ledak

Tak, to moje. Od lat trochę rzeźbiłem w 3d dla innych. Orła przygotowywałem już kiedyś do odlewania, ale druk 3d stał się na tyle realny że zmieniłem opcję. Chcę wypuszczać modele trochę niszowe, których nie ma na rynku. Lubię też etap kwerendy materiałów źródłowych. Nieraz są w nich powielane nieścisłości , które kiedyś powstały i już stały się "prawdą"( np. nagminne odtwarzanie obu burt jako lustrzanego odbicia). W tym i następnych projektach staram się aby merytorycznie to grało. Oczywiście w projektowaniu jak i w wykonaniu mogą pojawiać się pomyłki, nikt nie jest doskonały. Projektuję i wykonuję to jednoosobowo jako legalna firma, a więc przetrwanie stoczni i wodowanie nowych jednostek zależy od tego ilu armatorów się pojawi i ilu znajomych zachęcicie do kupna. Następny model chyba będzie na przełomie listopada i grudnia. A więc wiecie, Rodzina pyta, Mikołaj i Święta niedługo...

Jest dostępny model ORP Orzeł w skali 1:350 wydany przez nową polską firmę Artavia. Elementy w formie wydruku 3d plus maski, kalkomanie, linka na olinowanie, metalowe wały. Więcej informacji na stronie artavia.com.pl

Cześć. Chcę Was poinformować, że na rynku pojawiła się nowa, mała stocznia budująca okręty. Jest już dostępna strona https://artavia.com.pl . Pierwszy model to ORP Orzeł w skali 1:350. Kolejne jednostki czekają do zakończenia prób i wodowania. Mam nadzieję, że w grudniu pojawi się kolejny ORP ...? A następnie, jeżeli modele znajdą swoje miejsca do zacumowania w ilości pozwalającej stoczni na działalność, będą pojawiały się kolejne morskie tematy, których do tej pory nikt nie opracowywał. Dla pierwszych dziesięciu osób, które zamówią model przez forum lub na stronie Artavii (podając nick z modelworka) wysyłka gratis. Zapraszam na stronę Darek Leśniewski

Cześć. Czy jest na forum ktoś kto podejmie się wykonania większej ilości jednakowych masek? Wolałbym papier kabuki, ale możemy spróbować w folii. Ewentualnie może ktoś ma sprawdzonego wykonawcę. Format plików i warunki do uzgodnienia. Pozdrawiam

Delikatna sugestia od kogoś , kto trochę pływał, pracował na statkach itp. Dotyczy położenia zacieków zwłaszcza pod kluzą. Te rdzawe zacieki nie układają się zgodnie z ruchem jednostki tak jak np. smugi z wydechu czy działek na samolotach (patrz-prędkość obiektu). One zwykle są pionowe. Na niektórych zdjęciach ze względu na krzywiznę kadłuba może tak wyglądać (dziób), ale woda wypływająca z jakiegoś punktu kadłuba (kluza, bulaj, listwa odbojowa, waterwajs) spływa pionowo zwłaszcza na nieruchomej jednostce. Włożyłeś dużo pracy, dbasz o szczegóły- może warto to jeszcze skorygować.

Czy ktoś zna namiar na stronę z przelicznikiem farb uwzględniajacym farby MRP ( słowackie Mr. Paint- nie gunzowskie Mr.Color). Szukam , ale diabeł ogonem zakrył i nic nie mogę znaleźć. Inne są wszędzie, ale MRP brak.

Przede wszystkim praktyka i doskonalenie umiejętności posługiwania się narzędziami, których używasz. Jeżeli ten model Kate jest Twoim pierwszym w tej skali to i pędzlem i aerografem uzyskasz efekty, które Cię raczej nie zadowolą. Ćwiczenia na złomie lub modelach z drugiej ręki po 15 zł. a po kilku takich nie będziesz pytał czego używać, tylko będziesz wiedział o co pytać. Znam osobiście modelarza "starej daty", który zdobył wiele medali na konkursach, malując pancerkę 1:35 tylko gąbką-bez aerografu i bez pędzla. Z góry uprzedzam, On nie funkcjonuje w necie i nie jestem upoważniony do podania Jego danych.

Sposób sprawdzony i u mnie bezproblemowy. Płyn hamulcowy - ja używałem DOT-3. Usuwał farbę "na zimno". Oczywiście sprawdź na jakimś fragmencie-będziesz miał pewność, czy Tobie to odpowiada.

Biorąc pod uwagę "dokładność wymiarową" tego modelu, może rozwiązaniem jest użycie akcesoriów w skali 1:32. Jest ich dużo w polskich sklepach , pewnie można coś dobrać. Pozdrawiam.

Delikatna sugestia, dopóki nie zamknąłeś kabiny. Spróbuj dodać przewody z przyrządów za tablicą Robiłem ten model, jest to później bardzo widoczne. Jest kilka zdjęć z renowacji które to pokazują. Chyba masz zestaw bez metalowego odlewu, pamiętaj o obciążeniu przodu ciężarkami bo przechyli się na ogon.

Otwory w nadburciach były w dwóch wersjach. Zostały przebudowane w związku ze słabym odprowadzaniem wody z tego obszaru w warunkach sztormowych. Warto weryfikować "set "otworów w nadburciu dla okresu z jakiego ma być reszta wyposażenia Batorego, np. dziobowe dźwigi.

Delikatnie sugeruję nie opierać się na tym modelu z muzeum.

A, chyba że zastanawiałeś się nad schodkami. Na małym zdjęciu wyraźnie zobaczysz że schodki są "samodzielne" bez żadnych brył podpierających.

Kloce to elementy wentylacji. Nie mam teraz możliwości sprawdzić czego, ale dla Ciebie liczy się wygląd. Zdjęcia publikowane do celów dyskusji. Pozdrawiam

Może spróbuj takiego patentu. Najpierw na jakimś kawałku hipsu czy innego tworzywa. Wytnij cały obszar okien jako poziomy długi prostokąt. o trochę większych wymiarach niż krawędzie okien. Od lewego skrajnego okna do prawego. taki większy kształt będzie Ci łatwiej wyprowadzić z prostymi krawędziami. W to miejsce wklej przezroczystą folię np. do bindowania. Większy wymiar pozwoli Ci ładnie wyprowadzić miejsce sklejenia. A potem przy malowaniu zamaskuj regularnymi prostokątami okna. Spróbuj na boku . Ja tak kiedyś zrobiłem takie okna.