Vieh_san

Aaa no tak, zapomniałem, taka sama technika jak z robieniem izolatorów na olinowaniu okrętowym.

Kontynuuję sobie lepienie i rzeźbienie. Dodałem popychacze (?) do głowicy wirnika głównego i pocieniłem łopaty. Miałem niezłą zagwozdkę jak odtworzyć te ciężarki (wyrównoważające ?). Topiłem wyciągniętą ramkę i próbowałem zostawić kroplę CA na drucie. W końcu z blue taca ulepiłem kuleczki nabiłem na drucik i zatopiłem w CA. Powinno dać radę, jak wyschnie to dopasuję je do łopat i zrobię to samo z drugiej strony.

Oo, to nie wiedziałem, no to warto może poczekać.

Ok, dziękuję za info. Bo jako, że mają dużo różnych 109 to się nad ich firmą zastanawiałem przy ewentualnym zakupie.

Bardziej mi chodziło o spasowanie, ale rozumiem, że są spoko. Dzięki

Spoko są do sklejania te modele AZmodel? Czy dużo trzeba dłubać, żeby coś z tego było? Model oczywiście bardzo przyjemny w odbiorze

To ja dodam jeszcze link z LPR, bo go tu nie widzę, też sporo zdjęć: https://www.lpr.com.pl/pl/galeria/smiglowce/ec-135/ I jeszcze tutaj https://www.czerwonesamochody.com/categories.php?cat_id=32&sessionid=4r0k6j9s7tvjridtk1kklgss31 Tak to będzie ramię wyciągarki do opuszczania ratownika w trudnym terenie i ewakuacji poszkodowanego. Z tego co widzę to jest demontowalne, bo śmigła o tych samych nr rej. czasem na zdjęciach ją mają, a czasem nie. Kurcze przedwczoraj współpracowałem z jednym Ratownikiem, ale niestety nie było za bardzo czasu na foty, bo inaczej bym jakiś dobry walkaround zrobił.

@Roland_Sebastian efekt malowania

No to kabina prawie skończona, a prawie bo jeszcze będę chciał dodać zwisające z podsufitki kable no i górny panel. Tak to wygląda na tę chwilę (szkło włożone na sucho).

@greatgonzo Bardzo dziękuję za tą odpowiedź Nie mam specjalnie parcia na szybkie zrobienie modelu i odłożenie na półkę. Lubię proces tworzenia i mierzenia się z różnymi trudnościami. Czasem w miarę szybko tworzę (tzn. dużo na raz), bo tak pracuję, że mam czasem cały dzień, albo półtora wolnego i mogę go przeznaczyć na klejenie. Przyznam, że czasem jak nie wiem jak coś ugryźć, to po przeszukaniu internetu nie mogąc nic więcej znaleźć, staram się wymyślić coś samemu. No nie jest to często najlepsze rozwiązanie kiedy zadaniem jest odwzorowanie rzeczywistego obiektu (szczególnie jak ktoś się trafi co wie jak to powinno wyglądać ). Dlatego też uważam, że trochę muszę w tym względzie modelarsko dojrzeć. Czasem podejdę do pracy tak, że zrobię jedną małą pierdółkę, która zajmie mi 10min i odkładam resztę na następny dzień, to zależy często od tego czy mam siłę i chęci. Jeśli chodzi o przejścia kamuflażu to nie robiłem ich ani płynnych, ani też ostrych, użyłem do tego rolek Blue Taca i nie są tak ostre jak od taśmy. Powiększenie zdjęcia: Jeśli chodzi o erozję farby, to bardzo trafne spostrzeżenie, nie pomyślałem faktycznie o tym. Przecież to jest jeden panel/powierzchnia, więc erozja powinna przechodzić płynnie z łaty na łatę. Myślę tylko jak to wykonać, bo różne barwy powinienem "wypławiać" różnymi odcieniami, pierwsze co mi przychodzi do głowy to nie robić tego typu wetheringu po całkowitym pomalowaniu modelu, tylko w trakcie malowania poszczególnych (tak jak w tym przypadku) łat, kiedy jeszcze na modelu jest maskowanie. Anteny IFF poprowadziłem do tych miejsc, które na kadłubie miały odwzorowywać miejsce ich wejścia do środka. Kokardy faktycznie nierówno położyłem, na modelu 1-2mm różnicy, ale połapałem się po fakcie ;/ W momencie kładzenia tych kalkomanii nie wiedziałem jeszcze na co mam zwrócić uwagę żeby były równo... Sugerowałem się tylko osłoną kabiny i idącą wzdłuż kadłuba linią podziału. Klap nie sprawdzałem kątomierzem ;D wiem, że w Spitach w konfiguracji do lądowania były bardzo mocno wychylone. Eduard nakazał zgiąć blaszki o 90st, lekko próbowałem jeszcze zmniejszyć ten kąt, ale ich konstrukcja za bardzo na to nie pozwalała. Zdjęcie (co prawda nie Mk II- nie widzę osłony startera Coffmana, może Mk I?) Zacieki po przeczytaniu, zgadzam się w całości.

