Sampo

Złożone. Jeszcze śmigła i drobnica do podklejenia, ale to na końcu, po kalkach i brudzeniu. Na razie będą leżakować i czekać na moment, kiedy znajdę czas na modelowanie.

@Moses Dzięki za podpowiedź, rozważę, bo plany na kolejne dwupłaty są Czy dobrze rozumiem, że trzeba by kupić dwa takie moduły + podstawkę?

Przez weekend udało mi się wypuścić z linii produkcyjnej dwa płatowce. Mimo zaciskania klamerkami przez kilka dni, nie wszystkie podpory złapały się z górnym płatem, ale najważniejsze, że udało się utrzymać geometrię skrzydeł. Więc jeszcze się trochę podociskają, a w tym czasie wezmę się za resztę eskadry.

Sklejenie górnych skrzydeł z resztą płatowca i zachowanie geometrii będzie wyzwaniem. No ale taki urok szmatopłatów. Właściwie samolociki są zmalowane, więc na piątkowy wieczór przygotuję sobie litr melisy i do dzieła.

Troszkę do przodu. Postanowiłem jednak pobawić się kolorami i zgodnie z założeniem wszystkie wyszły w trochę innych odcieniach. Do szkolnego Nieuporta 21 poszedł German Ligh Green z palety I-wojennej AK. Pozostałe, patrząc od lewej do prawej: czyste aluminium, kolejny z domieszką light grey i ostatni z odrobiną medium sea grey. Górne płaty, przyłożone na sucho, będą jeszcze obrabiane.

Plan był ambitny, zakładał czas na hobby w czerwcu. Z końcem lipca znalazłem chwilę na wyszlifowanie i nałożenie podkładu przed położeniem docelowego koloru srebrzystego. I tutaj mam pytanie. We wszystkich znanych mi publikacjach nasze Nieuporty określane są jako "srebrzysto-szare". Może koledzy wiedzą co się kryje pod tym kolorem? Była to jakaś konkretna farba, czy tak określano srebrzankę którą malowano płócienne elementy? Mam farbkę nazwaną przez producenta "silver-grey", tylko brakuje mi w niej części "silver" A jeśli była to mieszanka, to wykorzystam to co mam w składziku i zobaczę jaki mix mi najbardziej podpasuje. Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Co tu dużo pisać. Poprostu kolejny świetny model. Oglądam oglądam i jeszcze raz oglądam galerię i cieszę oczy coraz to kolejnymi szczegółami. I co z tego, że PeCet wyszedł super.. Dla mnie szoł skradł mistrz drugiego planu - Błyskawica 1/700, która pojawiła się na zdjęciu wrzuconym przez kolegę @Bartosz.B

Pozamykane. I będzie nawet coś widać w tych mikro kokpitach. Spasowanie kadłubów w plastikach nie sprawiło żadnego problemu. Żywica Choroszego to trudniejszy temat więc się nie załapał na fotkę grupową. Teraz będzie trochę szpachlowania, tylko przy Rodenie i sporo szlifowania. I na razie tyle. Muszę zamknąć warsztat do końca maja. Powrót do relacji w czerwcu.

@KRYSTEKdzięki za podpowiedź, ale te kalki nie są już osiągalne. Chyba, że chcesz się podzielić @gajowy z wąsami Zgadzam się. Do tej maszyny dobiorę coś z palety niemieckich kolorów do maszyn z Iwś. Podłubałem sobie wnętrza. Nic z tego nie będzie widać po zamknięciu kadłuba, ale chciałem sprawdzić jaki będzie efekt przetarcia powierzchni farbą olejną, aby uzyskać imitację struktury drewna. Metalowe wzmocnienia kadłuba przetarłem srebrnym, żeby mocno się odznaczały, ale mam wątpliwość, czy nie powinien być to jakiś szary. Czy w maszynach frontowych zostawiano by gołe, metalowe elementy?

