1:48 Mitsubishi A6M5 Reisen "Zero" Hasegawa

[Zdravko]

Witam.

Zapraszam do galerii przedstawiającej mój ostatni ulepek. Model budował się z całkiem przyjemnego zestawu z Hasy. Dodatkowo wykorzystałem przy budowie Edkowego Zoom'a, rurka Pitota oraz lufy z igieł lekarskich (niestety lufy działek Type 99 miały charakterystyczne zakończenie, czego nie udało się z wykorzystaniem igieł stworzyć). Z dodatków to przerobiony celownik, przewody i popychacze cylindrów, kilka manetek w kokpicie, przewody hamulcowe i kilka innych mniejszych modyfikacji. Malowany przy użyciu emalii Model Mastera i metalizerów z serii "Buffing", brudzony olejnymi artystycznymi i pastelami. Werniks satynowy Model Mastera. Samolot posiada dwa braki (zagubiona osłona wnęki podwozia i coś jeszcze ). Oczywiście nie wszystko poszło tak jak trzeba (zgodność historyczna i oznaczenia, złamana goleń podwozia głównego), ale generalnie z modelu jestem zadowolony. Jeszcze raz zapraszam do galerii. Na zdjęciach widać mało przezroczyste szkło kabiny co jest wynikiem jego zaparowania podczas zdjęć na świeżym powietrzu. Można też dostrzec kropki farby na owiewce, których w rzeczywistości nie widać.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No i na koniec dwa zdjęcia spodu; nie bardzo miałem pomysł na wykończenie tej części, zrezygnowałem z obić na "gąbkę" po próbach ponieważ wyglądały dość nienaturalnie, w stosunku do górnej powierzchni.

 

 

 

[Banny]

W przyszłości gdybyś robił Zero, to zwróć uwagę że golenie podwozia nie są prostopadle do podłoża, tylko ich osłony.

[Artur D.]

Spód modelu, jak najbardziej OK, natomiast góra wygląda jak po gradobiciu

[error.exe]

Spód modelu, jak najbardziej OK, natomiast góra wygląda jak po gradobiciu

 

 

Wysypki dostał, a nie gradobicie

 

Model mi sie podoba prócz ospy

[Zdravko]

Dzięki Panowie za komentarze, powiem tak: co do obić to robione były na sól w dwóch etapach, pierwsza była osłona silnika (jako próba) i wyszło to na tyle obiecująco, że postanowiłem się poznęcać na nad płatowcem. Problem w tej metodzie polega na tym, że w czasie nakładania soli ciężko jest określić moment kiedy nałoży się optymalną ilość soli, ponieważ sól łapana jest na wodę i w wielu miejscach zrobił się rozpuszczony roztwór solny. Gdy woda odparuje sól nadal powraca do stałego stanu skupienia. Po raz pierwszy robiłem model tą metodą i już wiem co i jak się z nią obchodzić (w mojej opinii jest to na tyle dobra metoda, ze na pewno do niej powrócę - przy odpowiedniej wprawie daje większe możliwości pozbawiania modelu kamuflażu niż popularna zdrapka i jest bezpieczniejsza dla powierzchni. Tylko oczywiście z umiarem). Faktycznie przeglądając zdjęcia modelu doszedłem do wniosku, że trochę przeszarżowałem, a najlepsze w tym jest to, że na żywo ciężko wyciągnąć takie wnioski (może jestem po prostu mało krytyczny do swojej pracy ).

[Banny]

Ja nie stosuje tego typu technik, ale patrząc na metodę "solną" to jej największą wadą jest.. przypadkowość obić.

 

Na prawdziwym samolocie takie obicia, złuszczenia farby nie były zupełnie przypadkowe. Zaczynały się na krawędziach blach przy liniach podziałowych i z czasem tam były najmocniejsze. Były też bardziej intensywne w miejscach dotkniętych eksploatacyjnie jak chodniki czy otwierane panele amunicyjne.

 

Dlatego u Ciebie, mimo że same odpryski technicznie wyglądają na prawidłowo zrobione, to wcale nie podnoszą realizmu odbioru modelu, bo oko, które obejrzało obicia na prawdziwym samolocie, wyłapuje podświadomie ze cos nie jest tak.

[robert.bednarczyk]

Model ogólnie jest dobry, a jego dół po prostu świetny. Tę niewielką, zagubioną osłonę podwozia to na "luzaku" mogłeś dorobić. Obicia faktycznie nie przekonują - jestem przeciwnikiem metody na sól ze względów o jakich napisał Kolega Banny. Nie odbierz tego jako autoreklamę ale w galerii jest mój Zero z Tamki w 1/48. Jego obicia robiłem delikatnie zdrapując farbę skalpelem dokładnie w tych miejscach gdzie chciałem. Nie chcę tu mędrkować ale chyba w przypadku dość intensywnych obić metoda "drapania" ,którą na własny użytek określam jako naturalną, daje bardziej realistyczny efekt. Niestety jest ona bardzo pracochłonna. Pozdrawiam. RB.