Ferrari 365 GTB4 "Daytona," Fujimi, 1:24

[MartiniOCP]

Okej, więc wrzucam ostatnią porcję zdjęć przed galerią. Fajerwerków nie ma, po prostu chcę Wam pokazać jak ostatecznie będzie wyglądała kasta spasowana do podwozia (już sklejona), ustawienie kół, i reszta o której wspomniałem w poprzednich postach. Wosków jeszcze nie było, przetarłem tylko model z paluchów. Właściwa galeria, z racji tego, że poczekam jeszcze chwile na szprychy, pojawi się w niedalekiej przyszłości, może do końca września dam radę.

 

Aha, parę zdjęć z lampą na których widać, że coś tam tego połysku na masce jest.

 

BTW, przedni zderzak zdjąłem bo idzie jeszcze raz do chromowania.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pzdr.

[kornik_69]

Jest naprawdę piękny

 

Jedynie dwie rzeczy nie dają spokoju. Odstająca maska i...

 

 

Czy to skórka czy coś weszło pod farbę ?

[MartiniOCP]

Niestety, miejsce przez Ciebie zaznaczone to pomarańcz ;\ Może zamaskuje chromy i przetrę to miejsce papierkiem i wypoleruję. Co do maski to poprawiłem ją trochę i wydawało mi się, że jest już dobrze. Widzę jednak, że nie do końca;D No nic, trzeba będzie jeszcze się pobawić w jej ustawianie.

 

Dzięki za uwagi

 

Pzdr.

[Truckerek93]

Może to refleks świetlny?

 

A jednak się myliłem ;)

[MartiniOCP]

Jeszcze 2 zdjęcia przodu samochodu, żebyście lepiej zobaczyli maskę. Próbuje ją jeszcze nagiąć ale straszny z niej opornik. Czy mogła się lekko zdeformować podczas lakierowania? Wydaje mi się, że minimalnie nie pasuje do łuku błotnika i stąd te problemy.

 

 

 

pzdr.

[Emilssi]

Z ta maska to nie taka znowu tragedia, nie rzuca się zbytnio w oczy. Zreszta pewnie i tak model będzie przeważnie wystawiony z otwarta maska żeby wyeksponowac silnik

[tombie01]

Muszę tu nawiązać do mojego poprzedniego postu w tym temacie i pogratulować lakieru, po efekcie 'skórki pomarańczowej' nie ma śladu

 

Bardzo ładnie całość podoba mi się szczególnie wnętrze, maska nie zawadza (imituje ząb czasu)

 

Jedno bytanie osoby która nie sklejała jeszcze samochodu, ja zrobiłeś chromowane końcówki rur wydechowych?

[Grubyjg]

No no, model już na ukończeniu. Lakier po poprawkach wygląda naprawdę ładnie. Zapadła już decyzja w sprawie felg? Zakupisz szprychowe, bo wydaje mi się że warto. Powodzenia.

[MartiniOCP]

Muszę tu nawiązać do mojego poprzedniego postu w tym temacie i pogratulować lakieru, po efekcie 'skórki pomarańczowej' nie ma śladu

 

Fajnie, że się podoba. Osobiście również jestem zadowolony, ale niestety, nie jest to to samo, co idealnie rozlać lakier na elemencie. Może kiedyś dojdę jak to zrobić.

 

Jedno bytanie osoby która nie sklejała jeszcze samochodu, ja zrobiłeś chromowane końcówki rur wydechowych?

 

Końcówki są standardowo chromowane w zestawie. Ja jednak "zdjąłem" zestawowy chrom i dałem alcladII na czarny gloss. Wydaje mi się, że jest cieńsza warstwa w porównaniu do serii.

 

Zapadła już decyzja w sprawie felg? Zakupisz szprychowe, bo wydaje mi się że warto.

 

Tak jest. Dzięki uprzejmości kolegi Emilassi daytonka dostanie szprychy;]

 

Pzdr i dzięki za komentarz.

[tombie01]

czy ta ferarka w "Twoim podpisie" to GTO??

[MartiniOCP]

Nie. W podpisie (póki co) jest 512BB i F40. Niebawem również 365 i 288GTO.

 

Pzdr.

[MartiniOCP]

Ups. Dla tych co czytali ten post przed zmianą: jednak będą szprychy... Powód jest następujący: na starość gorzej u mnie z głową i gubię wszystko co się da. W tym tygodniu są to elementy felg z zestawu. Bez nich koła wyglądają mizernie,a więc - albo mizerne koła, albo średni model na świetnych felgach. Będzie opcja nr 2, chyba, że szlifując piasty zmarnuje 365. Bosko.

 

Pzdr.

[MartiniOCP]

Miały być, potem miało ich nie być, żeby w końcu były... Odwrotu nie ma, zacząłem przerabiać przód, żeby kółka weszły i wydaje mi się, że wyszło ok. Nie przejmujcie się wystającymi drutami, nie mam zamiaru ich tak zostawić Do modelu można (i trzeba!) się czepiać, ale felgi wyglądają naprawdę porażająco. Przeraża mnie tylko fakt, że jak już raz człowiek posmakuje dobrego to chce więcej....nie wiem, chyba wezmę nadgodziny po nadgodzinach.

