Browarek90 Posted September 29, 2015 Share Posted September 29, 2015 Witam zakładam swój pierwszy warsztat na forum z mam nadzieje prostym modelem, który zamierzam wykonać prosto z pudła. Jest to dla mnie dopiero drugi model samochodu a pierwszy od tamiyi. Nie wiem jak będzie z aktualizacjami ale mam nadzieje że za parę tygodni będę miał więcej luzu w pracy a co za tym idzie czasu. Na razie tak jak instrukcja każe zacząłem składać silnik póki co skleiłem tylko blok a resztę części wstępnie obrobiłem. Jak przygotuję więcej części położę podkład na razie jeszcze paru farbek mi brakuje :-) Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted September 29, 2015 Share Posted September 29, 2015 Zdjęcia nieostre, więc za wiele na tych częściach nie widać. Mam nadzieję, że szwy na silniku usuniesz, bo bardzo rażą w oczy. Wysłano z mojego PC za pomocą IE9 przy użyciu myszki i klawiatury. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted September 29, 2015 Author Share Posted September 29, 2015 Tak szwy usunę ;] a podpis z tapatalka automatycznie się dodaje :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted September 29, 2015 Share Posted September 29, 2015 ...a podpis z tapatalka automatycznie się dodaje :-)Nie wiedziałem. No cóż kolejne "zwycięstwo" producentów - nad zdrowym rozsądkiem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jakub476 Posted September 29, 2015 Share Posted September 29, 2015 Raczej się da to wyłączyć/zmienić w ustawieniach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted September 29, 2015 Author Share Posted September 29, 2015 Tak da się wyłączyć juz to zrobiłem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted October 2, 2015 Author Share Posted October 2, 2015 Małe postępy ale jakie przyjemne, wszystko ładnie się składa :-) poskładane na sucho i czeka razem z silnikiem na podkład. A przy okazji jaki lepszy podkład będzie pod kolor aluminium? Biały czy szary może być? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted October 2, 2015 Share Posted October 2, 2015 Szary. Biały ma gorsze właściwości, więc dajemy go tylko pod jasne słabo kryjące kolory. Aluminium zakryje bez problemu każdy kolor. Jeśli chcesz uzyskać dobry połysk aluminium, czy srebra to dla większości metalizerów na szary przeszlifowany podkład dajemy czarną błyszczącą farbę i dopiero metalizer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dorotka Posted October 2, 2015 Share Posted October 2, 2015 Usuń ślady po wypychaczach zanim zaczniesz malować... Szwy też przydałoby się przeszlifować... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted October 3, 2015 Author Share Posted October 3, 2015 Szwy widzę wiem o co chodzi ale głupio się przyznać nie bardzo wiem w którym miejscu są ślady po wypychaczach. Na amortyzatorach są to wiem ale reszta to te małe kropki na brzegach osłony? Nie są to elementy mocujące? Głupie pytanie ale we wcześniejszym modelu ślady po wypychaczach raziły strasznie i nie miałem problemu ze stwierdzeniem że jest nie tak, a tu raczej wszystko wygląda na zamierzone elementy. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dorotka Posted October 3, 2015 Share Posted October 3, 2015 Szwy widzę wiem o co chodzi ale głupio się przyznać nie bardzo wiem w którym miejscu są ślady po wypychaczach. Na amortyzatorach są to wiem ale reszta to te małe kropki na brzegach osłony? ..... Tu "bijom po oczach" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted October 3, 2015 Author Share Posted October 3, 2015 Dziękuję czyli ten konkretny trzeba poprostu zaszpachlowac. Musze w końcu w domu siąść i poszukać dobrych zdjęć. Może w końcu się czegoś nauczę :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dorotka Posted October 3, 2015 Share Posted October 3, 2015 Dziękuję czyli ten konkretny trzeba poprostu zaszpachlowac. Musze w końcu w domu siąść i poszukać dobrych zdjęć. Może w końcu się czegoś nauczę :-) Ten i zapewne ten drugi, którego na zdjęciu nie widać, po drugiej stronie... