Leclerc KFOR '99 1:72 Revell

[Mikele]

Myślę o podstawce jak na zdjęciu w pierwszym wpisie w wątku. Błota na modelu specjalnie nie planuję, raczej pigmenty dla ogólnego zakurzenia i może trochę faktury zaschniętego błota tu i tam.

 

Gąsienice planuję Track Wash'em z AK potraktować i minimalnie pigmentami właśnie, ale tak, żeby nakładek przeciwpoślizgowych nimi nie zakryć.

[Tomek Mroczkowski]

Jeśli to pojazd w użytku to gąsienice powinny być wypolerowane.

[Mikele]

Patrząc po zdjęciach użytkowanych w normalnej eksploatacji Leclerców to ona wcale specjalnie paradnie nie wyglądały.

 

 

 

Ogniwa skorodowane są dość mocno, z resztą na zdjęciach z walkaround, które wrzucałem w poprzednim poście korozji jest naprawdę sporo.

 

Ostatecznie celuję w taki wygląd:

 

[Tomek Mroczkowski]

http://s17.photobucket.com/user/wisa1967/media/T72/NIK_0427.jpg.html

[Mikele]

http://data3.primeportal.net/tanks/jean_thomas_rembert/leclerc_xxi/images/leclerc_xxi_159_of_168.jpg

 

 

W gołych metalowych gąskach to obowiązkowa rzecz grzbiety ogniw wyprowadzić na błysk. Z tymi gumowymi nakładkami metal nie ma się jak stykać z podłożem. A przynajmniej kontakt ma mocno utrudniony. Pisałem wcześniej, ale może to umknąć w gąszczu liter. Te wystające elementy na odlewach gąsienic będą jeszcze malowane na kolor gumy.

[Tomek Mroczkowski]

 

[Mikele]

Jak będę Leo 2A4 robił to odnajdę ten obrazek ;) W tych gąsieniecach do Leclerca to nie ma za bardzo czego suchym pędzlem ze sreberkiem traktować

[Tomek Mroczkowski]

Ze względu na małą widoczność nie trzeba, ale też próbuje odciągnąć Cię od pomysłu rdzewienia ich

[Mikele]

To popatrz na te zdjęcia Leclerców, które wrzucałem. Żaden nie błyszczy nowością - nawet ten na lorze kolejowej, choć umyty ma gąski w rdzy. Nie jak stary Golf za garażem, ale korozję widać. ;)

[Tomek Mroczkowski]

Czyste gąsienice szybko korodują, stąd na tych egzemplarzach nalot (są to pojazdy pokazowe) Normalnie są oblepione skorupą z błota i w trakcie jazdy szlifują się o piasek.

[Mikele]

Ja się nie kłócę ;) Wiadoma sprawa, że czysta nie zabezpieczona stal czy żeliwo koroduje nawet od pary wodnej w wydychanym powietrzy jak na nią chuchnąć Myślę, ze jak wash i szaro-bure pigmenty na gąsienice pójdą to będzie cacy, ale lekko prześwitujący kolor korozji im nie zaszkodzi. Może jeszcze po drodze stonuję to znów kolorem stali - do końca zabawy jeszcze trochę.

[Tomek Mroczkowski]

Dobra, rób, zobaczymy jak to wyjdzie

[Mikele]

Dziś inne eksperymenta. Osłona jarzma działa i brezent w tylnym koszu wieży. Oba z green stuffu. Odkryłem właśnie to koło w modelarstwie i śmiało mogę krzyknąć "Eureka"

 

 

 

Zielony stuff na zielonym modelu to słaby obiekt do fotografowania, ale gładko jest tylko na zdjęciach. Uformowałem przetłoczenia na materiale. Po malunkach i washu będzie widać co trzeba.

[jureczek]

No ładnie.Dwa modele w konkursie

Fajny czołg i ekstra samolocik

Powodzenia

[Mikele]

No ładnie.Dwa modele w konkursie

Fajny czołg i ekstra samolocik

Powodzenia

Jeszcze nad trzecim się zastanawiam ;) Dzięki.

 

Sfatygowałem gumowe fartuchy i chlapacze. Zrobiłem zdjęcia i sam na nich nie widzę tego, co zaistniało w przyrodzie. Mam nadzieję, że malowanki i wash wyciągną nierówności na gotowym modelu.

 

 

 

 

Zastanawiam się, czy nie pomęczyć ich bardziej, ale granica między za mało i za dużo to w tej skali może być jedno przyłożenie dremela.

[Mikele]

Model skompletowany, do dorobienia uchwyty pokryw luków, poprawki miejsc szlifowanych (na razie zgrubnie papierem 500) i można malować.

 

 

 

 

 

Część detali połapana do modelu na maskol - malowane będą osobno.

 

ps. W międzyczasie wykluła się podstawka.

 

[Mikele]

Malarnia, czas-start.