Tak, zgadzam się, Bo-105 jest znany ze swoich zdolności akrobacyjnych. Ja pierwszy raz na żywo go zobaczyłem w Poznaniu w barwach Red Bull'a, jak położył się na plecy to zbierałem szczękę z ziemi

Bardzo dziękuję za feedback Postaram się zwrócić uwagę na wymienione przez kolegów rzeczy. Jeśli chodzi o brudzenie spodu to inspirowałem się tą fotografią.

Pasy do jednego z foteli dorobione. Trzeba pomalować tylko. Myślę, że mogą być.

Konstruktywna krytyka zawsze jest mile przeze mnie widziana, moim zdaniem to jeden z ważniejszych elementów doskonalenia się. Staram się przykładać do swojej pracy, oczywiście do ideału to daleka droga, na tę chwilę jestem w miarę zadowolony ze swojego półtorarocznego rozwoju. Opinie każdy ma prawo mieć swoją jak i wyrażać ją na forum, to jest myślę również jedna z podstawowych cech tego medium. Bardzo mi miło jeśli komuś podoba się moja praca, ale równie chętnie poznam opinię o tym co się komuś nie podoba, nie będę się o to obrażał. Gusta są różne, np. jednym podobają się czyste modele, a innym całe zafajdane. Sam z tych opinii wybiorę to co do mnie przemawia najbardziej, każdy ma swój rozum, warto słuchać innych, ale nie warto ślepo za tymi opiniami podążać, zawsze jest miejsce na poprawę. Trzeba moim zdaniem po prostu kleić i nabierać wprawy. Mój były trener Judo mówił: "Najlepszą formą treningu jest walka", można chodzić na siłownie, pływać itd. to pomaga, ale odpowiednie mięśnie potrzebne w walce trenujemy właśnie poprzez tą walkę. Proszę nie zakładaj, że Twoja opinia jest mi zbędna, bo widać, że masz ogromną wiedzę na dany temat, ja tylko widzę swoją w tym winę, że nie potrafię sprostać oczekiwaniom, bo chciałbym robić piękne modele światowej klasy, ale muszę jeszcze modelarsko do wielu rzeczy dojrzeć.

Uznam to za takie malutkie "ok", bo nie wiem do końca sam jak mam tą odpowiedź zinterpretować.

@Robertas z taką pomocą to chyba nie mam wyjścia. Będziemy kombinować polonika

Ta część mnie martwi, a nie mam żadnych zdjęć z góry, żeby dobrze wiedzieć za co się zabrać. Chociaż jak tak namawiacie to dostaję ochotę na niego

@Mitrandir no bo tam widzę, że jest osłona do wlotu powietrza z siateczką i jakieś ustrojstwo nad kabiną pilotów. Boję się, że za to się wezmę i obudzę się z ręką w nocniku. Nie wiem po prostu dokładnie czego nie ma, a co jest w tym Polskim.

@Endrju dziękuję, byłem w Auchan raz i były takie płytki lustra do kupienia za małe pieniądze i pomyślałem do tego się świetnie nada.

Niee za dużo do przerabiania.

O, a myślałem, że jak metalowe to błysk

Za bardzo nijak się to ma do rzeczywistości ale za dużo tego, a to za małe ;D ważne, że pusto nie będzie.

Każdy orze jak może ;D

Dobrze, będę pamiętał jakby oryginalne nie wytrzymały próby czasu ;D

O super! Brakowało mi właśnie tej prawej strony od przodu bo mam takie tylko jeśli chodzi o kable za deską