elefantes Napisano 13 Czerwca 2012 Napisano 13 Czerwca 2012 Kolejny model wykonywany prosto z pudła, tym razem Volvo FH16, malowany pędzlem farbkami Humbrola. Kokpit w kolorze 96 z dodatkami 33 i 55 plus ślady eksploatacji przy pomocy akryli. Obecnie prezentuje się wszystko tak: Narazie wszystko wporządeczku. Sklejalność dobra, tylko chyba pomyliłem kierownicę pozdr. Cytuj
dan-720 Napisano 13 Czerwca 2012 Napisano 13 Czerwca 2012 Bardzo ładnie wygląda wnętrze, tak trochę....realnie, ze tak powiem Taki prosty szary interior od volvo, podoba mi się bardzo wykonanie. Cytuj
naosi2 Napisano 13 Czerwca 2012 Napisano 13 Czerwca 2012 Wszystko ładnie ale kierownica chyba powinna byc od nowszego volvo, a nie od f12. Cytuj
maciol Napisano 13 Czerwca 2012 Napisano 13 Czerwca 2012 Tak składam ten sam model i kiero jest zła Poza tym bardzo fajnie co to za kolor to drewno? Cytuj
Dzacek1841 Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 kierownica chyba pasuje do modelu z przed 2001r Ojciec podobnym w pekaesie jeździł z chłodnią w kabinie Globetrotter jeździliśmy z podniesioną górną leżanką bo wadziła o fotele, na zdjęciu widać jak obiera się leżanka o zagłówki, w ciężarówkach fotele mają pneumatyczne resorowanie i pracują w czasie jazdy, tak mógł byś sobie uszkodzić leżankę i oparcia foteli Ale widze że u ciebie błotniki są już od nowego modelu z 3 generacji Volva FH ;( Cytuj
madon Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 kierownica chyba pasuje do modelu z przed 2001r Ojciec podobnym w pekaesie jeździł z chłodnią w kabinie Globetrotter jeździliśmy z podniesioną górną leżanką bo wadziła o fotele, na zdjęciu widać jak obiera się leżanka o zagłówki, w ciężarówkach fotele mają pneumatyczne resorowanie i pracują w czasie jazdy, tak mógł byś sobie uszkodzić leżankę i oparcia foteli Ale widze że u ciebie błotniki są już od nowego modelu z 3 generacji Volva FH ;( Błotniki są z drugiej generacji - tzw chińczyka. A ta kierownica od F-ki była montowana do 95 albo 96 roku, potem już wychodziły takie modele z płaskim tunelem, szufladą pod łóżkiem i nowszą kierownicą. Tutaj akurat jest bez poduszki, bo były także wersje z poduszka powietrzną, które jeszcze troszkę się różniły. Natomiast u kolegi Elefantes powinna być taka Pomijając już płaski tunel silnika i stary lewarek zmiany biegów, bo tutaj Italerii poszło na łatwiznę i zmienili tylko deskę rozdzielczą... Cytuj
Dzacek1841 Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Ja przed chińczykami odróżniam 2 generacje FH tą z wysokim i niskim tunelem dlatego chińczyki nazywam 3cią generacją. Widzę że w modelu kolega ma nową konsole inną niż kolega Madon pokazał na zdjęciu z Volva 2 generacji, (przed chińczykiem). Warto w tym modelu wymienić kierownice okleić czymś stare fotele i obciąć tunel, prosta robota a duży efekt Chyba zę kolega chce ten zestaw przerobić na pierwsze FH Ps: lewarek w manualu chyba się wiele nie zmienił, na kursie jeździłem na nowym FH, wydaje mi sie ze był podobny jak na zdjęciu pierwszym które madon wkleił. Na drugim to od automatu albo od półautomatu wybierak Ps2: w modelu część konsoli środkowej wchodzi na uchwyt od kubka hehe Pozdrawiam Jacek Cytuj