 

"To ja, Leclerc" w podkładzie. Położłem Surfacer 1000 przede wszystkim po to, żeby przekonać się jak powierzchnie antypoślizgowe będą się prezentować pod lakierami. W tej skali Surfacer 500 to chyba optymalne rozwiązanie. Z efektu jestem zadowolony, jest umiarkowanie widoczny, nie rzuca się w oczy, nie jest nachalny, ale odcina się od gładkich powierzchni, czyli tak, jak być powinno.

 

 

 

 

Może i skala nie tak popularna jak 1:35, choć 72jek w konkursie sporo, może i dodatków mniej, może i ciężko dorobić samemu detale, albo wręcz nikną w tej skali, ale ja jestem coraz bardziej przekonany, że to naprawdę przyjemna, modelarska robota.

 

 

edit:

 

Jako że prowadzę monolog, a i prac malarskich przy takim kurduplu za wiele nie ma to mały update:

 

 

Cieniowanki:

 

 

 

i full make up:

 

 

 

 

 

Kamo z rąsi, foty ze statywu ;) Bez zabawy z maskowaniem trzy kolory da się położyć w godzinę z hakiem. Kolory modyfikowane i filtrowane względem trójpaka Gunze, zgodnie z sugestią Tomka Mroczkowskiego. Zasugerowałem się zbyt mocno instrukcją, która specjalnie dokładna nie jest, zwłaszcza w kwestii zbieżności plam w rzutach bocznych i górnym, i lewą stronę wieży mam do poprawki, ale to nie tragedia.

 

Przy okazji, dwa zbliżenia na powierzchnie antypoślizgowe:

 

 

 

Zważywszy na efekt skali, i modelu i zdjęć (na fotach z takim zoomem jest to jakieś 5x większe niż w rzeczywistości) uważam, że jest lepiej niż dobrze.

[bazylms]

Wygląda spoko.

[karambolis8]

Faktura antypoślizgowa wyszła ładnie w tej skali. Jestem na TAK ;)

[hiwis]

Kamo powinno być takie rozmyte?

Na zdjęciach Leclerc-ów wygląda chyba na bardziej ostre.

A faktura OK. Choć uważam że trochę za gruba

[Mikele]

Dzięki za opinie.

 

Co do faktury, jest trochę przeskalowana, ale w tej skali lepszego pomysłu nie ma i uważam, że spisuje się to dobrze. Podobnie jak rozmycie kolorów. Z ręki przy dyszy 0.2mm i malowaniu z przyłożenia (końcówka aero jakiś 1cm od modelu) granica między kolorami wychodzi ok 1-2mm. Na tych zdjęciach z powiększeniem rzeczywiście jest to przeskalowane, ale model jest mniej więcej tej wielkości (na 24" monitorze przy rozdzielczości 1920x1200):

 

 

A model już po kalkomaniach:

 

 

 

Kalkomanie zestawowe, z 2002 roku, a kładły się Revellacyjnie

 

Układ jezdny przyłożony tylko na sucho, bez klejenia. Czeka mnie jeszcze malowanie gumowych nakładek na ogniwach i wash. Wkleję je do kadłuba przed błotem, żeby się nie odcinały części na gotowym modelu. A całość czeka teraz na filrty, oleje i washe. Wkleiłem też pokrywy wyrzutni granatów dymnych na burtach wieży. Bez nich było jakoś łyso. Z upodabniania modelu do rzeczywistości czeka mnie jeszcze malowania świateł i peryskopów i zrobienie anten.

 

edit:

 

Po filtrach, washu i olejach.

 

 

 

 

[Mikele]

Po macie:

 

 

 

 

 

 

 

Pora zrezygnować z wacików do zmywania White Spirit, bo nic, tylko wszędzie włoski i paprochy po nich. Będzie skubanie.

[hiwis]

Pora zrezygnować z wacików do zmywania White Spirit, bo nic, tylko wszędzie włoski i paprochy po nich. Będzie skubanie.

Polecam "gąbkowe pędzelki" do makijażu dostępne w sklepach kosmetycznych (choć takie narzędzia ma też chyba w swej ofercie Tamiya)

[Solaris7813]

Ładnie idzie. Czy po namalowaniu kamuflażu kładłeś jakiś filtr?

[Mikele]

Pora zrezygnować z wacików do zmywania White Spirit, bo nic, tylko wszędzie włoski i paprochy po nich. Będzie skubanie.

Polecam "gąbkowe pędzelki" do makijażu dostępne w sklepach kosmetycznych (choć takie narzędzia ma też chyba w swej ofercie Tamiya)

 

Do zmywania biedronki używałem płaskich pędzli i ta metoda chyba mi najbardziej pasuje. Tych pędzelków czasem używam do nakładania pigmentów i w tej skali lubią się porwać o wystające detale.

 

Ładnie idzie. Czy po namalowaniu kamuflażu kładłeś jakiś filtr?

 

Tak, filtry zrobiłem ze starych humbroli i WS. Kolor wzorowałem na filtrze do kamuflaży NATO z AK, drugi był jasnoszary. Ale kładłem go wyjątkowo mało, żeby przypadkiem nie przesadzić.