koniu

Popatrz sobie do działu IN-BOXów:http://modelwork.pl/viewforum.php?f=75. Jest tam zaprezentowane kilka modeli "efjedynek". Porównasz sobie wypraski ilość, jakość i szczegółowość części itd.

Kolejny motorek, któremu będę wiernie kibicował! Powodzenia Jako źródło informacji polecam Ci stronkę (jeśli jej jeszcze nie znasz): http://www.bikez.com/search/index.php Dużo ciekawych zdjęć z podziałem na lata produkcji itd.

Tak się zastanawiam nad Waszym pomysłem na podstawę: najpierw piasek dla szynszyli, potem malowanie. Czy nie wygodniej byłoby najpierw całość polecieć ze "szpraja" w kolorze ziemistym a potem na to kłaść dopiero posypki? Dzięki temu na pewno nie będzie nic prześwitywało na biało spod posypek, i unikniesz konieczności bardzo dokładnego malowania podłoża już z posypką. Wydaje mi się że taką powierzchnię trudniej dokładnie pomalować. Ciężko mi to wytłumaczyć, mam nadzieję, że złapiesz o co mi chodzi Dodatkowo możesz spróbować ciekawego sposobu modelarzy kolejkowych. Kiedyś robiłem taką makietę i sposób dawał doskonałe efekty. Mianowicie bierzesz posypkę, do słoika, parę kropli różnych farbek w kolorach odpowiednich, słoik zakręcasz i bawisz się w barmana Potrząsasz energicznie słoikiem, a zawartość ciekawie i nieregularnie barwi się na pożądane kolory. Tym sposobem, po wyschnięciu masz ciekawą, niejednorodną posypkę do użycia. Kwestia tylko jak sprawdzi się to z pisakiem. Ja stosowałem to do barwienia tłucznia pod torowisko. Powodzenia z projektem.

I kolejny motorek na forum - miód na moje oczy Powodzenia z budową, będę zaglądał bardzo często

Witaj. Polecam przejrzenie całego działu forum "Tajniki modelarstwa". Jest tam potężny artykuł przygotowany przez reggy'iego na temat malowania i maskowania. http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=5934 (od mniej więcej połowy 1 strony). Swoją drogą, jak wymyśliłeś że maskowanie taśmą może dać płynne przejście? Powodzenia z malowaniem

Oooj na razie bida z nędzą. Masa innych zajęć, modelowanie leży pod grubą warstwą kurzu. A na forum pięknych motorków przybywa, aż ślinka leci i ręce swędzą, ale co zrobić. Może za czas jakiś...

Ale z ciekawości warto by było wspomnieć Ciekawość pierwszy stopień do...zawału http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2455 http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=2251 Wspaniały model - gratuluje, czekam na warsztat

A ja się strasznie cieszę, że motorki wracają do łask. Coraz więcej ich na Forum i chwała Wam za to A prace Tornada jak zawsze - co tu dużo gadać Słuszna skala, więc spodziewam się duuużo fajnych detali od Autora. Powodzenia Andrzeju!

wuen modelowanie malina. Bardzo mi się podoba to wszystko co wyczyniasz z motorkiem! Podpowiedz, srebrne tuleje amortyzatora to jakaś taśma przylepna, czy malowanie?

Fajnie, że kolejny motorek pojawił się na forum. Mam nadzieje, że niebawem warsztat?

Nice job!

Fantastyczny zestawik Andrzeju. Gratuluje!

Witam po dłuższej przerwie Prace nad motorkiem trwają. W dalszym ciągu przygotowuje elementy do malowania, więc nawet nie za bardzo jest co pokazywać. Jak dobrze pójdzie jeszcze dziś może coś psiknę. Wczoraj też zacząłem po raz pierwszy zmagania z metalem. I tak w trudach i bólach powstały tarcze Generalnie jestem zadowolony, chociaż nie powiem, debondera zużyłem dość sporo Przepraszam za jakość zdjęcia, ale moja Luba wyjechała w delegacje i zajumałą mi aparat więc przez jakiś czas będę wspomagał się telefonem Tak to jak na razie wygląda. Zostało pomalować środki tarcz, dodać imitację śrub i troszkę przelecieć powierzchnię hamujące papierkiem. Do następnego

Superowo to wygląda! Gratuluje podejścia do tematu no i wykonania oczywiście Czekam na więcej.

Śruby to "T2M 0.8mm hex rivet with flange" firmy Tuner Model Manufactory Super. Dzięki serdeczne za info. Sam zastanawiałem się właśnie, który "metraż" wybrać do siebie i nie byłem do końca pewien. Dzisiaj udało mi się dogrzebać do informacji, że w silnikach głównie stosuje się śruby M6, więc po przeskalowaniu to właśnie jest między 0,8 - 0,9mm, a teraz mam obraz jak to dokładnie wygląda na modelu. Dzięki

wuen rama super, to fakt, ale silnik jak dla mnie wymiata. Gratuluje efektu! Jak możesz, podpowiedz jakich śrub używałeś? Powodzenia dalej

Obstawiam, że to odpowiedniej gęstości szpachla, nałożona w odpowiednich miejscach, w odpowiedniej ilości, odpowiednim narzędziem

Tornado proponuje Ci napisać zapytanie do Hiro kiedy przewidują jakieś uzupełnienie konkretnego towaru. Wbrew temu co piszą na stronie, że mają mnóstwo maili, dość szybko i rzeczowo gość odpisuje. A nawet jeśli, napisać nie kosztuje wuen też myślałem nad takim rozwiązaniem, ale zastanawiam się czy pomalowanie ich na czarno (bo pewnie głównie takie wszystkich interesują) nie sprawi że się usztywnią za bardzo i przy ich wyginaniu i układaniu farba nie będzie pękać lub się kruszyć.

