kermit zaba
Użytkownicy-
Liczba zawartości
398 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez kermit zaba
-
No bo Revell czerpie pełnymi garściami z muzeów Bardzo się zdziwiłem jak w instrukcji niemieckiego działa holowanego zobaczyłem podziękowania dla MWP w Warszawie za pomoc. Miło, że nam taką reklamę robią. A gąski, to już Twój wybór. To wystające, to nakładki tworzywowe, najprawdopodobniej gumowe, więc można użyć czarnego, a reszta to stal, która jak czołg stoi to rdzewieje, jak jedzie to się kurzy, nabija błotem, piachem, trawskiem... A i nie przesadzaj z otarciami do gołej stali (przecieranie srebrnym). W gąsienicach z nakładkami część stalowa rzadko dotyka do twardego gruntu, więc nie ma jak się tak szlifować. Pozdrawiam!
-
Na przyszłość! To mój sposób, mam nadzieję, że się przyda. Kalkę wyciągam z wody, odsączam, maluje pędzlem miejsce gdzie ma leżeć kalka i przyklejam emblemat na tą 'kałużę'. Wedle uznania można odsączyć papierem toaletowym
-
Faktycznie, przepraszam za zamieszanie z tymi drutami A co do kalek, to byście nie mieli o co spierać jakbyś podlał je sidoluxem Powodzenia!
-
Nieźle to wygląda, tylko mam dwie uwagi: Nie myślałeś, żeby zastąpić zestawowe uchwyty czymś drucianym? Te z zestawu wydają się za grube Peryskopy... Hmm to chyba rzecz gustu, bo ja bym je zrobił o wiele ciemniejsze. Jak dla mnie ten niebieski mógłby z lepszym efektem być zastąpiony czarnym błyskiem, albo czarnym z lekką domieszką niebieskiego, albo fioletowego. Jak już pisałem, rzecz gustu Jak nie masz seta i sola, to spróbuj kalkę od spodu zwilżyć sidoluxem. Gwarancja, że nie odpadnie i nie będzie się srebrzyć. Jednak polecam inwestycje w płyn "po" (ten 'set' i 'sol' mi się ciągle miesza ). Docenisz i już niczego innego nie będziesz chciał używać Dobra robota
-
Temir, szacunek... Chyba nic innego z siebie nie wyduszę
-
Wszystko jasne Gratuluje Teciaka
-
Serbski T-55A (1/72, ACE) - Hercegowina, jesień 1994 (?)
kermit zaba odpowiedział TankRed1070 → na temat → [M]Galerie
Wszystkie żale, smutki i zachwyty wylewałem w warsztacie na bieżąco, więc jedyne co mi pozostaje do dodania to: Ad. a Znając Ciebie to nawet z kostki mydła byś wyrzeźbił poprawnie zdetalowany i trzymający skalę model Ad. b Skala 72 to dopiero pole do popisu i wdzięczny temat do "poprawiania fabryki" Ad. c Mało entuzjazmu widzę w Twojej wypowiedzi...oj mało wzór jest prosty: 1945+x= Widzę, że podstawka też przeszła lekką metamorfozę. Jak dla mnie zmiany wyszły jej na dobre, stała się o wiele bardziej przejrzysta i nie przytłacza trawskiem. Skrzynia w ramach gratulacji -
Zdecydowanie lepiej wyglądają. Bardziej bojowo niż muzealnie Za kołem napinającym na powrotnym biegu gąski pojawiło się lekkie załamanie, ale olać to, jak jest dobrze, nie 'trza' psuć A jest dobrze!
-
TankRed, ja dalej będę się trzymać tego, że drzwi tragiczne nie są Co najwyżej wash mógłby być mocniejszy w celu ich uwypuklenia. A swoją drogą w okolicach haka zrobił mi się odprysk do gołego plastiku. Po tych wszystkich zabiegach malarskich grubość całej powłoki jest porównywalna z powłokami samochodowymi hubert72 Obydwie bazowe to emalie MM. Oliwkowa to Oliwe drab flat, a 'piaskowa' to Wood flat. Numerów niestety Ci nie podam, bo nadruk na etykiecie bardzo szybko się ściera
-
Panowie, co ja biedna Żaba mogę powiedzieć... W alkoholizm popadnę przez te pochwały Temir też mnie bolą te wizjery... Ale już nie miałem na to koncepcji. Myślałem, żeby spiłować je o jakiś milimetr, a później dorobić ten owal z drutu, albo blaszki. Pojawiła się też myśl, żeby wyciąć środek, ale bez jakiegoś frezu nie dałbym rady utrzymać tej samej grubości ścianki na całej długości... Wybrałem mniejsze zło TankRed1070 postaram się nie zawieść przy budowie następnego BTRa, tym razem 8-kołowego osłony są genialne i nie zamierzam być skromny jeżeli chodzi o ten element Hak był cięty, gięty i gnieciony, ale efekt zadowala mnie w zupełności. Spawy mogłyby być bardziej pokarbowane i przez to lepiej przyjąć łosza, a lina wyciągarki? Hmmm... Cieszę się, że ładnie siadła na zderzaku i nie połamała haków które są dość drobne i delikatne. Malowanie i brudzenie? eeeee, mogło być lepiej... Najgorsze są te kłaczki których od ścierania washa nie mogę się pozbyć Łopata faktycznie po malowaniu wygląda dość płasko, następnym razem trzeba będzie to wziąć pod uwagę. Z wizjerów już się tłumaczyłem, ale drzwi? Wydaje mi się, że ich jedynym minusem jest to, że są zamknięte, a poza tym 'drobiazgiem' jest ok Co miałeś na myśli? Sam bym lepiej tego w słowa nie ubrał Polecam przeczytanie "www.1939.com.pl" i jej kontynuacji "www.1944.waw.pl", Pan Ciszewski chyba wzorował się na naszych forumowych 'bitwach' Dzięki za opinie i pozdrawiam
-
Dzisiejszy wpis sponsoruje Browar Kormoran Spawik elegancki, pogratulować Następny model dłubano-zestawowy, jak ja to lubie
-
Piękna sprawa! A ja nadal czekam na T-55
-
Dziękuję za wsparcie i zapraszam do galerii
-
Model katowany od półtora roku z długimi przerwami. Sam zestaw przedstawia się bardzo ciekawie. Posiada dużo szczegółów i jest całkiem nieźle spasowany (no może poza dachem przedziału desantowego). Warsztat opisany w tym wątku. Zapraszam do oglądania i komentowania A teraz parę detali: Osłony reflektorów i lina wyciągarki Przekładnia kierownicza Hak i stopień Rura wydechowa Tyle ode mnie, pozdrawiam
-
Nie ma galerii, bo już padam. Za to strzeliłem parę fot na szybko. Voila!
