Eurofighter (Revell 1/48) vs J-10A (Trumpeter 1/48)

[zbiegu]

J-10

 

I kolejny krok do przodu, skończony kanał i "wentylator"

[zbiegu]

J-10

 

Powoli do przodu, kokpit prawie skończony:

 

Mam nadzieje że wybaczycie zdjęcia na szybko na mojej super macie

Pora się zabrać za tego drugiego:

 

Typhoon

 

Na razie wygląda tak (plus kilka blaszek):

[Mikele]

Panele boczne malowałeś, czy to blaszki lub kalka? Wyglądają świetnie.

[zbiegu]

Panele boczne malowałeś, czy to blaszki lub kalka? Wyglądają świetnie.

 

Kalka

 

Typhoon

 

I w ślimaczym tempie wanna skończona, jutro walczę z fotelem:

 

[zbiegu]

Mojego monologu ciąg dalszy, na chwile obecną oba kokpity skończone, dalsze prace po włożeniu na swoje miejsca w kadłubach:

 

[rvlt_n616]

Możesz coś napisać na temat prac nad kokpitem Tajfuna? Dziwny jest... jakby z papieru. (takie odczucie moje)

[zbiegu]

Dziwny jest bo to ta drukowana na kolorowo blaszka eduarda, niestety tak wygląda, jeszcze nie wiem czy tego nie zamaluje i nie będę malował wszystkiego od nowa.

[Robert Ostrowski]

W/g mnie jest dobrze,pomaluj tylko górę deski na odpowiedni kolor i ja bym zamalował na czarno lcd /wyłączone /

 

[jonnym]

Też mysle ze jest oki.Nie baw sie z tym i zostaw jak jest.robi wrazenie a i tak mało co bedzie widac.

[zbiegu]

Dobra poprzerabiałem, monitory zgasły i są nowe przyciski:

 

[rvlt_n616]

Na moje oko wygląda lepiej, naturalniej

[zbiegu]

J-10

 

I kolejny etap budowy za mną kokpit trafił do kadłuba, razem z kanałem dolotowym, a także ożeniłem skrzydła z kadłubem. Dwa ogólnie znane miejsca sprawiające kłopot to łączenie wlotu powietrza z kadłubem oraz górnej powierzchni skrzydła także z kadłubem. Poradzenie sobie z pierwszym z problemów jest dość proste należy włożyć na sucho wlot powietrza do kadłuba a później stopniowo doginając kadłub kleić obie części punktowo, z drugim problemem jest trochę więcej roboty, na zdjęciu widać wszystko złożone na sucho:

 

Widać uskok pomiędzy skrzydłem a kadłubem ( po drugiej stronie był on nawet większy niż tutaj ok 1 mm), rozwiązaniem okazało się wklejenie pomiędzy dolną a górną cześć skrzydła trzech rozpórek które podniosły górną cześć tak aby pasowała ona do krzywizny kadłuba. Tutaj już efekt końcowy:

 

A tutaj widać wlot powietrza:

 

A tutaj całość plus po doświadczeniach z F-16 siedzącą na tyłku tym razem do dzioba powędrował 15 g ciężarek:

 

Jutro odrobina szpachli tu i tam i biorę się za dysze wylotową.

[zbiegu]

Typhoon

 

Budowy ciąg dalszy:

Tym razem zmieniłem podejście do łączenia skrzydeł z kadłubem i jak widać najpierw połączyłem kadłub z górnymi połówkami skrzydła, pozwoliło to uniknąć uskoku pomiędzy nimi.

[zbiegu]

Typhoon SS

 

Po przewie powracam z budową dużo się nie zmieniło, Typhoon poskładany do kupy, wlot powietrza doprowadzony do ładu:

 

I jeden dodatek postanowiłem powiększyć mój prywatny mini projekt o ten model:

Plus blaszki z elementami foteli:

Narazie wygląda to tak TYPHOON TS:

[karambolis8]

Coś się tu dzieje?

[zbiegu]

Coś się tu dzieje?

 

Obecnie nie, mam pozaczynanych za dużo projektów, plan jest taki aby wrócić do tych dwóch w okolicach czerwca

[Dodos]

Ech wyglada to raczej jak rosyjski mig 1.42

[karambolis8]

Nieśmiało przypominam, że już są okolice czerwca ;)