Grzes

No i to fakt! Żeby zrobić wersje D należałoby zmienic kilka detali nie tylko z uzbrojenia (Part robi ładny zestaw prowadnic rakiet ppanc do konwersji na wersje D). To kolejny istotny błąd Italerki, która sprzedając wersje D do pudla wkłada wersję W. odnośnie malowania - lepszy efekt osiągnąlbyś gdybyś przymaskował powierzchnie, bo granice między kolorami są zbyt rozmyte.

Jeśli chodzi o mój modelik to wciąż jeszcze w pudle leży, ale ponieważ kończę dwa inne autka terenowe naszej armii (Defendera i Merca-G) to coraz częściej zerkam w stronkę UAZa. Mój będzie klasyczny - zielony z plandeką i starymi blachami.

Ja mam Airfixa w pudle i jak widzę, to jest nieźle zrobiony. W zupełności mozna go polecić. A co do przeróbek, to największy feler jest z silnikami, ale te można zapożyczyć z innego modelu

Jeśli chodzi o lotnictwo to zdaje się widziałem fotki cysterny ZiŁ-157 reszta na pewno nie była używana.

Dzięki wszystkim za pomoc. Widzę, że łatwo nie będzie...

Dzięki Leszku!!! Teraz trzeba go gdzieś upolować...

Właściwie temat zawarł wszystko. Proszę o rady który z dostępnych modeli Lim-5 1:72 jest wart zakupu? Szukam czegoś do zrobienia sensownie wyglądającego modeliku. Z góry dzięki za pomoc wszelaką

Możesz cos więcej na ten temat?

Nie widę inaczej!

Korekta: prawidłowa nazwa to 61.Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy Pytanko: jak z dokumentacją foto? Udało się ją zdobyć? Czy malowanie raczej na intuicję? Poza tym bardzo fajnie to wygląda, a jednostka szczególnie mi bliska

Ode mnie 2 sprawy: 1. Tu zerknij na prawidłowe malowanie śmigła ogonowego wystepujące na większości egzemplarzy: http://lotnictwo.net/foto.php?id=126679 Pisałeś, że znalazłeś fotkę z czarnymi łopatami. Mógłbyś ją wrzucić? 2. czy bedziesz malował wyrzutnie npr? Może coś mi umknęło, ale od zawsze w tym malowaniu wersji D one były malowane w naturalnym kolorze metalu, a nie błękitne

Żywica we własnym zakresie, będzie kopią najlepszego z kół Cysternę kupiłem na allegro częściowo złożoną, więc użyłem tylko to co miałem, a do fotek oryginału nie dotarłem.

Koła i tak mam nadzieję zastąpić żywicznymi, a światełka miałem możliwość przećwiczenia TUTAJ

Tymczasem skleciłem skrzynię i nawierciłem otwory pod stelaż plandeki Wstępna przymiarka do kabiny: Niestety, wnetrze jest symboliczne

Pokombinuj z pakułami lnianymi do izolacji rur

osie już gotowe (na tym etapie mozna zrobić obrotowe koła, z czego skorzystałem) Dołączone gumowe koła, co widac na fotce, niestety sa kiepskiej jakości. Zostana zastąpione żywicznymi. A podstawka jest na takim etapie: c.d.n.

Trochę tu oszukałem, bo pracę nad KrAZem już trwają od jakiegoś czasu, a oto efekt dotychczasowej dłubaniny: Rama podwozia juz prawie gotowa. Największej pracy wymagały zbiorniki paliwa. Miały nie tylko uproszczone mocowanie, ale też przetłoczenia, których nie ma na naszych KRaZach. Modelik ma możliwość zrobienia ruchomych kół oraz tylnych osi, z czego oczywiście zamierzam skorzystać, by był w pełni rasowym "wiezdiechodem" Gotowy jest juz stelaż na koło zapasowe (cienkie poprzeczki zrobione ze szpilek) Prace nad rurą wydechową jeszcze trwają (rura - spinacz, tłumik z zestawu)

Tomek Hejmo jakość powiedziałbym dość toporna, zwłaszcza jeśli chodzi o drobne detale. Wprawdzie mój miał dużo mniej nadlewek niz ten z InBoxa, wręcz przeciwnie, miał kilka niedolewek, ale i tak wiele elementów jest do zrobienia od podstaw. Zrobi się

Kwestię omijania szerokim łukiem tekścików (bo artykułem nazwać tego nie mozna) z takich śmiesznych stronek pominę, bo jest to oczywiste. Nie warto tego czytać i tym bardziej nie wart się nad tym rozwodzić w dyskusji. Kwestię konieczności posiadania samolotów typu C-130 również pomijam, bo przy takiej ilości lotów międzynarodowych są one niezbedne (zakwestionowałbym raczej sens tych misji zagranicznych w których uczestniczymy, ale nie o tym temat) Piter poruszył jednak inne problemy już nie tak oczywiste. "Stwierdzenie mieć a nie mieć to różnica" - owszem to różnica, ale mieć tylko po to by stały i topić w to ogromną kasę na remonty wydaje mi się lekko nierozsądne, nie uważasz? Przekonali się o tym Rumuni kupując kilka lat temu starsze wersje amerykańskich C-130 (nie mówię, że tak będzie z naszymi, podważam tylko tego typu stwierdzenia). Nie szafowałbym też tak ostro stwierdzeniami "dostaliśmy je za darmo", czy "utrzymanie kilku maszyn tego typu to wydatek groszowy". Jeszcze nie widziałem żeby amerykanie dali nam coś naprawdę za darmo. Nie teraz to później odbiorą kasę jaką w to wkładaja i to zapewne ze sporą nawiązką, a takie darowizny nie zawsze okazują się sensownymi i najlepszymi rozwiązaniami (podkreślam, że mówię ogólnie o wszelakich darowiznach starego sprzętu wojskowego).

Liteonit1 pamiętaj tylko by zmienić mocowanie łopat wirnika głównego, bo kierunek obracania się łopat w oryginale jest odwrotny do tego co zaproponował Italeri w modelu.

Zapomniałem, przewidywane malowanie: JEDNOKOLOROWE lub ŁACIATE ale na pewno polskie.

Oj, nie wiem czy dobrze robię wrzucając relację z budowy, bo zupełnie nie mam w tym doświadczenia, ale cóż, najwyżej mnie zlinczujecie... Ale może będzie to jakaś mała przeciwwaga dla tej powszechnej niemiecczyzny jaka zalewają nas robiący sprzęt lądowy Modelik: InBox: TUTAJ Projekt międzynarodowy: Samochód radziecki, model ukraiński, kupiony w USA, zrobiony w Polsce i w polskich barwach. Dodatkowo: Figurki z Niemiec, koła z Ukrainy Mój projekt: okładka modelu zainspirowała mnie by umieścić modelik w jakimś niełatwym terenie i właśnie od zrobienia podstawki zacząłem robienie mego małego projekciku. Tutaj opisałem początki walki z podstawką

Czy ktoś mógłby mnie poratować fotkami wnętrza kabiny KrAZa-255B ?

Nie wiem czy zwróciliście uwagę, że to jest temat warsztatowy, a nie poradnikowy "co kupić..." Trochę ten offtop za bardzo się rozrósł

Tak jak napisano w Model Hobby - Kamany są trójkolorowe