rod190 Napisano 12 Sierpnia 2025 Napisano 12 Sierpnia 2025 (edytowane) Dzień dobry, chciałem Wam zaprezentować moją ostatnią „Fokę” w skali 1/48 (następne będą już w mniejszej skali ponieważ nastąpił drastyczny spadek miejsca) Model od Eduarda, jedyne dodatki to metalowe lufy. Samolot pilotowany przez Maj. Heinz Bär. Model malowany farbami: Gunze seria H AK Real Colors Hataka seria C + farby pastelowe i kredki Wash od Modellers Edytowane 13 Sierpnia 2025 przez rod190 13 Cytuj
RogerM Napisano 12 Sierpnia 2025 Napisano 12 Sierpnia 2025 Niby ładnie ale jednocześnie zastanawiam się po co natrudziłeś się z wyszukaniem i wstawieniem zdjęć oryginału skoro model pomalowałeś inaczej niż to co widać na w/w zdjęciach? Okolice numeru i krzyża, jasne (obicia?) na łopatach śmigła też intrygujące... Cytuj
rod190 Napisano 12 Sierpnia 2025 Autor Napisano 12 Sierpnia 2025 20 minut temu, RogerM napisał: na łopatach śmigła też intrygujące... Informację o tym że łopaty śmiga „wycierają” się w tym miejscu znalazłem publikacjach Kagero lub „Monografii lotniczej”. Inaczej niż np. Bf 109. Cytuj
barszczo Napisano 12 Sierpnia 2025 Napisano 12 Sierpnia 2025 Ładnie i czysto zrobiona Foka, ale... Moja ukochana krateczka na skrzydłach i statecznikach. I skąd takie obicia na śmigle? Lakier nie obija, a wyciera się dokładnie tak samo jak w Bf109 i innych samolotach, to po prostu fizyka. Otarcia zaczynają się od góry po wewnętrznej stronie i postępują do nasady łopaty. Przejście między kolorem, a gołym metalem jest bardzo miękkie. Gdzieś jeszcze czytałem, że egzemplarz 431007 miał drewniane śmigło o szerokich łopatach, jak kilka innych maszyn z tej jednostki. Były nawet, bodajże na Britmodellerze, jakieś porównania zdjęć między czerwoną 13, a czerwoną 23 na której Bar też latał i ta teoria mocno się broni. Cytuj
rod190 Napisano 12 Sierpnia 2025 Autor Napisano 12 Sierpnia 2025 1 godzinę temu, barszczo napisał: Otarcia zaczynają się od góry po wewnętrznej stronie i postępują do nasady łopaty. Przejście między kolorem, a gołym metalem jest bardzo miękkie. Gdzieś jeszcze czytałem, że egzemplarz 431007 miał drewniane śmigło o szerokich łopatach, jak kilka innych maszyn z tej jednostki Co do otarć na łopatach to postaram się znaleźć ten fragment artykułu mówiący na ten temat, ale na ten moment nie mam czasu a dużo materiałów do przeszukania. To że ostatnie serie produkcyjne A7 miały drewniane łopaty to wiem ale czy akurat ten samolot takie miał nie sprawdzałem. Jeżeli miał drewniane łopaty to obicia to SF. Ten element jest łatwo poprawić zastanowię się i może tak zrobię . 1 Cytuj
_OldMan_ Napisano 13 Sierpnia 2025 Napisano 13 Sierpnia 2025 16 godzin temu, Thalgonis napisał: Ładnie, ale... popraw tytuł Cyferki ci się w tytule pomyliły. Cytuj
barszczo Napisano 19 Sierpnia 2025 Napisano 19 Sierpnia 2025 Bardzo fajnie, dużo lepiej, ale otarć nadal nie ma . Cytuj
Adamo722 Napisano 21 Sierpnia 2025 Napisano 21 Sierpnia 2025 W dniu 19.08.2025 o 16:52, barszczo napisał: Bardzo fajnie, dużo lepiej, ale otarć nadal nie ma . W końcu jakie smigielko metalowe czy drewniane Cytuj
barszczo Napisano 21 Sierpnia 2025 Napisano 21 Sierpnia 2025 4 godziny temu, Adamo722 napisał: W końcu jakie smigielko metalowe czy drewniane W modelu zostało metalowe... Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.