Vieh_san

Osłona silnika jest już sklejona, składała się z dwóch połówek i żaluzji. Tak wygląda po sklejeniu ;D

Zeszlifuję ją trochę

No to jak Jaki to następny z rozpędu jest Jak-11. Będąc zainspirowany warsztatem kolegi @myszaty, który zrobił dużo dobrej roboty z vacu zakupiłem wypust Mikromira, a ten jest taki na bogatości, ma maski na oszklenie, kilka blaszek, a same detale wydają się bardzo przyjemne. Będę robił go w polskim malowaniu nrb 36, dokupiłem jedynie tablice przyrządów z Yahu (nie było też większego wyboru). Stan na teraz.

Dziękuję za miłe słowo to mnie też motywuje, cały czas jeszcze daleko do wysokiego poziomu, ale też o to chodzi, żeby gonić tego króliczka ;D Za to szczęka mi opada jak tutaj ktoś pokazuje model mówiąc, że to 2, albo 3 w życiu, a poziom wykonania mega wysoki Dziękuję Poczekajcie, aż rozgrzebię sanitarny Mi-1, albo co jeszcze lepsze Wilgę xD to dopiero będzie rzeź niewiniątek

Dziękuję za te słowa, no faktycznie bardziej jaśniejszy jest ten odcień i wpadający w satynę. Jak aluminiowa puszka trochę, hmm ciekawe jak uzyskać taki kolor, czy może użyć szarego podkładu, albo tak jak był czarny tylko dodać do metalizera białej farby. Będę następnym razem bardziej się starał, mam w planach ze "srebrnych" Mig-17, 19, a na półce leży Iskra. Tylko właśnie patrząc na Iskrę w tle tego zdjęcia wydaje się być bardziej matowa. Najbardziej ją przypomina zrobiony przeze mnie Mig-21, tylko że metalizer był kładzony na mat i trochę kaszka jest ;/ A był kładzony bo nie chciałem właśnie żeby się świecił. Dlatego też nie wiem dokładnie jak się zabrać za taki odcień. Może faktycznie jaśniejszy odcień podkładu da taki efekt, albo wypróbować dodanie kropli białej matowej farby do srebrnej.

Świetny jest, gratuluję, szczególnie podoba mi się dorobione wyposażenie wnętrza (Reakcje niestety mi się wykończyły )

Pewnie tak, masz rację. Tzn. były pewnie malowane tzw srebrzanką jak już, ale ciężko mi powiedzieć jak dokładnie wyglądały nowe, mało jest ich zdjęć, a egzemplarze muzealne mają mocno zjechaną i utlenioną tę farbę. W każdym razie efekt uzyskałem taki jaki był zamierzony.

Da się, oryginalnie służy do tego Cleanlux, ale myślę, że spokojnie można to zmyć rozcieńczalnikiem do naszych farb, np. Leveling Thinnerem, albo acetonem. Chociaż nie próbowałem tego. Dobrze by było sprawdzić na jakimś złomie.

Dzięki , a zainspirowany vacowym Jakiem kolegi sam teraz otworzyłem pudełko z 11. Oczywiście wypraska z Mikromira, na vaccu to może kiedyś jak coś bardzo będę chciał, a kompletnie nic innego nie będzie.

Kiedyś musi być ten moment Ile to się Mistercraftów i Plastyków nakleiło w podstawówce ;D Przyznaję racje. Szkiełko standardowo zanurzyłem w Sidoluxie do linoleum i zostawiłem na kartce papieru pod przykryciem do wyschnięcia, daje zaskakująco dobre efekty

Niee, więcej by było za dużo, silnik był pod kątem w dół i nie sądzę, żeby super mocno był okopcony kadłub za nim. A w tym modelu to widzę, że nawet ktoś dodał trochę brudu za rurką pitota, jakby to miał być karabin ;D

Dziękuję wszystkim za pomoc i obserwowanie, budowa zakończona, zapraszam do galerii:

Dzień dobry, witam wszystkich w kolejnej galerii skończonego przeze mnie modelu (a może Amodelu? ). Kilka faktów o prawdziwej maszynie. Jak-17 UTI (Uczjebno-Trenirovocznij Istrjebitjel; szkolno-treningowy samolot myśliwski), powstał bezpośrednio z Jaka-21, który był wersją treningową Jaka-15. Głównymi zmianami było wprowadzenie podwozia w układzie trójpodporowym. Dzięki temu znacznie zwiększyła się widoczność w przód podczas kołowania, a także manewrowość na ziemi. Piloci testowi chwalili sobie ten samolot za łatwość wyprowadzania go z korkociągu, a także dużą odporność na przeciążenia do 8G. Mimo, że miał trochę słabsze parametry lotu niż myśliwski odpowiednik, instruktor nie mógł uruchomić silnika, chować klap, ani podwozia samolot został wprowadzony do produkcji jesienią 1947r.. Całkowita liczba zbudowanych egzemplarzy w fabryce w Tibilisi wyniosła prawdopodobnie 150. Napęd stanowił silnik RD-10A, który ważył 780kg i zapewniał ciąg statyczny o sile 9,8kN. W wersji UTI ze względu na poszerzenie kokpitu i umiejscowienie tam fotela instruktora trzeba było usunąć jeden kadłubowy zbiornik paliwa, co zmniejszyło zasięg z 717km do 370km. Samolot nie posiadał uzbrojenia, jedynie fotokarabin dla treningu strzeleckiego. Osiągi: Prędkość maks. 726 km/h Prędkość wznoszenia 11m/s Pułap 11 000 m Model to wypust firmy Amodel w skali 1/72, w warsztacie trochę pokazałem jak to wygląda, więc już tutaj nie będę się rozpisywał, jednak nie polecam go jako pierwszy model do sklejania ;D Trochę mi napsuł krwi, ale to już było i pewnie wróci, bo kilka jeszcze modeli tej firmy mam Z dodatków, to dorobione przeze mnie i wydrukowane panele instrumentów, rurka pitota z igły, reflektor światła lądowania, pasy, uchwyty do otwierania limuzyny (zawsze się zastanawiam czy to jest właściwe słowo i palce mi drżą przy wpisywaniu ;D) i znaczniki wysuniętego podwozia. Poza tym przeryłem na nowo, lub poprawiłem linie podziału blach i dodałem nity, które nie były nitami tylko śrubami . Do malowania srebrnej powierzchni jako podkład pierwszy raz użyłem Ueno Black od Mr. Color/Gunze i jestem pod wrażeniem łatwości jego użycia. Sam kolor to Mr. Color z serii Super Metallic 2, Super Fine Silver pomieszany na początku trochę z X-10 Gun Metal z Tamiyi dla ciemniejszych przebarwień, natomiast jaśniejsze były wynikiem zmieszania wcześniej wspomnianego SFS z kroplą białej farby. W miarę jestem zadowolony z tego co mi wyszło, bo spodziewałem się, że będzie gorzej No to teraz zdjęcia: A mówiłem pilotowi żeby nie pił... Mała rodzinka srebrnych strzał. Z młodszym bratem. ... i link do warsztatu: WARSZTAT

