kombinowane skąd tylko się dało... Z namiotów z toreb z worków... Byle wzmocnic te newralgiczne miejsca munduru... Rada: Ten kolor którym malowałeś mundur przyciemnij i wtedy pacnij kolor na wzmocnienia

Jak wykonałeś tak fajnie wyglądające reflektory