Plymouth Superbird

[MOPAR]

Witam. Niedawno zacząłem budowę Plymouth'a Superbird'a firmy Monogram. Model jest dosyć stary, 1987 rok , ale za to bardzo dokładny. Jak narazie zrobiłem napisy na kołach i pomalowałem kaste sprayem Tamiya TS22, na początku pojawiły się jakieś białe kropki ale po drugiej warstwie zeszły i już jest dobrze, ale i tu mam jedno pytanie-jak teraz wyszlifować kaste żeby się wszystko wygładziło? Poniżej są zdjęcia z super ptakiem Zapraszam do komentowania.

[misioptys]

Powodzenia w budowie, przypomina mi sie Gran Turismo 2 , tam pierwszy raz spotkalem i jezdzilem Superbirdem.

A do szlifowania ja uzywam micromesha 4000 lub 6000. Miedzy warstwamy mozesz tez uzyc najdelikatniejszej pasty polerskiej Tamiyi, wszystko zalezy jak bardzo chropowata jest powierzchnia.

[Krzychu126]

Model bardzo ciekawy i również mi sie podoba, przyłóż się do budowy. Pierwszy grzech to malowanie bez podkładu, tak sie nie robi, farba może odłazić.

[MOPAR]

Krzychu126 Ależ podkład jak najbardziej jest, więc chyba będzie rozgrzeszenie

misioptys Gdzie można taki papier dostać i czy papier wodny o gradacji 4000 da ten sam efekt?

[Krzychu126]

A to dachu nie malowałeś podkładem?

Tak, papier wodny jak najbardziej sie nadaje.

[misioptys]

misioptys Gdzie można taki papier dostać i czy papier wodny o gradacji 4000 da ten sam efekt?

 

Micromesh kupuje przez internet, na e-bayu.

Papier wodny da rade, moze byc nawet 2500, ale trzeba byc bardzo delikatnym i uwazac na krawedzie bo moga wystapic przecierki.

[MOPAR]

Dachu narazie nie malowałem bo dach ma być skórzany i jest taki chropowaty a podkład by go wygładził.

misioptys Dzięki za radę, napewno z niej skorzystam

[copycat]

Podkład by wygładził fakturę skóry na dachu? No ale to chociaż słupki było pomalować. Dokładny? Pierwsze co się rzuca w oczy to wycieraczki, akumulator i zbiorniczki na płyny ustrojowe zlane razem z kabiną. Bryła modelu ciekawa jak to u amerykanów, ale żeby był z tego fajny model to jednak trzeba trochę pracy. Powodzenia w dalszej budowie.

[MOPAR]

Co do silnika to mam już plany a dokładnie to wzorzec więc jak plany wyjdą to będzie cacy. Na belki będę kładł taśmę chromową bo była kiedyś na forum ładna AAR Cuda z taką taśmą i dobrze to wyglądało. Nie mam zamiaru poprostu zrobić tego modelu na odwal bo uwielbiam Superbirda

[MOPAR]

Po dłuższej przerwie związaną z maturą przyszedł czas na dalszą budowę Superbirda. Zrobiłem koła, podwozie i przednie zawieszenie co zresztą widać na zdjęciach, zapraszam do komentowania

 

[MOPAR]

Mam jedno pytanie, z czego najlepiej zrobić przewody zapłonowe?

[Krzychu126]

Z cienkiego drucika możesz lub z ramki od części, musisz ją podgrzać nad ogniem i rozciągnąć w "niteczkę"

[MOPAR]

Recykling taki co wole jednak drucik, tylko jakiej średnicy użyć?

[Krzychu126]

To juz dobierasz sobie na oko co tam masz, bierzesz taki żeby wyglądał w miarę realnie na silniku

[MOPAR]

No dobra, dzięki, napewno w najbliższym czasie coś dobiorę

Silnik więc narazie jest bez kabli i prezentuje się tak(przepraszam za jakość zdjęć, ale mam słabe światło):

No i jeszcze przymiarka jako tako, bo za komorę się jeszcze nie wziąłem:

[MOPAR]

Dalsze postępy w budowie, zrobiłem tylne zawieszenie, wydech i zacząłem robić komorę silnika. Zapraszam do komentowania.

 

 

No i przymiarka na sucho:

 

[MOPAR]

Kolejna aktualizacja. Tym razem zrobiłem dach, słupki i komorę silnika.

Pozdrawiam

[Mikele]

Winyl na dachu fajnie wyszedł. Dach miał taką fakturę, czy stosowałeś jakieś specjalne zabiegi?

[MasterJanek]

Cześć, dach rzeczywiście fajny ma ten kolorek. Widzę, że korzystasz z "patentu na chromy" - wycięte paski z wewnętrznej strony opakowania po chipsach. Sam stosowałem i nawet się sprawdza. Na dachu wygląda to porządnie, ale na słupkach możesz jeszcze poprawić, tzn. widać tam klej.

[MOPAR]

Winyl na dachu był fabrycznie, tylko go pomalowałem. Z folią to prawda jutro postaram się ją poprawić.

 

Model jest już prawie skończony. Jutro tylko muszę dokończyć silnik, cała buda jest już zrobiona, wraz z dziobem ale niezrobiłem zdjęć.