Peacemaker

Spoko, ale oceniasz go jako współpracownik Army, jak by nie patrzeć konkurencyjnej firmy? I dlaczego tak męczysz tego RWD-8 w wątku o nowościach IBG? Wszak żadną nowością nie jest. Ja tu jednak wyczuwam nieczyste intencje. A przynajmniej brak przyzwoitości.

A wiadomo coś więcej nt. Hawk Major? AZ go zdaje się wcześniej nie wydawał? Ma coś "wspólnego" z modelem SBS?

Mam ten model i nie nazwałbym go knotem. To słowo zarezerwowałbym dla tego modelu RWD-13 z Astera Gdyby mierzuć taką miarą, to niestety wszystkie wczesne wypusty naszych producentów można by było tak określić, w tym 72kowe Armowe PZLki (wtryskowe). One wszystkie mimo licznych błędów są jednak "miłosklejalne" i dlatego słowo "knot" chyba jednak nie pasuje. Szczególnie jeśli na skali umieścić wspomnianego RWD-13. Tak czy inaczej dla naszych producentów te modele to chyba przede wszystkim ładny dowód na to, jak długą drogę przeszli.

Problem w tym, że Kunkadlo to był jakiś tam demonstrator technologii (i zdaje się pierwsza forma po 1000 egzemplarzach im się rozpadła). A i sam projekt modelu był zdaje się kupiony, podobnie jak Cmelak. Zarówno Arma, jak i IBG z tego co wiem robią formy w stali. Dużo, dużo droższa impreza i musi się dużo więcej zestawów sprzedać, żeby wyjść na swoje. Dlatego raczej bym się nie powoływał na podobieństwa do Eduarda. Inne technologie, inny punkt wyjścia na swoje itp. No ale nadzieję trzeba mieć. Może kiedyś się nad nami któryś z naszych producentów zlituje i zrobi. Mimo, że RWD-13 pewnie potrzebowałby trochę czasu, żeby się zwrócić.

Byłoby super, nawet jeśli by to faktycznie miało choćby i 10 lat potrwać. Różnych malowań od groma, również wojskowych, każdy by znalazł coś dla siebie.

Czyli tak naprawdę nie masz o temacie zielonego pojęcia, ale bynajmniej nie przeszkadza ci to w rzucaniu kalumni. I nawet jak ci rzuciłem koło ratunkowe pisząc gdzie powinieneś szukać informacji (JaPo i Crandall), to oczywiście nie zadałeś sobie trudu, tylko napisałeś co rzekomo mówią "źródła niemieckie" (brzmi fachowo, nie?). Po czym okazuje się że te źródła to jakieś pozycje i luźne kartki w jakimś klubie. I właśnie to mnie mierzi w takich osobach jak ty, bezpodstawnie opluwających naszych, polskich producentów. Możesz oczywiście zapytać co mnie to obchodzi. A no obchodzi, bo zohydzanie polskim modelarzom polskich producentów (i vice versa) będzie skutkowało tym, że przestaną oni robić modele typowo na polski rynek (czyli polskich konstrukcji). Arma już przestała. Pomyślałeś czego początkiem może być Dora? I teraz wytłumacz mi, dlaczego producent, którego obrzucasz błotem, miałby dla ciebie robić Wilgę. Po to, żebyś miał co bezkarnie opluwać? Lub inaczej: pomyśl zanim coś napiszesz albo faktycznie przerzuć się na kapsle.

A możesz napisać według jakich źródeł niemieckich? Niemieckiej wikipedii?

Ok, to wywołuję do tablicy. Zanim sformułowałeś ten ciężki zarzut, że pdf zrobiony przez IBG zawiera (jest oparty o?) gdybania i przypuszczenia, to jaką literaturę sprawdziłeś? Bo ja przed chwilą z ciekawości przewertowałem JaPo i Crandalla i z tego co widzę, to to się całkowicie pokrywa. A zatem, na czym ty się opierałeś pisząc powyższe?

