India

Wiele osób nadal ma swoje wyobrażenia o samolotach... To je ciut weryfikuje..

Recenzja z klasą Dzięki

Nadal podtrzymuję co napisałem na początku - godna pozycja. I potrzebna. Reszta, to już na potrzeby tego forum i odzew jest Znajomość języków, teraz to potrzeba, nie wiem czy wiecie, że np Cessna ma instrukcje serwisowe swoich samolotów wyłącznie po angielsku, źle przełumaczysz i coś się stanie- twój problem. I to jest życie.. Co do Francji i klas z małą znajomością języka, zgadza się. I takie klasy są też już w Polsce ( nie tylko ukraińcy, ale Chiny, Korea, Bałkany itd..) . Tyle. Proponuję wrócić do radochy z fajnej książki

Chem, o tej uniwersalności języka mówili, wciskając ruski do szkół.. A Francuzi dalej preferują swój język i nadal mają się dobrze I o to mi chodziło, proponuję poczytać np. program TV Francuskiej i nasz, ile mają voice of france. PS o tłumaczeniach coś wiem, a koszt wkładki dodawanej do wydania sprzedawanego w Polsce duży wbrew pozorom by nie był. A swoją drogą, ta wojna w kraju też znana już nie jest..

Pozycja godna uwagi. Smutne tylko, że brak polskiej edycji ( choćby w postaci wkładki tekstowej). Francuskie podejście jest mi zdecydowanie bliższe- mamy swój język... Z rosyjskim, jak dotąd nie wyszło, bo ruskie, sami się oddajemy angielskiemu... To też jest niestety forma wynaradawiania. PS to jest tylko moje zdanie, proszę wybaczyć gerontowi

I g... burza dziadku..

Cóż, skoro tak to odbierasz, to pewnie masz rację ...

No cóż, bulik nie pierwszy raz jest za, a nawet przeciw...

Italeri ma określoną grupę klientów. I raczej źle na masówce nie wychodzą. A z drugiej strony, takich " Fiatów" w 32 jest taki wybór,cze nie musicie kupować... PS szybko pojawią się zestawy uzupełniające, i najbardziej wymagający będą mieli pewnie możliwość ustawiania luzów zaworowych w silniku (żart)...

Zdrowia, Spokoju i Normalności w koło dla Was Wszystkich, miłośników staroci

Duuże zbliżenie, no chyba, że ktoś ogląda modele przez lupę...Nity mają ok 0,3 mm Każdy może sam ocenić.

Chyba kolego nie widziałeś solidnych artefaktów ... Wielu będzie miało problem z wycinaniem, to fakt

Chyba kolego nie widziałeś solidnych artefaktów ... Wielu będzie miało problem z wycinaniem, to fakt

Kuter naprawdę dobry.

Ostatni łup szybowcowy

Ciut się do 72 nie łapie. A brakowało 2 zszywek, reszta nówka

Czasem trafia się coś takiego.

Właśnie w sklepie gadałem z chłopakiem, nabywcą ich trzech modeli. 2 sklejone, szorty to nie były, o szortach mowy nie było . Dla doświadczonych.

Wiem, takie zapomniane coś jak sklep modelarski Zaraz padnie dużo uwag, typu: daleko, nie mam czasu, nie mają w danej chwili.. A może warto przywrócić także ich funkcję towarzyską, często się okazuje, że ktoś ma taki model.. A wymiana doświadczeń jest często bezcenna. Ale co ja się znam..

Nie chodziło mi o zdjęcia oryginału, chodziło mi o ocenę modelu na podstawie zdjęć. Często jednego lub słabej jakości... I wracamy do punktu wyjścia - obejrzyj model na żywo, obejrzyj zdjęcia lub lepiej orginał, zastanów się i dopiero decyzja. Jaka? To już decyzja indywidualna i tyle..

Ale to jest prawdą, kupowanie modeli bo ktoś pochwalił albo dokopał mija się z celem. Każdy ocenia wedle swoich możliwości manualnych, finansowych, czasowych. Widziałem skopane modele za setki i cacka z takich strychniną, że mała głowa. Przy druku 3d mogą być oba takie przypadki. I Jaro pisze w tym kontekście, Ja też mam ciut dosyć ciągłego czytania, że be. Rozumiem, gdy ktoś kupił i mu się ulewa, ale tekst, bo na zdjęciu??! Cześć

Po dopolerowaniu iglicy i dograniu z dyszą ( jedna iglica jedna dyszą) dokręceniu uszczelnienia. Było ok. Dodałem tylko przejście zamiast zbiorniczka, by można było używać obciętych strzykawek - mniej farby i było ok. Nadal jest jednym z trzech autografów, które używam..

Niestety trzeba pamiętać, że czepiający się ułamków milimetra, do sklejenia najczęściej wybierają modele " lepsze inaczej".. Ale co się wykażą na forach to ich... O zniechęcaniu producentów do lepszej jakości modeli nie myslą..

Pikny