Masz rację, khaki to nie będzie dobre określenie. Jeśli chodzi o francuskie maszyny to od 1918 r. obowiązywał jeden wzór kamuflarzu maszyn bojowych - 5 kolorowy. Znalazłem kiedyś taką paletę barw: Natomiast maszyny szkolne były generalnie jednym kolorem zielonym. Zakładam, na logikę (ale nigdzie nie znalazłem potwierdzenia w książkach), że byłby to jeden z zieleni z powyższej palety (jasny lub ciemny), bo jednak korzystanie z tych samych farb ułatwia logistykę.

Dzięki za uwagi. @Jostein czy masz na myśli osłonę silnika? Jeśli tak to z modelu Eduarda dałoby się wystrugać "zielonego". A w ogóle to jakim zielonym były malowane nasze samoloty w pierwszych latach po odzyskaniu niepodległości? To były jakieś zapasy po zaborcach, francuskie khaki, czy był jakiś wzór koloru ustalony po 1921? Bo chyba nie był to jeszcze khaki znany z lat 30-tych? Dzięki @Grzes! zapomniałem, żeby poszukać kalkomanii w najlepszym miejscu

Witam Wszystkich! Wiosenne porządki w szafie zaowocowały nieoczekiwanym odkryciem, że wala mi się w pawlaczu kilka podobnych modeli, kupowanych na przestrzeni ostatnich nastu lat Tak więc postanowiłem trochę składzik ograniczyć i wydłubać sobie kilka modeli na raz. Jak widać na poniższym zdjęciu bohaterami będą Nieuporty różnych producentów: Po otwarciu pudełek i porównaniu Rodena i Eduarda widać postęp cywilizacyjny. Czy z Choroszego uda mi się coś wystrugać.. sam nie wiem, ale powalczę. Plan zakłada stworzenie miniaturek z szachownicą i tu pojawiły mi się wątpliwości, liczę, że koledzy pomogą. Pierwsza sprawa to malowania i oznakowania. Mimo, iż Nieuportów znalazło się w Polsce ostatecznie kilkanaście, chyba tylko kilka było wykorzystywanych bojowo i zachowała się znikoma dokumentacja fotograficzna. Te najbardziej znane to: - Nieuport 24 por. Artura Jurkiewicza z diabełkiem (czarnym czy czerwonym?). - Nieuport 24bis por. Juliusza Gilewicza z Dianą i smokiem (albo tylko Dianą po obu stronach?). - Nieuport 24bis por. Popova z aniołem. Pozostałe latały tylko z szachownicami, bez indywidualnych oznaczeń. Przy wszystkich powyższych wyborach będzie problem z kalkami. Wyboru malowania nie ma, jako, że wszystkie były pokryte srebrzysto-szarą farbą. Znalazłem informację, że jeden zielony Nieuport latał w Szkole Obserwatorów Lotniczych w Grudziądzu, więc teoretycznie jest jakaś alternatywa, ale nie doszukałem się nigdzie potwierdzenia, poza rzutem z kalkomanii Print Scale. A na razie pudełka otwarte, wygrzebałem śruby rzymskie do naciągów, więc nie muszę dokupywać. Tak więc będę starał się regularnie (co nie znaczy często) prezentować warsztat. Będę wdzięczny za wszystkie uwagi i sugestie dot. malowań. Może są jakieś inne ciekawe, których nie wymieniłem? A może da się gdzieś dostać gotowe kalkomanie do wymienionych maszyn?

To też super wygląda, ale mnie zainteresowały szare elementy (blacha), na nosie i wokół silnika.

Gratuluję świetnie wykonanego modelu. Sam go zrobiłem jakiś czas temu, ale wypust KP tak mnie zmęczył, że odstawiłem ich produkty na dłuższy czas Ja mam z kolei pytanie jakiego koloru użyłeś malując części metalowe wokół silnika? Wg mnie dobrze dobrany i fajnie komponuje się z resztą płatowca.

Wygląda super, tylko czemu 1/400? Gdyby dałoby się go przeskalować na 1/350 to myślę, że zainteresowanie byłoby duże. Ja sam wezmę kilka, masz we mnie stałego klienta:) Edit: Sam sobie odpowiem, przecież to nie model, tylko zestaw waloryzacyjny.. A gdyby tak do zestawu dorobić kadłub i kiosk w 1/350..