maciol Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Właśnie zauważyłem u siebie dziś że leżanka górna haczy o fotele, a w którą stronę ona się składa - w dół czy w górę? Cytuj
Dzacek1841 Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 jak w większości podnoszona do góry z tym ze na zdjęciu z mana są siłowniki, w Volvie chyba na pasach sie trzyma, a mi się zdjęć nie chce szukać. Cytuj
maciol Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Spoko, poszukam sobie sam... Teraz trzeba bedzie wykombinować jak to ma się trzymać hehe Cytuj
madon Napisano 14 Czerwca 2012 Napisano 14 Czerwca 2012 Ja przed chińczykami odróżniam 2 generacje FH tą z wysokim i niskim tunelem dlatego chińczyki nazywam 3cią generacją. Widzę że w modelu kolega ma nową konsole inną niż kolega Madon pokazał na zdjęciu z Volva 2 generacji, (przed chińczykiem). Warto w tym modelu wymienić kierownice okleić czymś stare fotele i obciąć tunel, prosta robota a duży efekt Chyba zę kolega chce ten zestaw przerobić na pierwsze FH Ps: lewarek w manualu chyba się wiele nie zmienił, na kursie jeździłem na nowym FH, wydaje mi sie ze był podobny jak na zdjęciu pierwszym które madon wkleił. Na drugim to od automatu albo od półautomatu wybierak Ps2: w modelu część konsoli środkowej wchodzi na uchwyt od kubka hehe Pozdrawiam Jacek W I generacji lewarek był obciągnięty taką harmonijkowatą gumą, natomiast w chińczyku jest już zwykły mieszek "skórzany". Wybierak na zdjęciu wnętrza chińczyka to od I-SHIFTA. Z tego o się orientuje to półautomat GEATRONIC montowali tylko w I gen, w chińczyku już był tylko manual i I-SHIFT. Cytuj
elefantes Napisano 15 Czerwca 2012 Autor Napisano 15 Czerwca 2012 Nie był to chyba trafiony pomysł, aby kabine malować na piaskowy 63, bo aby pokryć czerwony plastik musiałem nanieść aż 7 warstw no, ale efekt jest całkiem zadowalający Narazie kabina w fazie przygotowania pod kalki, zabezpieczona sidoluxem, a kolorek imitujący drewno to Humbrol 55. Model wykonuję bez zbytniej dbałości o zgodność z oryginałem, więc raczej nie mam w planie żadnych przeróbek. Na koniec jeszcze jedna fotka: ...i za jakiś czas wyniki dalszego etapu prac. pozdr. Cytuj
kamilex5 Napisano 15 Czerwca 2012 Napisano 15 Czerwca 2012 Brak mi słów. Model wygląda rewelacyjnie, a ten kolor bardzo fajny. Powodzenia Cytuj
Mark666 Napisano 15 Czerwca 2012 Napisano 15 Czerwca 2012 Choć muszę wierzyć w to co piszesz to jednak moje oczy nie chcą wierzyć że to cały czas jest malowane pędzelkiem. Model przedni i zapowiada się kolejne mistrzowskie wykonanie. Cytuj
elefantes Napisano 16 Czerwca 2012 Autor Napisano 16 Czerwca 2012 Model przysparza coraz więcej kłopotów, niektóre elementy nijak do siebie nie pasują i to czego najbardziej nie lubię to błędy w instrukcji Początkowy etap prac nad podwoziem: rama 33, silnik 96, koła 11 plus brudzenie wg własnej receptury: Trochę się napociłem też z kalkami więc powoli zaliczam ten model do kategorii trudnych (żeby nie napisać wkurzających ). Na zdjęciu poniżej widać, że straciłem kawałki tych srebrnych pasków: c.d.n. Cytuj
Grubyjg Napisano 16 Czerwca 2012 Napisano 16 Czerwca 2012 Rama wygląda pięknie, kolor wygląda pięknie. Jak długo ćwiczyłeś, zanim doszedłeś do takiej perfekcji w pędzlu? Cytuj