Wygląda na to, że nie musisz przeglądać dokumentacji, bo IBG zrobiło to za nas i te różnice są opisane w pdfie na ich stronce: http://www.ibgmodels.com/resources-2/ Można się z niego dowiedzieć, że D-15 to jednak wcale nie SF, a pokrywy kmów w kadłubie to nie jedyne różnice, bo np. D-9 i D-11 różniły się skrzydłem. Innych różnic też było niemało.

Ja mimo wszysrko nadal czekam na Hurriego z płóciennym skrzydłem od Army, podobnie jak na wersje IId i IV. Mam nadzieję, że Arma jednak je zrobi. Dla mnie skrzydło Airfixa wygląda na tyle słabo, że sprzedałem model, który miałem.

ArmaPolice ma rację. Ciężko byłoby wskazać, w czym ten Airfix jest niby lepszy od Army.

Z takim ładnym boxartem to może leżeć w szafie nawet latami Oczywiście o ile na bokach też ma ten obrazek

Czym by zatem mogła być "długonosa Foka"?

Nie podsuwaj pomysłów

To fakt. Choć nadal zachodzę w głowę kto wymyślił i zrobił badania na twarzy Marilyn Monroe. Zdjęcie jest z książeczki Lego. Jak ktoś chce zobaczyć pełny przegląd znaków towarowych i copyrightów to tam jest tego pełno. Nawet wygląd i nazwa Empire State Building to znak towarowy. A piramida w Luwrze jest oznaczona copyrightem. Powiedzmy sobie szczerze - wszystko co fajne ludzkość już wymyśliła. Pozostało jedynie odcinać kupony od tego co już jest

Pewnie tak. I pewnie Arma już sobie porównała słupki sprzedaży sprzed recenzji i po niej. Jestem pewien, że wystrzeliły mocno w górę. I to na tyle, że warto było poświęcić postrzeganie marki budowane w Polsce w ostatnich latach. A odpowiadając Letalinowi odnośnie bycia przeciętnym sklejaczem - moje umiejętności (i starczy wzrok) powodują, że chyba faktycznie jestem poniżej przeciętnej

To pewnie niezamierzone, ale jednak obraźliwe dla przeciętnych sklejaczy. Takich jak ja. Mimo wszystko wiedza dużo pełniejsza niż w TBiU jest na wyciągnięcie ręki i zakładałbym, że odbiorcy modelu jednak się znają lub mogą szybko zdobyć sporą wiedzę w temacie. Nie tylko w internecie, ale przecież też (a może głównie) trzeba docenić polskich wydawców, którzy w dziedzinie Mustanga mają całkiem niezłe zasługi. I chyba jednak warto założyć, że ludzie budujący model AH (i oceniający go) jednak będą wykraczać poza wiedzę zawartą w TBiU.

Nie wiem co się stało, że po recenzji Kamila pojawiło się aż takie narzekanie na ten model. Zdecydowanie niewspółmierne do jakości zestawu. Tak, nie jest idealny, ale żaden zestaw nie jest. Nie bagatelizuję rzeczy, które innym tak bardzo przeszkadzają i mam nadzieję, że Arma zwróci jeszcze większą uwagę na niedoskonałości takie jak wciągi w przyszłych zestawach. Że nie będą się aż tak spieszyć z wypuszczeniem modelu i spokojnie go dopracują do perfekcji. Mam wrażenie, że takie właśnie było przesłanie Kamila. A odnośnie radia, instalacji tlenowych, celowników. Tak, fajnie by to było mieć, ale jeśli przez to ramki miałyby być większe i model kosztować 125zł, to ja ze swojej strony dziękuję. To jednak nie jest 1/32 żeby takie detale były kluczowe. 72ka chyba jednak polega na tłuczeniu modeli seryjnie i odwrotnie niż u kobiet ważne jest zewnętrze Drobne elemenciki wnętrza to nice-to-have, który nie powinien mieć wpływu na cenę, bo to zabija możliwość seryjnego robienia modeli. Podobnie jak brak wielopaków. No ale cóż, takie już zbójeckie prawo producenta, że może decydować co, jak i za ile sprzedawać.