Witam Zrobiłem jak radziliście. Cleanlux, szczoteczka do zębów i wszystko pięknie się wybieliło. Faktycznie OralB usuwa żółty osad Tak to wygląda po kąpieli (niestety był mały wypadek i złamała mi się jedna część podczas szczotkowania, ale już kryzys zażegnany): A tak to wygląda po sklejeniu, szlifowaniu, szpachlowaniu, szlifowaniu itd : W międzyczasie kurier zrobił mi miłą niespodziankę i przytaszczył paczuszkę z Hiro , a w niej: Trochę dodatków ogólnego przeznaczenia motorowego: Dedykowany do modelu duży zestaw waloryzujący Crazy Modeler: Oraz farby na owiewki i lakier: Jestem bardzo zadowolony z zestawu blach. Mam nadzieję, że będę potrafił je odpowiednio użyć, gdyż to moje pierwsze zmagania z tą materią. Do następnego

Ło matko, dzięki wuen za podpowiedź. W takim razie dziś po pracy zafunduje im kąpiel w Cleanluxie i zobaczymy co wyjdzie. Myślisz że spokojnie na całą noc można zostawić? Nie porobi się z częściami nic niedobrego?

Witojcie Panocki Dzisiejszy cały wieczór upłynął mi pod znakiem wydechów. Myślałem że pójdzie łatwo i przyjemnie jak wcześniej, ale niestety... Oczywiście postanowiłem zmyć fabryczny chrom, ale ponieważ nie znam chromu tamiya'ki nie wiedziałem czy kret sobie z nim poradzi. Na szczęście (co nie trwało długo) krecik pięknie usunął cały chrom i miałem części całego układu wydechowego gotowe do klejenia. Po zmyciu farby zauważyłem, że plastik ma jakiś taki dziwny żółtawy kolor, jakby miał ze 50 lat, ale myślę co tam, pokrywali chromem to i gorszy plastik dali. Jak się okazało na częściach jest jeszcze jakaś dziwna, żółtawa powłoka, której niestety kret nie ruszył. Podczas klejenia okazało się, że klej w ogóle nie chce łapać tych części Konkluzja - no ładnie, skoro klej nie łapie, to co dopiero farba. I tak zaczęła się odyseja z papierkiem ściernym. Część elementów obrobiłem, ale na dzisiaj mam dość. Dla porównania pokazuje część wyszlifowaną (po lewej) i część zaraz po czyszczeniu w krecie (po prawicy): Wiem też, co będę robił jutro... Do następnego

Witam! Ponieważ Kenworth leży rozgrzebany i czeka na wenę, postanowiłem przypomnieć sobie jak to kiedyś się lepiło motocykle A że "zupełnie przypadkowo" niedawno dostałem od Lubej bardzo fajny modelik, niniejszym zapraszam na małą relację z warsztatu: A więc: Model jednego z najszybszych motocykli na świecie. W kraju producenta i Europie znany jako Kawasaki ZZR 1400, w USA jako Ninja ZX-14. Jak widać po tytule postu, ja zdecydowałem się na wersję zza Wielkiej Wody. Dodatkowo motorek wydany został w kilku edycjach specjalnych różniących się głównie malowaniem. Ja wybrałem edycję z 2009 roku - cosik takiego: Źródło: www.bikez.com Modelik zacząłem kilka dni temu. Jak na razie wielkich postępów jeszcze nie ma: wyciąłem i obrobiłem prawie wszystkie elementy z ramek, skleiłem co większe, poszpachlowałem i ogólnie powoli przygotowoje wszystko do malowania. Spasowanie elementów jest bardzo dobre, łączenia wystarczyło zaszpachlować Surfacerem 500 naniesionym pędzelkiem i trochę przeszlifować. Aktualnie czekam na farby dedykowane i trochę metalu z Hiro oraz uzupełnienie zaplecza farbkowego z gunze.pl Myślę, że jak tylko graty przybędą relacja nabierze rumieńców. A ja już teraz zapraszam wszystkich do pomocy w trakcie prac Do napisania

Witam. Jako że i ja zacząłem niedawno prace nad swoim motorkiem, będę bacznie podglądał Twoje poczynania Powodzenia, zapowiada się ciekawie

Około 210 zł w Has-Hobby. Piszę "około" bo parę rzeczy kupowałem, były rabaciki itd. Na pudle jest cena 225 zł. A tego już nie wiem, bo to dziewczyna chce spróbować swoich sił i to jej modelik Liczę, że niedługo wystartuje A brakujące kalki lada dzień będą zamówione w Hiro.

Witam. Fakt, pisząc o dostępności miałem na myśli polskie sklepy. Że taniej na ebayu też fakt, ale Panowie, miły spacerek w sobotę, spędzenie godzinki w sklepie na oglądaniu różnych różności, plus możliwość podłubania sobie już w sobotni wieczór i niedziele...czasem warto te parę złoty więcej wydać i mieć radochę, prawda? voseba jest dokładnie jak mówisz. już od piątku siedzę na Hiroboy.com i wybieram dodatki i farby dedykowane z Zero Z tego co wiedzę, idąc na spore kompromisy, te 250 PLN z przesyłką trzeba będzie wyskrobać