Jeśli chodzi o malowanie to przeszukałem co mam w resztkach kalkomanii i zdjęcie do którego będzie pasowała ;D Także wybór padł na ten egzemplarz.

Dodałem kolor na stateczniku pionowym i czarne pasy antypoślizgowe na skrzydłach z odrobiną zadrapań, które jeszcze będę poprawiał żeby trochę bardziej kumulowały się przy liniach podziału i na krawędzi skrzydła. Trochę się zastanawiam co zrobić z wnękami podwozia, a dokładnie to z wewnętrzną częścią pokryw, bo na zdjęciach egzemplarza 02 wnęki są srebrne, a te wewnętrzne części pokryw (bliższych środka kadłuba, nie tych co są na goleniach) są ciemnozielone. Nie spotkałem się z czymś takim nigdy i skłonny bym był myśleć, że to po prostu części z innego egzemplarza, bo dlaczego by tylko te elementy miały mieć inną barwę?

A&A Models na fejsie pokazał Mirage IVP. 3 malowania, maski i blaszki w zestawie. Wszystko na koniec lutego.

No taki trochę Frankenstain, drugowojenna konstrukcja z upchniętym silnikiem odrzutowym w kadłub ;D

No trochę faktycznie za ciemny, ale już poprawiam. Jeśli chodzi o oznakowanie, to specjalnie się na nic nie nastawiałem. Tak jak jest w instrukcji polski 11 pewnie zostanie, a ciężko mi znaleźć jakiś inny srebrny model oprócz numeru 02. Edit: Tak teraz wyszło i zostawiam. Dodałem na całość jeszcze warstwę super fine silver, a potem dodałem odrobinkę białej farby do mikstury i popsikałem tu i ówdzie.

Prawda, kurde w tym sztucznym świetle, a mam mocne te światło ciężko mi czasem powiedzieć. Mocne są refleksy i sam nie wiem potem. Porównałem z innymi moimi i faktycznie, do poprawki ;D Ale z tym już będzie łatwiej.

No to mniej więcej mam to czego chciałem jest zróżnicowanie. Jeśli chodzi o malowanie kadłuba to zostały mi jeszcze czarne pasy antypoślizgowe i okopcenia za silnikiem. PS przepraszam za tło.

Witam wszystkich w nowym roku, warsztat trochę posuwa się do przodu, a trochę do tyłu ("idę albo nie idę"). Odebrałem paczkę, w której między innymi był Ueno Black i o kurczaki to jest świetne Dlaczego ja jestem taki nie mądry i przez ponad 2 lata mojej zabawy z modelarstwem nie kupiłem tego Jeszcze nigdy tak wygodnie nie położyłem połysku czarnego. Nie mogę się doczekać efektu po metalizerach. Alclada nie miałem nigdy w rękach, ale przy innych farbach najczęściej tak się mi dzieje jeśli mam za duże ciśnienie, za mało rozcieńczoną farbę (co tutaj chyba odpada bo się jej nie rozcieńcza?), albo jakbym miał malować tak, że malując cofam aero, więc powietrze dmucha na świeżo położoną farbę i zanim się wyrówna to powstają mikrozmarszczki co skutkuje brakiem połysku.

Troszkę teraz mnie zastanawia dlaczego?

Super dziękuję, jak zwykle nieoceniona pomoc spróbujemy. Zakupię Ueno Black, bo nie posiadam i będę tak sobie domieszowywał te metalizery, ale chwilę chyba sobie odpocznę od niego

O to to, takie coś Ciekawi mnie właśnie jak można różnicować kolorystycznie metaliczne powierzchnie w inny sposób niż tylko innymi odcieniami paneli. W stanach zagrożenia życia zawsze można na mnie liczyć, a dziś można mnie spotkać w Poznaniu, chociaż nie polecam PS. Na spokój ducha niestety nic nie poradzę

Coś podobnego do tych ciemniejszych obszarów chciałem osiągnąć, ale kompletnie nie wiem jak to uzyskać. Czy to bardziej jednak później po pomalowaniu washem? Biorę się za poprawianie