No właśnie. Kamil chyba obnażył wszystkie niedoskonałości zestawu, w tym efekt dziwnej decyzji o tym, żeby nie nitować kadłuba - o czym pisałem wcześniej. No ale jest jak jest. Jak dla mnie dużo większym problemem są jednak zapadliska. Nie wiem dlaczego Arma tak się spieszyła z wypuszczeniem modelu. Narzędziownię mają niedaleko, można było poprawić przed rozpoczęciem sprzedaży. Zysk kosztem postrzegania marki. A po recenzji Kamila wszyscy będą się doszukiwać zapadlisk, nawet nieco na siłę. Już na jakiejś grupie fejsbookowej czytałem sugestie, że spracowane poszycie na klapie zrobiono po to, by zamaskować zapadliska na grubym elemencie jakim jest klapa. Nie wiem czy w to wierzyć, zobaczymy jak mój Mustang dotrze (już dostałem info o wysyłce, więc niedługo sam się przekonam).

Tego chyba nikt nie kwestionuje.

Chciałem kupić dwa czteropaki, a tu takie rozczarowanie... No ale to prawo AH decydować jak sprzedaje. Ja chyba z większymi zakupami wsytrzymam się do czasu ukazania się Junior Setów. Bez blaszki, ale i tak niewiele ona wnosi. A pewnie będzie z 20zł taniej za sztukę. Albo poczekam aż przez inflację obecna cena zacznie się wydawać mała

My bad, pomyliłem się. W ramach przeprosin i rekompensaty za poniesione straty moralne (zdjęcia do celów dyskusji, choć wolałbym już ją zakończyć, z warbirdinformationexchange.com) I jak ktoś koniecznie musi mieć kolor, to odnośnie przyszłego P-51D, na którym szczerze mówiąc bardziej mi zależy: Także ten, trzymam kciuki za przyszłe, zanitowane modele

Jak rozumiem ta emotikonka oznacza, że to był żarcik? Mam nadzieję. No chyba że mówimy wyłącznie o aspekcie składalności. Osobiście wolałbym, żeby Arma Hobby goniło np. Eduarda, a nie firmę, która powoli staje się dinozaurem zapatrzonym w swoją dawną wielkość i powtarzającą to, co kiedyś przynosiło jej sukces. I pewnie wiele osób się ze mną zgodzi. A co do nitów, to chyba nie można powiedzieć, że nie są warte odwzorowania w tej skali, skoro na spodzie skrzydeł Arma Hobby je zrobiła. Ale czemu na spodzie skrzydeł są, a na bardziej widocznych bokach kadłuba nie, to niestety nijak mi nie wytłumaczyłeś. Ale abolutnie nie odbierz tego proszę jako zarzut - spoko, ja sobie dorobię, nie ma problemu. Ale jak możesz, to przekaż może projektantowi, że warto rozważyć ich zrobienie w P-51D. Jak sam bardzo słusznie napisałeś, jest to ich prezentacja oczekiwana przez wielu. A Ci, którym jest wszystko jedno, i tak nie będą mieli nic przeciwko.

No ja właśnie życzę i Arma Hobby i sobie jako wiernemu klientowi, żeby modele tej firmy były idealne. Trzymam kciuki, może przy P-51D się uda! Mam nadzieję, że płaskie nity na kadłubie będą jednak uwzględnione jako delikatne dziurki (jak na klapach), co jest chyba najlepszym sposobem, żeby osiągnąć realistyczny efekt nitowania na kadlubie Mustanga (skrzydła i usterzenie już są super, bo były szpachlowane). Oryginalne zdjęcie kolorowe z wojny, żeby zobrazować o co mi chodzi: Trzymam kciuki za sprzedaż!

Biorąc pod uwagę, jak ładnie zrobili klapę i że na renderach widać nity na niektórych panelach skrzydła, a nawet w komorze podwozia, trochę szkoda (i dziwne?), że AH nie zrobiła drobnych nitów na kadlubie, bo trochę pusto to wygląda w porównaniu z resztą. Nie wiem co o tym myśleć. No ale i tak na pewno kupię 1szt. Trzeba wspierać polskie firmy.