bulik58 Napisano 12 Października Napisano 12 Października Sorry że wtrącę swoje 3 grosiki ale takie mam pytanie - na powierzchnie które składałeś z iluś elementów może warto położyć/ przykleić arkusz cieńkiego hipsu ? Ja w tym Alfie usunąłem elementy z drzwi, z siedzeń i po przeszlifowaniu nakleiłem cieniutki arkusik hipsu i teraz mam pewność iż żadne górki i dolinki mi nie wyjdą . Taki arkusz (podobno najcieńszy) ma 0.25 mm Polistyren HIPS biały 300x200x025 mm kosztuje astronomiczną sumę 2 pln ! Więc zadłużać się w NBP nie musisz , ja kiedyś też bawiłem się szpachlą klejami aż do momentu kiedy kupiłem pierwszy arkusik i teraz wiem ile zaoszczędziłem czasu nerwów i szukania w słowniku brzydkich wyrazów. To tylko moja podpowiedź decyzja należy do ciebie Cytuj
Bartosz Ciesielski Napisano 12 Października Autor Napisano 12 Października 2 godziny temu, bulik58 napisał: Sorry że wtrącę swoje 3 grosiki ale takie mam pytanie - na powierzchnie które składałeś z iluś elementów może warto położyć/ przykleić arkusz cieńkiego hipsu ? Ja w tym Alfie usunąłem elementy z drzwi, z siedzeń i po przeszlifowaniu nakleiłem cieniutki arkusik hipsu i teraz mam pewność iż żadne górki i dolinki mi nie wyjdą . Taki arkusz (podobno najcieńszy) ma 0.25 mm Polistyren HIPS biały 300x200x025 mm kosztuje astronomiczną sumę 2 pln ! Więc zadłużać się w NBP nie musisz , ja kiedyś też bawiłem się szpachlą klejami aż do momentu kiedy kupiłem pierwszy arkusik i teraz wiem ile zaoszczędziłem czasu nerwów i szukania w słowniku brzydkich wyrazów. To tylko moja podpowiedź decyzja należy do ciebie Nie zwróciłeś uwagi ze tak owy jest używany Cytuj
bulik58 Napisano 13 Października Napisano 13 Października Sorry że wtrącę swoje 3 grosiki ale takie mam pytanie - na powierzchnie które składałeś z iluś elementów może warto położyć/ przykleić arkusz cieńkiego hipsu ? Chyba mnie nie zrozumiałeś , ja naklejam ten pasek hipsu na elementy które z grubsza tylko przeszlifuję , bez nakładania szpachli. chyba że na kancie lub dużych ubytkach żeby nie było szpar albo mi nie wciągnęło . I mam gładką równą powierzchnię To samo ,, ja ,, bym zrobił teraz , na tych drzwiach , każdy ma swoją technikę i sposoby choć warto czasem spróbować czegoś nowego . Powodzenia w projekcie ci życzę 2 Cytuj
Bartosz Ciesielski Napisano 13 Października Autor Napisano 13 Października (edytowane) @bulik58ale te drzwi nie są skonczone generalnie bedzie przyklejony hips 0.2 ale zanim go nakleję daje czas żeby kleje odparowały. Ja jak podklejam to lekko zmiękczam klejem hips żeby wlasnie nie był zbyt idealny te samochody to byla cieńka blacha i szkielet drewniany a dzięki takiemu zabiegowi wyglądają na używane. Teraz bedzie największe wezwanie słupek A z szybą i boki i przednie drzwi które trzeba poprawić. Edytowane 13 Października przez Bartosz Ciesielski Cytuj
Hobbysta Napisano Sobota o 17:48 Napisano Sobota o 17:48 Czyli na te drzwi jeszcze po całości nakleisz ten cały hips aby nie szpachlować tych nierówności? A jak planujesz szyby porobić?Ja myślę jak u siebie wstawić szyby, bo na klej to tak średnio,pasowałoby coś w rodzaju uszczelki i wtedy ewentualnie podkleić. No ale u mnie skala inna bo 1/10 to i prościej. 2 Cytuj
Bartosz Ciesielski Napisano Niedziela o 19:59 Autor Napisano Niedziela o 19:59 Też właśnie myślę nad szybami Cytuj
Bartosz Ciesielski Napisano Niedziela o 20:00 Autor Napisano Niedziela o 20:00 Na razie utknąłem na słupku A brakuje weny jak to połączyć Cytuj
bulik58 Napisano Poniedziałek o 09:05 Napisano Poniedziałek o 09:05 13 godzin temu, Bartosz Ciesielski napisał: Na razie utknąłem na słupku A brakuje weny jak to połączyć Teraz będzie chyba łatwiej temat podlogi 2 Cytuj
pmroczko Napisano Poniedziałek o 09:28 Napisano Poniedziałek o 09:28 O, tu widać dechy na podłodze - to chyba te foty oglądałem, jak robiłem mojego. 1 Cytuj
bulik58 Napisano Poniedziałek o 13:33 Napisano Poniedziałek o 13:33 3 godziny temu, pmroczko napisał: O, tu widać dechy na podłodze - to chyba te foty oglądałem, jak robiłem mojego. Istnieje takie prawdopodobieństwo , choćby tylko z tego powodu iż w porównaniu z innymi pojazdami materiałów fotograficznych wydaje mi się iż jest o wiele mniej niż w przypadku innych pojazdów . Jak na pojazd który korzenie ma przedwojenne wnętrze jest b. ubogie i robione jak gdyby na odczepnego .Przecież jego produkcja nie odbywała się systemem chałupniczym tylko w dużych zakładach . Cywilne wersje budowane były przez grupę Auto Union grupującą Audi , DKW , Wanderer a wojskowe w Zwickau gdzie po wojnie budowano na pewno ci znane IFY , Sachsenring , P70 , jego następcę Trabanta (użyty matrial do budowy ), po Trampku nadeszła era VW. P.S. Nie daleko od Zwickau była kolejna znana wytwórnia samochodów DDR , która swą nazwę i symbol wzięła od nazwy miejscowości czyli Wartburg 1 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.