Przestudiowałem setki zdjęć teciaków i nigdzie nie ma wersji z kołami stalowymi i wieżyczką dowódcy, na belce łącznej rusaki nie montowali zaczepów, to zrobili amerykanie na czołgu podarowanym im w 1942 roku.
Zbiorniki na paliwo są też błędne, korek wlewu był na środku. Poręcze a w zasadzie ich brak. No owszem czołg mógł je stracić w boju ale wszystkie naraz? No chyba że byłaby to wersja z połowy roku 1942 ale wtedy nie byłoby wieżyczki dowódcy. Jak jest zamocowana skrzynka na amunicję armatnią? Po paru metrach jazdy by spadła. Pod włazem kierowcy mechanika brak listwy ochronnej. W tym czasie prawie każdy teciak ją miał.
Osłony przekładni bocznych powinny być obłe a nie kanciate. Fakt takie były gdzieś do końca 1942 roku a potem były obłe. Łopaty w ten sposób montowano na wozach ze Stalingradu i to na tylnym pancerzu a ten wóz jest z zakładu 183 w Niżnym Tagilu z drugiej połowy 1943 roku.
Pozdrowienia.