Mikele Napisano 30 Grudnia 2014 Napisano 30 Grudnia 2014 Mój pierwszy model samochodu w ogóle. A ponieważ dzieje się historia to na temat wybrałem najpiękniejszy (moim zdaniem) samochód świata Nie chciałem, żeby wyglądał jak własność snoba trzymającego samochody na garażu w dywanie dbając o to, by ich przebieg nie wzrastał (przeciwnie do wartości), tylko miał wyglądać z założenia jak ujeżdżany dla radochy 45letni klasyk. Kastę parokrotnie polerowałem, ale tego nie widać Podziwiam Was samochodziarzy za cierpliwość do tej czynności. Zestaw Revella taki sobie, spasowanie kiepskie a finalny montaż zgodnie z instrukcją to mission impossible - bez poodklejania/pourywania niektórych elementów ramy z silnikiem nijak nie idzie wsadzić do budy, no ale jakimś cudem dopłynąłem do brzegu. Można się czepiać. Cytuj
Drozdek Napisano 30 Grudnia 2014 Napisano 30 Grudnia 2014 Bardzo mi się podoba. Co do słów "najpiękniejszy samochód świata" to bym się posprzeczał trochę (Chevrolet Impala '67 - to jest dopiero cudeńko) no ale o gustach się nie dyskutuje Fajnie wyszły te zabrudzenia na oponach, w jaki sposób je zrobiłeś? Może u siebie w Cadillac'u bym się skusił na coś takiego Ale ogółem to za samochód stawiam Cytuj
hemi303 Napisano 30 Grudnia 2014 Napisano 30 Grudnia 2014 Fajna bryka i bardzo ładnie się prezentuje. Gratuluję. Cytuj
Mikele Napisano 30 Grudnia 2014 Autor Napisano 30 Grudnia 2014 Fajnie wyszły te zabrudzenia na oponach, w jaki sposób je zrobiłeś? Prosty i szybki patent. Do większego pudełka nasypałem trochę pigmentu "European Earth", wrzuciłem do środka opony i drink został wstrząśnięty, nie mieszany. Nadmiar pigmentu ze opon usunąłem papierowym ręcznikiem i koniec cudowania. A co do "najładniejszy" - klasyczne muscle cars to w ogóle moja bajka, i jasne, że nie ma co się kłócić, który "naj", ale na Camaro choruję od dzieciaka. Z resztą chodzi za mną zakup od dłuższego czasu. Latka lecą, pora chyba przekuć pomysły w rzeczywistość. Cytuj
kadzior Napisano 31 Grudnia 2014 Napisano 31 Grudnia 2014 Bardzo mi się podoba jak wykonałeś te auto. Niby wymuskany klasyk, ale w ciągłej eksploatacji Wpadaj częściej i prezentuj coś z 4 kołami Przeglądałem warsztat i też jest ok. Nie oglądałem twoich prac z innymi modelami ale moje cywilne wozy mogą się schować przy twoim Camaro Cytuj
misioptys Napisano 31 Grudnia 2014 Napisano 31 Grudnia 2014 Trudno zaczac, ale powiem tak: Brudzing opon i podwozia oraz calosc wukonania na +, niestety na tych zdjeciach autko wyglada jakos tak plastikowo, nie wiem czy to wina zdjec (moze kilka w plenerze?). Ale jako oskocznia to calkiem, calkiem. Cytuj
reptyle89 Napisano 1 Stycznia 2015 Napisano 1 Stycznia 2015 Cały brudzing na 5+;podwozie, komora i opony wyglądają bardzo realistycznie.Ale tak jak kolega wyżej powiedział kasta wygląda dziwnie.Malowałeś ją czymś? Choć by samym lakierem bezbarwnym?Czy tylko spolerowałeś plastik? Nie pasuje mi jeszcze pasek na przedniej szybie, matowa farbka? Cytuj
Mikele Napisano 1 Stycznia 2015 Autor Napisano 1 Stycznia 2015 Oczywiście, że kasta była lakierowana. Na polerce poległem, dlatego wygląda jak wygląda. Pasek na szybie malowałem clear blue, ale chwilę wcześniej malowałem podsufitkę na biało i najwidoczniej nie wymyłem dokładnie aerografu bo wyszło mleko. Cytuj
piotrmarek1982 Napisano 2 Stycznia 2015 Napisano 2 Stycznia 2015 Camaro wyszło świetnie teraz żałuję, że w swoim identycznym pociąłem podwozie żeby zmieścić nieco inne koła. Teraz będzie ciężko mi to poskładać do kupy, a faktycznie na oryginalnych koła też wygląda ładnie. Sun strip wolałbym, żeby był czarny a samo auto czerwone, ale pomarańcz też wygląda spoko Czytałem także warsztat Camaro, więc czeka mnie walka z kalkomanią Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.