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted October 12, 2015 Author Share Posted October 12, 2015 Dziś mały update ;] Trochę mało czasu mam ostatnio ale znajduję go trochę żeby cokolwiek polepić. Na razie mam całe podwozie i zawieszenie przygotowane i już w podkładzie: (ps. profesjonalna komora lakiernicza ) (teraz jest już po czarnym kolorze jutro cyknę fotkę) Ostatnio też usuwałem z opon szew, ciężko mi to szło nożykiem w sumie nie dało rady. Papierem ściernym też to kiepsko wyglądało, chyba guma jest twardsza we wcześniejszym modelu nożyk wystarczył. Tutaj wpadłem na pomysł żeby zrobić to cążkami do wycinania elementów z ramek i okazało się to dobrym sposobem Lepsze zdjęcia porobie jak skombinuję dobre światło, te były parę dni temu robione. Teraz czekam na farbki, i możliwe że mikołaj do mnie wcześniej zawita i w końcu będzie aero Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted November 19, 2015 Author Share Posted November 19, 2015 Witam po sporej przerwie, nie wiem czemu ale zjadło mi wcześniejsze zdjęcia;/ Niestety nie wiem czy je jeszcze mam jak będę miał czas to poszukam ich. A wracając do tematu z doskoku jak miałem trochę czasu coś tam składałem i udało mi się prawie skończyć podwozie zostało mi tylko pomalować tarczę i skleić wszystko do kupy. Tutaj na zdjęciu podwozie ze złożonym na sucho tylnym zawieszeniem widać tu że jeszcze muszę końcówkę wydechu pomalować. Ogólnie słabe zdjęcia zrobiłem z powodu braku dobrego światła, więc wstawiam tylko jedno poglądowe. Mam za sobą już pierwsze doświadczenia z aero i jest duża różnica w porównaniu do pędzelka, na plus oczywiście. Jestem świadom paru niedociągnięć w obróbce(ten kolor aluminium strasznie wszystko wyciąga), ale w większości są one w niewidocznych miejscach. Używam farb tamiya i jestem bardzo zadowolony, natomiast parę elementów malowałem gloss black od Italeri i tu załamka. Farba po malowaniu była tak jakby tłusta i gumowata, oraz odchodziła od elementów.( tak samo przygotowanych i odtłuszczonych jak do malowania farbami tamiya). W okolicach bożego narodzenia pewnie uda mi się ruszyć z budą i wnętrzem ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted November 30, 2015 Author Share Posted November 30, 2015 I kolejna aktualizacja tym razem już całe podwozie złożone, parę rzeczy mógłbym zrobić lepiej ale i tak jestem zadowolony P.s. jak skończę to może wstawię zdjęcie mojego pierwszego modelu tak dla pokazania progresu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted January 6, 2016 Author Share Posted January 6, 2016 Tak dla przypomnienia że temat nie umarł napiszę że kasta została już pomalowana i czeka na bezbarwny. Nie obyło się bez wpadek, ale chyba zostanie tak jak jest. Niestety maska musiała wylądować w krecie i została jeszcze raz pomalowana. Po powtórnym malowaniu widać na niej ślady po szpachli, to głownie moja wina ale i szpachla jest jakaś oporna na współprace ;/ Wstawię zdjęcie poglądowe, wiem że mało widać ale w dzień nie mam czasu robić zdjęć a w nocy brak dobrego światła aczkolwiek dziś może znajdę chwile Mam pytanie odnośnie bezbarwnego, po pryśnięciu nim najpierw przeszlifować papierem wodnym a potem pasty tamiya czy papierem tylko jak wyjdzie skórka? