Ship Sopwith 1 1/2 Strutter & HMAS,,Australia" 1:32

[Andrzej Godlewski]

Tytułem wstępu do historii samolotów pokładowych i pierwszych prób .

Eksperymenty ze startem samolotów z okrętów prowadzono już od 1911 roku .

Zaś pierwszy udany start samolotu z pokładu okrętu miał miejsce 3 listopada 1915 roku.

Z przedniego pokładu okrętu ,,Vindex" wystartował por.Fowler na samolocie Bristol ,,Scout C".

Rozbieg wynosił 14 metrów, po tej pomyślej wykonanej operacji w ciągu wykonano jeszcze szereg innych prób ,np. startu wodnopłatowca z odrzucanym podwoziem .

Przy prędkości okrętu wynoszącej 20 węzłów wystarczała do startu zwykła platforma z desek ustawiona na wieży działowej krązownika.

Tą technikę opracowano w Anglii latem 1917 roku ,przyjęła się ona później we Francji i USA.

Próbowano i innych metod między innymi holowania przez szybki niszczyciel specjalnej platformy o płaskim pokładzie z której samolot mógł się oderwać przy zerowej prędkości względnej.

Okazało się że start to nie problem ale lądowanie było mocno problematyczne , jak dotąd samolot który wystartował z pokładu lądował na stałym lądzie lub wodował co z reguły kończyło się utonięciem .

Aby wyeliminować ten problem przebudowano statek ,,Furious" dodano mu przed nadbudówkami pokład o długości 69m i równocześnie prowadzono próby na sztucznym pokładzie na ziemi .

Po raz pierwszy w dniu 2sierpnia 1917 roku pilot E.H. Dunning wylądował na pokładzie ,,Furiousa" .Okręt płyną z prędkością26 węzłów Sopwith ,,PUP" Dunninga podchodził od rufy,po czym przy praktycznej równej prędkości był chwytany przez załogę .

Niestety przy trzeciej próbie startu samolotu zsuną się przez burtę i zatonął wraz pilotem .

Próby trwały dalej , niewątpliwie ta pierwsza próba dowiodła o możliwości ścisłego współdziałania lotnictwa i marynarki wojennej.

Za temat tej pracy obrałem jeden z klasycznych przykładów startów z okrętów z tamtego okresu .

Będzie to diorama lotnicza przedstawiająca start samolotu Sopwith 11/2 Strutter z takiej właśnie platformy zainstalowanej na HMAS,,Australia".

 

Wykonałem wieżę , czyli będzie gdzie już można mocować pokład startowy , no i oczywiście strucelek też powstaje .

Na razie kadłub ,bebechy , i może podwozie coby już mógł o własnych siłach stanąć na pokładzie .

Dawcą dla Struttera jest Camel , trochę wydłużony i nieco zmieniony tył kadłuba ,oraz trochę z Triplanego ,też z tej samej rodziny firmy Sopwith.

Wieża ,,Australii" i pierwsza przymiarka jak będzie to wyglądać .

[bazylms]

Bardzo nietypowy pomysł. Zapowiada da się interesująco, szczególnie że widząc twojego Marka będzie na pewno co podziwiać.

[Marcin1970]

Temat fajny. Ale te szczeliny na łączeniu blach wieży już nie. Ale czekam co będzie dalej.

[plastikk]

No,no...popodgladam postęp prac.