F-105 G Wild Weasel 1:72 Monogram

[kwiatektatek]

Uznałem, że czas najwyższy popróbować jakieś brudzonko, czy tam zużycie płatowca. Do tej pory żal mi dupę ściskał gdy miałem brudzić model, bo: "całkiem fajnie wyszedł, a teraz spieprzę go brudzingiem".

W efekcie odkładałem te zabiegi do następnego i następnego i następnego samolotu.

Biorę więc na warsztat model na którym mi nie zależy. Powojenna rura - paskudztwo

 

 

Model odziedziczyłem po znajomym. Wyglądało że jest kompletny (poza brakiem instrukcji), ale już na początku prac odkryłem, że nie ma jednego fotela. Ze śmieci wytargałem jakieś siedzonko i postaram się upodobnić je do orydżinału:

 

 

Na marginesie. Nigdy nie miałem nic z Monogramu, za to naczytałem się że firma jakościowo jest och! i ach!

I rzeczywiście jak na rok 1984 szczegółowość jest wysoka. Kokpit z zegarami, wnęki podwozia z instalacjami, koła z połówek, osobne golenie z przewodami hamulcowymi. Jest OK.

Moje zdziwienie było więc wysokie gdy na sterze wysokości (jakby nie patrzeć jednym z głównych elementów) zobaczyłem cechę jak u średniowiecznych mistrzów murarskich:

 

 

Coś mi to na datę wygląda. Rok 2001 ?

[artoor_k]

Coś mi to na datę wygląda. Rok 2001 ?

 

Nie,skrót. Monogram Models Inc

 

Chętnie popatrzę na prace nad F-105

[Cezarek]

Kiedyś, dawno temu zrobiłem taki model.... Bardzo ładny a nie paskudztwo!!!

[smialus]

Brudzenie jest całkiem przyjemnym zabiegiem. Podglądam bo ciekawa konstrukcja

[mirage3]

Dobry model zdecydowanie lepszy od Trumpka ! Czekam na aktualizacje.