elefantes Napisano 19 Czerwca 2012 Autor Napisano 19 Czerwca 2012 Modeli skleiłem chyba z 80 , wszystkie malowałem pędzlem, tak więc powoli nabieram wprawy Kabina prawie gotowa. Elementy są tak spasowane, że za wiele nie mogę podoklejać przed malowaniem. Narazie całość piaskowy mat 63 plus sidolux: c.d.n. Cytuj
tomeka6 Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 Elefantes........ rozbrajasz mnie swoimi modelami, niedosc, ze malowane pedzlem to wszystko idealnie do siebie pasuje. Cytuj
maciol Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 Piękny jest... Czy ty też masz problem ze spasowaniem tego czarnego plastiku, który biegnie po tylnej części kabiny na dach? W moim modelu to słabo pasuje do siebie i do "pleców" kabiny też... Cytuj
Grubyjg Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 Modeli skleiłem chyba z 80 , wszystkie malowałem pędzlem, tak więc powoli nabieram wprawy . Jaki skromny "powoli nabieram wprawy", śmiem twierdzić że należysz do mistrzów w tej dziedzinie. A model pięknie. Cytuj
MartiniOCP Napisano 19 Czerwca 2012 Napisano 19 Czerwca 2012 Niesamowite jak operujesz włosiem XD Naprawdę rewelacja. Dałoby radę zrobić zbliżenie kabiny? Jestem strasznie ciekawy faktury farby. Jak będziesz go wykańczał, tzn. jakiś bezbarwny. pzdr. Cytuj
Krzychu126 Napisano 20 Czerwca 2012 Napisano 20 Czerwca 2012 Modeli skleiłem chyba z 80 , wszystkie malowałem pędzlem, tak więc powoli nabieram wprawy . Jaki skromny "powoli nabieram wprawy", śmiem twierdzić że należysz do mistrzów w tej dziedzinie. A model pięknie. Wirtuoz końskiego/świńskiego włosia? Bardzo mi sie podoba kolor karoserii jak i wnętrza no i cała rama i ogólnie wszystko i... ...aż nie wiem co myśleć, co pisać. Posiedzę i popatrzę jeszcze trochę Cytuj
elefantes Napisano 21 Czerwca 2012 Autor Napisano 21 Czerwca 2012 Podczas sklejania kabiny raczej wszystko mi pasowało, choć spojler na dachu jest troszkę przesunięty do przodu (tz. nie w tych otworach, jak pokazuje instrukcja ), ale deska rozdzielcza nie dochodzi mi do przodu kabiny, co tłumaczy obecność kalki na przedniej szybie Kilka elementów musiałem troszeczkę nagiąć, tu i ówdzie przyciąć, ale to naprawdę była raczej kosmetyka niż jakieś poważniejsze szlify. Gorzej z tymi wielkimi kalkami, które przysporzyły mi sporo kłopotu i część z nich musiałem przed nałożeniem pociąć na drobniejsze kawałki. Narazie kabina jest pokryta już chyba czwartą warstwą sidoluxu, więc mocno się świeci, ale w efekcie końcowym będzie wszystko mocno przybrudzone i zmatowione lakierem bezbarwnym Revella nr 2. Kalki nakładałem przy użyciu płynów Set i Sol ModelMaster, ale i tak zachodziła konieczność nacinania ich żyletką. Całość jeszcze będę delikatnie polerował szmatką. Natomiast szyby i wszelkiego rodzaju oświetlenie wklejam już od dawna za pomocą lakieru bezbarwnego Revella gloss nr 1. c.d.n. Cytuj
Apache Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 (edytowane) Pięknie! Edytowane 21 Czerwca 2012 przez Gość Cytuj
PieciaDoriDori Napisano 21 Czerwca 2012 Napisano 21 Czerwca 2012 to jest dopiero Hipisowóz xD pięknie malujesz pędzlem ;) Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.