Gość Napisano 3 Sierpnia 2007 Napisano 3 Sierpnia 2007 Czy ktoś wie ile takich pocisków przenosił YF-22? Testors zrobił jeden pocisk na komorę a wydaje mi się że w jednej komorze były dwa. Samolot ma dwie spodnie komory na AIM-120 tylko ile ich w końcu było ? 1 czy 2 na komorę? Będę wdzięczny za info. Cytuj
Majek Napisano 3 Sierpnia 2007 Napisano 3 Sierpnia 2007 Hmm... O ile wiem, Raptor moze przenosic nawet do trzech AMRAAMow w jednej dolnej komorze. Czyli w sumie 6 pociskow tego typu. Do tego po jednym AIM-9 kazdej bocznej komorze. Cytuj
KRYSTEK Napisano 3 Sierpnia 2007 Napisano 3 Sierpnia 2007 Witam. To zdjęcie znalazłem w Lotnictwie nr.1/2007. Podpis pod zdjęciem: ,,Pociski AIM-120C-5 w wewnętrznej komorze Samolotu F-22A RAPTOR. Obok dobrze widoczne bloki aparatury kontrolno -pomiarowej,,. Może się przyda. Pozdrawiam. Krystek. Cytuj
PKD4GA Napisano 3 Sierpnia 2007 Napisano 3 Sierpnia 2007 Wymagania konkursu zakladaly przenoszenie czterech AIM-120 w kadlubie. I tak bylo. F-22 to juz inny samolot - duzo zmian konstrukcji platowca wprowadzono zeby zrobic miejsce dla wiekszej ilosci rakiet. http://www.defenseindustrydaily.com/edos-avel-missile-ejection-system-extending-the-raptors-claws-01848/ Edit: Tu mozna sobie udoic broszurke do AVEL'a dla Raptora (czyli F-22) Pozdr. Pawel Cytuj
Gość Napisano 4 Sierpnia 2007 Napisano 4 Sierpnia 2007 Dzięki wszystkim za pomoc. Czyli mam do zrobienia cztery AVEL-e+dwa do bocznych i do zdobycia 4 amraamy. Faaaajnieee:) Cytuj
Majek Napisano 4 Sierpnia 2007 Napisano 4 Sierpnia 2007 Jak chcesz, to Ci moge odstapic uzbrojenie do Raptorka razem z AVELami. Ja swojego bede robil z zamknietymi pokrywami komor uzbrojenia (o ile go kiedys zrobie... ). Nie pamietam tylko ile tam tych AMRAAMow jest, ale chyba 4... Poza tym, skoro bedziesz budowal prototyp, to tam sie miescily w sumie tylko cztery 120-tki. Dwie podobno masz. Jak cos, to Sidewindery tez mam "na zbyciu". A, jeszcze jedno. System AVEL, to chyba wprowadzili dopiero w etapie przedprodukcyjnym projektu. W fazie prototypu rakiety byly opuszczane na pantografie, jak w Nighthawku. Czy moze mi sie cos pozajaczkowalo? Cytuj
PKD4GA Napisano 4 Sierpnia 2007 Napisano 4 Sierpnia 2007 Panowie przeczytaliscie to co jest pod linkami ? Mam wrazenie ze jednak nie... Pisalem juz - AVEL stosowany jest na F-22 i wyglada tak: Na YF-22 stosowany byl AEL i wygladal tak: Zupelnie rozne systemy Pozdr. Pawel Cytuj
Majek Napisano 4 Sierpnia 2007 Napisano 4 Sierpnia 2007 No to przecie tak napisalem W fazie prototypu rakiety byly opuszczane na pantografie, jak w Nighthawku.Jak go zwal, tak zwal, wiadomo, o co chodzi... Cytuj
Gość Napisano 5 Sierpnia 2007 Napisano 5 Sierpnia 2007 Mam jednego amraama w 1:32 , resztę może sciągnę z F-15 Tamiyi. fakt źle napisałem. Muszę zrobić AEL-e. Sidewinderów w 1:32 mam na pęczki. Cytuj
Majek Napisano 5 Sierpnia 2007 Napisano 5 Sierpnia 2007 Umm... To ten model jest w 1:32? To czemu ja bylem caly czas przekonany, ze to 48? Cytuj
Gość Napisano 5 Sierpnia 2007 Napisano 5 Sierpnia 2007 Nie wiem YF-22 jest w 1:32. Duuużaaa zabawka Cytuj
Gość Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Jeszcze jedno pytanie. Jak wygląda taki AEL złożony? Dorobiłem jeden na Sidewindera i mam dość. Mam taką koncepcję żeby te dwa rozłożone dać do bocznych komór a w głównej spodniej dać amraamy na złożonych AEL-ach. Nigdzie nie znalazłem fotki złożonej wyrzutni. Może któryś z was panowie ma takowe zdjęcie? Cytuj
