North American P -51 Mustang Mk III

Witam

Tak sie złożyło ,że jeszcze nie maiałem okazji zaprezentować swoich prac na tym forum.Prezentuje więc samolot P-51 Mustang Mk III w malowaniu 315 Dywizjonu Dęblińskiego , a dokładnie Eugeniusza "Dziubka" Horbaczewskiego.Model to ICM skala 1/48.Kalki ICM i Techmod. Model malowany aerografem.

Zapraszam do oglądania i komentowania

Pozdrawiam

Bardzo fajny mnie się podoba ale niech się wypowiedzą specjaliści od mustangów

Bardzo ładny czysto sklejony Mustang, nie jestem specjalistą więc często mi się do czegoś przyczepić. Jedyna rzecz jaką zauważyłem to osmalenia na skrzydłach za działkami, wydają się być trochę jakby pofalowane na boki a powinny być raczej proste tzn. grubsze na początku i ciensze na końcu, no ale jak powiedziałem nie jestem specjalistą Dobra robota.

Śliczności, mnie się bardzo podoba . Też mam na niego chrapkę, tylko że ja chciałbym go wykonać jako samolot Skalskiego. A jak ze spasowaniem części że zapytam, i czy lepiej Icka czy Tamke kupić ?

Witam

Cieszę się ,że się podoba.Te okopcenia rzeczywiście kiepskie no ale cóż.

Szczerze mówiąc nie miałem w rękach zestawu tamki ale wiem ,że icm skopiował ten zestaw ale chyba kiepsko bo mimo wszystko uważam ,że tamka jest na pewno lepiej spasowana.U IcM-u razi brak kołków ustalających tym bardziej ,że połówki kadłuba nie za bardzo chcą do siebie pasować z resztą elementów jest w miarę dobrze ale szpachli trzeba trochę użyć.Ja żeby uzyskać taki efekt jak na zdjęciach szlifowałem go ze trzy dni.

Pozdro

Model wygląda całkiem przyzwoicie . Jednak Te okopcenia wyglądają nie naturalnie . Mogłeś się pokusić o wascha bo dodałby modelowi smaku . No i pociąg go satinem bo strasznie się błyszczy . A tak nie powinno być .

Kazdy chyba chce zrobić mustanga "dzióbka" :-))) Ja mam przygotowana Hasegawe w 72 i kalki techmodu :-)))))))). Tak, że dobrze Cię rozumiem :-))

Modelik bardzo przyjemny.

Szczerze mówiąc myślałem, ze to 72. Trochę brak detalu.

a ICM to nie jest przypadkiem przepak Tamki?

Wybor zalezy od portfela tamka napewno lepsza ale drozsza ICM tanszy ale duzo pracy wymaga i nie jest napewno przepakiem tylko podruba tamki

Spit jesli mnie wzrok nie myli zapomniales pomalowac ramy na bocznych okienkach za fotelem pilota.

Ładnie pomalowane pasy inwazyjne. Tak jak koledzy-za mało subtelne okopcenia przy kaemach (kolego Darthradi,jakie działka?Wszak to były półcalówki...) poza tym rondel na kadłubie przesunięty,a,no i czemu do diaska spód jest trzaśnięty neutral grey'em?? Ale preznetuje się fajnie. No,i bomba nie czarna tylko Olive Drab.

Wybor zalezy od portfela tamka napewno lepsza ale drozsza ICM tanszy ale duzo pracy wymaga i nie jest napewno przepakiem tylko podruba tamki

Witam

Fajne porównanie:

http://www.kitreview.com/reviews/icmmustangreviewbg_1.htm

pozdrawiam

Witam

Te okienka za kabiną...no zapomniałem , ale jakim niby kolorem miałby być spód pomalowany???

Pozdro

Drogi kolego Spit, spód to MSG,czyli Medium Sea Grey!

Drogi kolego Spit, spód to MSG,czyli Medium Sea Grey!

Witam, przed sekundą sprawdziłem to jest Medium Sea Grey Humbrola.

niedawno gdzieś na necie (sorry ale zgubiłem stronę więc linkiem się nie podeprę) czytałem rozprawkę na temat malowania Mustangów wyprodukowanych w USA dla RAF-u. Podobno nie były malowane farbami wg wzorców brytyjskich tylko fabrycznymi , czyli np zamiast Dark Green było Olive Drab itp, więc spód mógłby też być Neutral...

Może ktoś z was ma jakieś wiarygodne źródła, bo ten Mustang jest 3 w kolejce u mnie i chciałbym te kolorystyczne rozterki mieć za sobą zanim wjedzie na taśmę.

Chyba trzeba poprawić wpis, moim zdaniem Eugeniusz Horbaczewski "Dziubek" a nie Dzióbek.

Ale to na marginesie rozmów o modelu.

Pozdrawiam.

Krystek.

Hanadam co do kolorów malowania to było tak jak mówisz ale z Mustangami z silnikiem allisona eksportowanymi do Anglii.Pozostałe wersje malowane były według wzorów brytyjskich."Dzubka" już poprawiłem.Co do malowania mojego modelu to uważam ,że jest w 100% kolorystycznie poprawne, chociaż można z tym polemizować bo nigdy nie wiadomo jak wyglądał konkretny kolor farby na konkretnym samolocie w danym okresie i warunkach bojowych.

Pozdro

Mustangi serii trzeciej były malowane brytyjskimi farbami. W odróżnieniu od Kittyhawków czy Vengance. Twój Kolego Hanadam Mustang powinien być w takich kolorach jak standardowo Spitfire'y,czyli Dark Green/Ocean Grey z góry i Medium Sea Grey od spodu. A Kolega Spit ma fajny nick;) Mój Ś.P. Ojciec był specjalistą od Spitfire'ów i zostawi po sobie kolekcję 23 tych myśliwców. Spitfire to jest coś. Gratuluję gustu:)