-
Piękna sprawa! Tylko mnie utwierdziłeś w tym dorobieniu falochronu! A gdzie mechanizm opuszczania Zdjęcie z linijką z podtekstem, zobaczcie jaki on duży Mam jeszcze pytanie: co tam jest odlane na płycie nadsilnikowej? Nożyce do cięcia drutu, czy podpórka lufy? U mnie w BMD nie ma czegoś takiego, mam się przez to czuć gorszy?
-
A na podwieczorek podwozie: To w takim razie na kolację galeria
-
eeee, takie poświęcenia to czysta przyjemność Zabrałem się za kurzenie. Na początku myślałem, że trochę przegiąłem, ale później wyjrzałem za okno i stwierdziłem, że mój samochód nie wygląda dużo lepiej. A jest jak najbardziej cywilny i anty-poligonowy Niestety foty nie oddają całego uroku. Myślę, że dopiero przy dziennym świetle zacznie to jakoś wyglądać. Czas na kółka i resztę podwozia
-
U mnie obok biurka stoi 'wielofunkcyjne' wiadro po popcornie . Znajdzie się tam jeszcze sporo ramek z częściami od odrzutowców z zamierzchłych czasów mojej kariery. Jak już jesteśmy przy wrażeniach estetycznych UW-NATO to zdecydowanie stawiam się po wschodniej stronie. Malowania na każdą strefę klimatyczną i czasową Wielkiego brata i niskie, wręcz opływowe sylwetki czołgów i transporterów robią na mnie wyjątkowo pozytywne wrażenie W przeciwieństwie do klocków pancerza chobham Temir nie będę Cie dublować, zaraz po zakończeniu BTRa-152 złapię się za..... BTRa-60P, też ICM Pozdrawiam!
-
To teraz miło prezentuj co spłodziłeś
-
Widzę, że tracę dyskusję godną jak największej uwagi. Modele ACE jakie są każdy widzi, a są oryginalne . Nie znajdzie się takich wzorów uzbrojenia u innych producentów, no chyba, że są to ultradrogie żywice. Osobiście myślę, że w takim wypadku można odłożyć kryterium samosklejalności na bok i cieszyć się wytworem własnych rąk Polecam każdemu skleić chociaż jeden taki 'trudny' model, bo dopiero wtedy zaczyna się doceniać 'wysoką półkę'. Co najśmieszniejsze po złożeniu takowego 'budynia' i zwaloryzowaniu nawyk ten zostaje na długo we krwi,a co za tym idzie nasze dzieła powodują w naszych trzewiach permanentny niedosyt szczegółowości . Mówię wam, nic tak nie cieszy jak 25 rodzajów drutu i blaszek (tych z jogurtu, nie fototrawionych) do zastosowania w pojeździe 1/72 Temir już się nie mogę doczekać falochronu! Chyba nie obrazisz się jak będę się na nim wzorować? Powodzenia!
-
Witam! Przepraszam za odgrzewanie kotleta, ale chciałbym coś dorzucić na temat numerów farb. Kiedyś sam się naciąłem, właśnie na instrukcjach Revella. W wyżej wymienionym świstku jest wykaz barw wg numeracji Revella, a nie Humbrola. Zwróciłeś na to uwagę? może właśnie stąd te nieścisłości? Co do modelu to byłem przeszczęśliwy jak zobaczyłem go na stronce producenta. Po obejrzeniu na żywo wszystko mi opadło, bo okazało się, że to stare ESCI, za podwójną cenę z paskudnymi kołami Czekamy na ciąg dalszy
-
Jak na przyklejanie wahaczy 'na oko' to wyszło bardzo ładnie. Ciąłeś gąski, czy fabryczna długość była ok? Robota pierwsza klasa
-
T-34 SPG-100 "Zemsta Faraona" 1/72 'składak'
kermit zaba odpowiedział TankRed1070 → na temat → [M]Warsztat
TankRed1070 czasami się zastanawiam skąd bierzesz natchnienie... Ale zaraz potem patrze na swojego BTRa i wszystko staje się jasne: z tego samego co ja W każdym razie myślę, że na podstawie Twoich prac można by odtwarzać dokumentację techniczną. Tak trzymać -
temir 2 masz w mojej skromnej zielonej osobie wiernego widza U mnie na półce czeka BMD-2 i kusiiii, bo BTRa już powoli wykańczam, a te fototrawione gąski byłyby moim debiutem W razie problemów z dokumentacją, krzycz może coś się wygrzebie z archiwum. Powodzenia, stopy wody pod szpachlą
