Skocz do zawartości

1/48 TRUMPETER GERMAN U-BOAT U-552 + EDUARD PE


Voyteque

Rekomendowane odpowiedzi

  • Super Moderator

no dedykowane to nie znaczy że jest ok

25116673028_5a50ae2e0d_b.jpg

dioda pomarańczowa z 3V zasilanie i dodam jeszcze opornik na 150 Om (chyba 150 , się nie znam tak jak Ty ;) )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zaciekawił mnie ten temat, ale ciężko znaleźć konkretne informacje. Co do czerwonego to na pewno było ono na mostku, co do pozostałych przedziałów nie jest to już takie jasne. Osobiście nie sądzę aby była potrzeba zapalania czerwonego oświetlenia w przedziałach torpedowym czy silnikowym. Utrudniło by to załodze operowanie a właściwie nic nie wynosiło ani do aspektu komfortu wzroku ani bezpieczeństwa okrętu.

Spotkałem się natomiast z informacją o zapalania niebieskiego oświetlenia. Miało ono rzekomo oznaczać ciszę na pokładzie w czasie zanurzenia bądź ataku. W teorii ma to sens, bo ostatnią rzeczą w tej sytuacji jedt krzyk kapitana przez megafon CISZAAAAA.

Ale czekam na moment aż ktoś bezsprzecznie to wszystko wyjaśni.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mała poprawka . Lamp jest 6 . Na zdjęciu jej nie widać bo jest wykręcona , ale jest identycznie jak 4 tylko po drugiej stronie pojemnika . Lampy są ponumerowane od 1 do 6 żeby było wiadomo która jest która z różnych ujęć . Zdjęcia pochodzą z płyty U-995 i są zamieszczone tylko w celach dyskusyjnych .

 

MtmXJMNh.jpg

 

Q4DUZwJh.jpg

 

Nvkj5lDh.jpg

 

4WmReCgh.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Konsultowałem kwestię świateł z Tedem. Z jego poszukiwań i ustaleń wynikło, że czerwone światło zapalało się jedynie w głównym pomieszczeniu kontrolnym. Jako, że był elektrykiem na łodziach podwodnych i ma dostęp do szerszych danych niż ja uznałem, że tak właśnie zrobię. Usunę więc dwukolorową diodę z sekcji torpedowej.

 

Kilka zdjęć z prac nad sekcją oficerską (sonar i radio).

 

42446217740_c59051c45f_c.jpg

 

44253276901_25f1e6d45c_c.jpg

 

44253276641_62f2878f63_c.jpg

 

43347860625_1bc627bc64_c.jpg

 

44253274041_87862ddaa9_c.jpg

 

44253276141_b8556a8107_c.jpg

 

43347859925_a9bb731817_c.jpg

 

44253275741_7abc327fbb_c.jpg

 

43347859145_6afa031456_c.jpg

 

44253275201_6d90679b7e_c.jpg

 

43347858295_f60d33f94a_c.jpg

 

44253274621_6e5792c507_c.jpg

 

43347857075_43ca290f3c_c.jpg

 

43347856265_74abf005fd_c.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem Krzysiek,

 

Eksperymentowałem z washami i tak mi wyszło. Widziałem te zdjęcia i też te z poprzednich linka. Nie umiem tego lepiej zrobić niestety. Problem się komplikuje ponieważ nawet jeśli bym dalej próbował to już mam zamkniętą sekcję torpedową i nie mogę mieć różnych kolorów...

 

To jest lekcja, która mnie czeka - nauka pracy z olejami bo chyba to jedyny sposób na osiągnięcie oczekiwanego efektu...

 

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie, zawieszam relację U-boot'a dopóki się jakoś nie ogarnę z warsztatem...

 

Trochę szkoda modelu na takie wykonanie jak wyżej.

 

Na przyszłość uprzejmie poproszę o sygnał szybciej, jak jest syf. Nie zapłaczę się, obiecuję! ;)

 

P.S. Gała dzięki za uwagi. ;)

 

Galerie: HMS Dreadnought 1:350, M4A3E8 Sherman "Easy Eight" 1:35, USS Missouri 1:200

Warsztat: U.S. SP155mm M40 "Big Shot" 1:35, U-Boat U-552 1:48

 

Pozdrawiam,

Wojtek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.