PKD4GA Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Jeszcze jedno pytanie. Jak wygląda taki AEL złożony? - sklada sie do tylu. Mowa o AEL'u naturalnie. Dorobiłem jeden na Sidewindera i mam dość. Mam taką koncepcję żeby te dwa rozłożone dać do bocznych komór a w głównej spodniej dać amraamy na złożonych AEL-ach. Nigdzie nie znalazłem fotki złożonej wyrzutni. Może któryś z was panowie ma takowe zdjęcie? - pytales o AIM-120 dla YF-22 wiec byla mowa o AEL'u (AMRAAM Eject Launcher)... Dla AIM-9 inna firma opracowala zupelnie inny system - LAU-141/A Trapeze Launcher - jest on stosowany na F-22, ale poniewaz to dzielo firmy Lockheed Martin Tactical Aircraft Systems (firma corka zalezna od Lockheed'a) i sklada sie w jakiejs czesci z wczesniej isntiejacych systemow - to mozna zalozyc ze na YF-22 wygladalo to podobnie lub identycznie. Pozdr. Pawel Cytuj
Gość Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Zrobiłem wyrzutnię dla Sidewindera na podstawie istniejącej w zestawie. Spędziłem nad nią około 3 godzin klnąc na potęgę. jak zobaczyłem co mnie czeka przy AEL-ach to odpadłem...Zrobię otwarte i wysunięte obie wyrzutnie Sidewinderów a amraamy zostawię w komorach , wsunięte...muszę siąść i wydumać jak to wyglądać może złożone i zrobić 4 sztuki tego pieroństwa Cytuj
Majek Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Pawel, cos mi sie tu nie zgadza... Ten caly LAU jest bardzo podobny dzialaniem do AELa. Chodzi o to, ze caly pocisk wysuwa sie rownolegle do plaszczyzny poszycia/dna komory/osi samolotu na trapezie - pantografie. Natomiast Sidewinder wysuwany jest innaczej, co widac na pokazanych przez Ciebie fotkach. Tam tylko przod wyrzutni sie wysuwa, zeby odslonic glowicy rakiety pole ostrzalu, a sama rakieta odpalana jest pod katem do osi samolotu. To chyba nie jest ta wyrzutnia. EDIT: Przepraszam, zwracam honor. Na zdjeciach rakieta nie jest w pelni wypuszczona... Chyba... Tal z ciekawosci zerknalem teraz do swojego zlomu modelarskiego i wygrzebalem obie wyrzutnie. Revell/Italeri ladnie opracowali oba elementy. AVEL wyglada jak AVEL a LAU jak LAU... Cytuj
PKD4GA Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Zakladasz ze w bocznej komorze LAU-141/A jest zamocowany rownolegle do osi samolotu, a jest chyba inaczej... Pozdr. Pawel Cytuj
Gość Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 W F-22 Sidewinder jest wysuwany pod skosem. W YF-22 był równolegle , tak mi się zdaje. Poprawcie mnie jeśli się mylę... Cytuj
Majek Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Zakladasz ze w bocznej komorze LAU-141/A jest zamocowany rownolegle do osi samolotu, a jest chyba inaczej... Hmm... No cos w tym jest... Chociaz to by bylo marnotrawstwo miejsca. Wydaje mi sie ze, przesla (te belki miedzy podstawa wyrzutni, a prowadnica rakiety) nie poruszaja sie rownolegle - co sprawa, ze najpierw wychyla sie nos, a ogon zostaje w komorze... Cytuj
PKD4GA Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Chociaz to by bylo marnotrawstwo miejsca. Wydaje mi sie ze, przesla (te belki miedzy podstawa wyrzutni, a prowadnica rakiety) nie poruszaja sie rownolegle - co sprawa, ze najpierw wychyla sie nos, a ogon zostaje w komorze... - mysle ze to jest oszczednosc miejsca i upychanie rakiet po katach - tam leca przecie tunele dolotowe do silnikow. W F-22 Sidewinder jest wysuwany pod skosem. W YF-22 był równolegle , tak mi się zdaje. Poprawcie mnie jeśli się mylę... - na tej fotce widac ze pocisk startuje "pod skosem" Pozdr. Pawel Cytuj
PKD4GA Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Tu fajnie widac gdzie jest zamontowane przednie ramie LAU-141/A. Pozdr. Pawel Cytuj
Gość Napisano 6 Sierpnia 2007 Napisano 6 Sierpnia 2007 Dzięki panowie za wyjaśnienia. Teraz już wiem na czym stoję. Testors zrobił AEL-e do komory na sidewindery. Mam do zrobienia dwa LAU-141 i dwa rozłożone AEL-e Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.