Seweryn

Pamietam oczywiście, ostatnio Leszek mówił że kleisz. Wrzuć więcej modeli na forum.

Siatka nie zawsze jest czarna, bywają również w innych kolorach.

Czarną trójką JEŹDZIŁ DALE EARNHARDT i tylko ON. Jeff Gordon jeździ tęczowym Chevy DUPONT z numerem 24, w Stanach niektórzy by cię powiesili za te pomyłkę Fani Earnhardta i Gordona za soba nie przepadaję, a ja uważam ich obu za swoich idoli. Co do lakieru GUNZE to nie zżera kalek tylko trzeba bardzo delikatnie z nim postepować. Jedna warstwa super mgiełka, po wyschnięciu jeszcze dwie takie mgiełki. kalki są już zabezpieczone lakierem i po 24H można zalać model gruba warstwą. na luminie i kodaku jest kilka takich grubych warstw bo kalki były grube, a chcaiłem zniwelować uskok.

Pasty i wosku poszło sporo na ten model Podstwaka to stół w pokoju ze szklanym blatem...

Wreszcie udało mi sie ukończyć ten model. Model samochodu Sterlinga Marlina, którym wygrał Daytonę w 1995 roku. Model Monogramu przerobiony na wersje slab side. Kalomanie z zestawu, Slixx i UpScale. Model jeszcze nie ma zapinek, czekam na przesyłkę. Model malowany TS34 camel yellow, kolor Kodaka lekko powinien wpadać w czerwień, dlatego malowałem tym kolorem na TS8 Italian RED, którego położyłem cieniutką warstwę pod zółty. Werniks to oczywiście Gunze Super Clear. W parze z Luminą ;o)

Pod choinkę kupi sobie depilator

Ja kupiłem dwa zwstawy kalkomanii na takie same modele ;) Powerslide- na wersje 2007 Nicorette Chevy Monte Carlo Jeffa Gordona kalkomanie maja 2 komplety kalek na przód - Mike musiał poprawić spasowanie ;o) I orginał Drugi zestaw firmy JWTBM (printed by cartograf) na samochód Earnhardta Juniora z daytony 2005. I orginał

Kable telefoniczne świetnie sie do tego nadają, obierasz izolację i skrecasz. ta matoda ma jjedna wadę - trzeba je potem pomalować.

tylko te kable od sterowania po przeliczniu skali to sa rury kanalizacyjne ;)

Szkoda tylko że ten model po sklejeniu tylko przypomina jedynkę... Fujimi dało ciała.

Po pierwsze model EU ma nity za dużę, sleeper po sklejeniu wymaga sporo szpachli (w moim egzemplarzu sleeper był jakis wypaczony krzywy - kupowałEm w moduni.de), słabe spasowanie przedniej "maski", koła dużo gorsze od wersji US. Zalerty które podałeś z modelu EU są małym kosztem do nadrobienia. Nie jest problemem wyciąc drzwi, faktura wykładziny na podłodze też jest łatwa do zrobienia flockiem. Model Us ma ładniejszy sleeper ten mały Oczywiście Tornado to jest moje zdanie.

Nie podejmuj pochopnie decyzji, model europejski może ma wiecej części, jest bardziej skomplikowany, ale model USA jest chyba lepiej odlany, to że rama jest z jednego odlewu nie jest wczale złe, znajac Twój warsztat to Ty z niczego potrafisz zrobić dzieło sztuki. Ja polecałbym wersję USA jako lepsza bazę do budowy (dużo ładniejsze odlewy). Miałem i kleiłem kiedys wersje EU i jest to model dość toporny (pierwszy raz wydany chyba pod koniec lat siedemdziesiątych). A co z Krenem 10o... Narzeszcie bierzesz sie za amerykany

Powinieneś się cieszyc że jestes tak dobry i inni biora od Ciebie przykład NIE PRZESADZAJ

Pozwole sobie odpowiedzieć - to są kalki z Italeri Australian Truck

ogólnie model nie jest zły, jednak pasy to już przesada, mogli zrobi fotele bez pasów, dac tylko kalki i tak 90% budujących je usunie. Martwie się jednak bryłą modelu, ale co tam. Tutaj masz ciekawą relacje z budowy mp4-20 - goś użył blaszek i koła z Kyosho. http://members.shaw.ca/motorsportsinscale/On_The_Bench/MP4_20/MP4_20_Part_I.htm Tornado sorry za OT.