 

Zdjęcia:

 

 

 

 

 

 

 

Kontrast

 

 

 

 

Pzdr.

[Krzychu126]

Kurczę, na prawdę niezłe te druciaki Możesz coś więcej o nich napisać, co to za firma, gdzie kupiłeś, za ile, czy sam je składałeś?

Świetnie wygląda na tych kołach

 

A jeśli chcesz żeby się czepiać, to ja się przyczepię jedynie do przednich kierunkowskazów, jakos klosze wyglądają trochę zabawkowo.

 

Ogólnie to z modelu możesz, a nawet masz prawo być dumny, bo jak nie to ci go wezmę i postawię u siebie

[tombie01]

Również uważam że lwpiej na drutach;

[Emilssi]

Te oryginalne felgi wyglądają trochę 'jak od traktora' a szprychy nadaly Daytonie bardziej dystyngowany, klasyczny wygląd

Czekam na kolejna aktualizacje

[MartiniOCP]

Możesz coś więcej o nich napisać, co to za firma, gdzie kupiłeś, za ile, czy sam je składałeś?

Świetnie wygląda na tych kołach

 

Firma to KA Models a felgi udało się zdobyć dzięki uprzejmości i pomocy kolegi Emilssi (po raz kolejny dzięki;]). Jeśli chodzi o składanie to na początku wydaje się być trudne, ale po chwili okazuje się banalnie proste. Wszystko świetnie do siebie pasuje, potrzebny jest tylko cienki drucik, żeby wszystkie kolejne warstwy szprych ładnie do siebie pasowały.

 

Co do kierunków to potraktowałem je pomarańczowym clearem humbrola. Szukam jakiegoś mazaka, ale ciężko znaleźć w pomarańczy.

 

Pzdr.

[kornik_69]

Te Felgi wyglądają fantastycznie i są eleganckim dopełnieniem całego modelu. Trochę przypomina mi teraz Jaguara E-Type. Obu tym maszynom szprychowe felgi dodają klasy

 

Przyjrzałem się jeszcze raz kierunkowskazom i rzeczywiście kolega Krzychu126 ma rację. Przydałoby się jeszcze nad nimi popracować.

 

Da się już wyczuć, że już za chwileczkę, już za momencik czeka nas piękna galeria

[MartiniOCP]

Kurczę, z tymi kierunkami to macie 100% racji, tyle, że nie bardzo wiem jak je poprawić. Siedzą już mocno na miejscu i wolałbym nie odrywać ich od nadwozia bo pewnie upaćkam klejem. Może nałożyć na nie sido? Nie wpłynie to na przeźroczystość, ale poprawi połysk. Sam nie wiem.

 

pzdr.

[MartiniOCP]

Dobra, obiecuje, że to już ostatni raz wrzucam zdjęcia daytony w warsztacie. Skończyłem dorabiać tylne piasty, obyło się bez ofiar w ludziach i kastach, ostatecznie będzie tak:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ciągle utrzymuje, że akurat ta ferrarka, choć cieszy moje oko, nie zasłużyła sobie na szprychy. Szybko postępująca skleroza spowodowała, że jednak je dostanie.

 

pzdr.

[DesChi]

Wow śledzę ten warsztat nadziwić się nie mogę (bez wazeliniarstwa oczywiście). A z tymi szprychami wygląda porostu fantastycznie, nadaje jej fajnej lekkości. Poprosimy o galerie, nie mogę się doczekać

[kornik_69]

Kurczę, z tymi kierunkami to macie 100% racji, tyle, że nie bardzo wiem jak je poprawić. Siedzą już mocno na miejscu i wolałbym nie odrywać ich od nadwozia bo pewnie upaćkam klejem. Może nałożyć na nie sido? Nie wpłynie to na przeźroczystość, ale poprawi połysk. Sam nie wiem.

 

Przydałoby się je przynajmniej ponownie przemalować pomarańczowym clear'em.

[Krzychu126]

Mi chodziło że cały klosz łącznie z białą lampą tak jakoś dziwnie rzuca się w oczy, jakby był zamglony czy co, ale widze chyba też że krawędzie nie są na czarno pomalowane

[MartiniOCP]

Hmm, klosz jak klosz;] prosto z pudła. W środku sreberko...chyba muszę jeszcze poczytać o waloryzacji lamp. Raz dałem na nie bezbarwny (APP) to mi je zjadł Co do czarnej obwódki to święta racja - przegapiłem. Nic to, ostatnio zachwycam się zastosowaniem rozciągniętych ramek i myślę, że czarną uszczelkę zrobię właśnie z czarnej ramki - mocno rozciągnę i spróbuję owinąć lampę. Powinno się udać bo te plastikowe druciki bajecznie się poddają. Dzięki za cenną uwagę.

 

PZdr.

[Krzychu126]

Nie ma sprawy, ogólnie to chyba właśnie o brak ramek mi chodziło ale chyba nie mogłem się wysłowić