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maćko93 Posted January 6, 2016 Share Posted January 6, 2016 Musisz jakąś pastą polerską przepolerować po szlifowaniu papierem, bo w przeciwnym razie pozostaną rysy. Tą szpachlę z maski usunąłeś po użyciu kreta? Bo jeżeli nie, to przez niego może się ona dziwnie zachowywać, bo kret czy dot naruszają szpachlę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted January 6, 2016 Author Share Posted January 6, 2016 Szpachla była po krecie a ja po prostu chyba nie umiem jej na równo wyszlifować ;/(chociaż ślady po wypychaczach na fotelach ładnie udało mi się zaszpachlować) Tu jeszcze trochę lepsze zdjęcia: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maćko93 Posted January 6, 2016 Share Posted January 6, 2016 Po prostu w niektórych miejscach trzeba by jej jeszcze nałożyć. Szwów na przednim zderzaku nie usunąłeś ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted January 6, 2016 Author Share Posted January 6, 2016 Wiem lewa strona myślałem żeby to miejscowo załatwić ale taką "zaprawke " próbowałem z tyłu zrobić i bardzo kiepsko to wyszło a szpachli było więcej tylko że nie mogłem zrównać wtedy i znowu przegialem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted January 8, 2016 Author Share Posted January 8, 2016 Wnętrze przygotowane pod pierwszą w życiu próbę flockowania;] (wiem ślady po wypychaczach, teroetycznie ma je flock przykryć) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bahamut24 Posted January 9, 2016 Share Posted January 9, 2016 Wiem lewa strona myślałem żeby to miejscowo załatwić ale taką "zaprawke " próbowałem z tyłu zrobić i bardzo kiepsko to wyszło a szpachli było więcej tylko że nie mogłem zrównać wtedy i znowu przegialem Zamiast bawić się szpachlą a potem patrzeć jak sie kruszy i odpada zastąp ją klejem CA. Dobrze się szlifuje, zalewa wszelkie niepotrzebne otwory, ubytki i wypychacze. Kleju dot nie rusza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Browarek90 Posted January 31, 2016 Author Share Posted January 31, 2016 Witam po dłuższej przerwie :-) Model w sumie jest już skończony, chociaż jestem średnio zadowolony z efektu :-/ Po pierwsze po maskowaniu tylnej szyby do malowania zostały na niej ślady kleju z taśmy, których nie mogłem zmyć. Tu takie zdjęcie poglądowe P.s. z malowania świateł jestem zadowolony ponieważ pierwszy raz to robiłem i myślę że wyszło to dobrze. Malowanie auta wyszło mi myślę że dobrze jak na pierwszy raz z aero :-) tzn nie zalałem szczegółów i warstwa jest cienka ( może za cienka?) Jedno co mi nie wyszło i razi to usuwanie resztek po paście polerskiej z linii podziału. Za nic nie udało mi się jeszcze tego zrobić, próbowałem wykałaczką lub igłą ale rezultaty marne są co nie stety widać na zdjęciach. Jeśli macie jakiś dobry patent na to słucham :-D A na koniec fotka zbiorowa z moim wcześniejszym ulepkiem czyli Pontiaciem Gto 72 . Jak będę miał czas postaram się o lepsze zdjęcia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marak Posted January 31, 2016 Share Posted January 31, 2016 ........Malowanie auta wyszło mi myślę że dobrze jak na pierwszy raz z aero..... No cóż, patrząc na tę maskę, nie wiem skąd Twoje zadowolenie. Myślę, że mógłbyś ją poprawić bo bardzo razi. Papier ścierny na klocek i na mokro przeszlifować. Trochę szpachli i znów wyszlifować. Model będzie o wiele lepszy. Szyby zmyć ciepłą wodą i potem przeszlifować pastą polerską. Mycie benzyną czy innym środkiem jest ryzykowne - szybki lubią matowieć. Na przyszłość nie używaj byle jakiej taśmy. Resztki pasty polerskiej możesz zmyć ciepłą wodą przy pomocy szczoteczki do zębów. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.