Nie ma za co Jak już kupisz merolka to też zrób in-boxa. Ja zrobiłem in-boxa Mp4-20 możesz zobaczy go tutaj http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=32463

No problem Model: orginał: Zapinki są produktem Crazy Modeler.

Zamontowałem zapinki maski i tylnej klapy , w tym miejscu chciałbym podziekowac Drazowi za użyczenie zapinek. I ostatnia fotka mojej Luminy:

Proces malowania karoserii opisałem doś dokładnie tutaj: http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=20792 Używam tylko lakieróww spraju Tamiya do malowania karoserii, a jako werniks lakier w spraju gunze Super Clear 2 (mozna go tez dostac w słoiczku). Próbowałem malowa różnymi lakierami i werniksami ale zestawienie tamiya + Gunze jest najlepsze (niestety najdroższe, ale w granicy rozsądku).

Wnetrza fotek nie zrobiłem, kurde nie pomyślałem zanim skleiłem budę z kaltką , ale trzyma ogólnie taki poziom jak z zewnątrz. Kolektory będą przypalone tylko kupię ten zastaw z Tamiyi.

Witam Udało mi sie wreszcie ukończy jakis model (pierwszy od 2005). Model Chevy Luminy wyprodukowany przez Monogram w malowaniu legendy Nascar Dala Earnhardta. Jako że od lat jestem fanem wyscigów Nascar jak model wpadł w moje ręce to od razu poszedł na warsztat. Model w założeniu miał byc robiony prosto z pudełka, dla sprawdzenia sklejalności i spasowania modeli nascar z Monogramu, bo zamierzam zrobic ich kilka Model jest świetny, dobre szczegółowe zawieszenie, silnik, sklejalnośc OK (miałem problem z szybami, ale to moja wina). Model malowany TS14 Black, a wnetrze TS8 srebrne pasy to są kalki. Kalkomanie z zestawu bardzo fajnie sie kładły i są odporne na werniks Gunze. W zestawie brakuje 3 małych kalek - ostatnia reedycja ich nie posiada - licencja. Model werniksowany 3 warstwami Gunze w spreju - pierwszy raz udało mi sie zniwelowac uskok kalkomani pod werniksem :P Jesdnymi zmianami jakie wprowadziłem w modelu jest wyciecie siatki i zastapienie jej nową zrobiona z taśmy Tamiyi oraz wydech przerobiłem na dwururke tylko od strony kierowcy. W modelu nie ma jeszcze zapinek na maske i tylna klapę - jak zdobedę to przyjkleję. Kalkomanie na opony firmy Powerslide (nowe reedycje, nowe modele Nascar Revell/Monogram nie posiadaja kalek na opony). Fotki: Model przeszedł juz pomyslnie pioerwsza ocenę

Wiem, ale mam nadzieję że BUD pójdzie razem z Dalem, w końcu to jeden z najpopularniejszych sportowców w Stanach, od 8 lat kojarzony z Budwaiserem. Dla reklamy mysle że Bud pozostanie z Dalem, kiedys na jakis czas Bud sponsorował jeden z samochodów Hendricka. Osobiście chciałbym żeby jeździł z 3 w barwach Goodwrench, ale to jest nierealne. Jestem ciekaw jak bedzie wygladał nastepny sezon Dla mnie Jeff Gordon rulez forever since 1993 idę oglądac Toyota Save Mart 350, niestety Jeff startuje z 41 pola, ale damy rade AMT robi wersję 07 Buda, a Powerslide kalki na 2007

Modele są piekne, szczególnie malowanie Bud juniora.....

Fajny modelik Zrób jeszcze inboxy Nascarów, znaczy jednego z kalkami z obu zestawów.

Tego potrzebowałem