Witek Cisłak

Widzę, że niektóre informacje żyją własnym życiem mimo ich nazwijmy to delikatnie nieprawdziwości. Informację o " ogniwach francuskich czołgów" na bokach naszych M10 podał Pan Kamiński w artykule chyba w Militariach. Tylko ze to sa najzwyczajniejsze ostrogi przeciwposlizgowe, stosowane na wszystkich pojazdach wykorzystujacych podwozia rodziny M3 i M4 (uogólniając wszystkich shermanopochodnych). Na M10 ostrogi były przewożone na stelażach na obu bokach (oczywiście gdy nie były zamontowane na gąsienicy). Taki stelaż masz już zrobiony, teraz pozostaje przykleić ostrogi, a pod ostrogami umieścić pionowo ogniwa gąsienic. Wyraźnie widać wsunięte pod ostrogi po 2 ogniwa (bez łaczników) na jedna sekcję ostróg. Sekcji ostróg na stelażu mamy 3, więc pakujemy pod nie łacznie 6 ogniwek Shermanowych. Na drugiej stronie tak samo. Jest tylko pytanie czy masz ostrogi, ale to dosyc prosty element do dorobienia. Pozdrowienia Witek

Dobra, postaram się zrobić rysunek do weekendu. Razem z zaznaczonymi na zdjęciach szczegółami pozwalającymi określic kształt dachu. Myslę że to wyjaśni wszystkie wątpliwości. Niestety Extratech wzoruje się na planszach barwnych Ledwocha a do wytworów tego pana należy podchodzić raczej ostrożnie. Co do innych detali Gdyni, trzeba zwrócić uwagę na ogniwa gąsienic włożone pod stelaże grouserów i najprawdopodobniej (bo nie ma dokumentacji foto) dopancerzenie przodu kadłuba. Tutaj trzeba wzorować sie na fotkach innych pojazdów 1 pułku. Andrzej jeszcze jedna uwaga : podstawy km. Chyba były w innych miejscach. Witek

Niestety Andrzeju ale dach jest do wymiany. Po pierwsze ma zły kształt oraz złe proporcje pomiedzy cześcia stałą i ruchomą. Co do kształtu, powinien byc dokładnie taki jak otwór w wieży. Po zamknięciu zakrywał całkowicie wieżę z góry. Teraz proporcje: część stała jest zdecydowanie zbyt krótka. Powinna kończyć się na wysokosci tylniej śruby do mocowania pancerza dodatkowego. Część ruchoma jest zbyt długa no i ma zły kształt. Pozdrawiam Witek

Nie musisz szukać brytyjskiej wieżyczki dowódcy. To modyfikacja wykonana po wojnie, a przed defiladą w Loreto. Podczas walk o Bolonię wszystkie nasze Ic miały standartową wieżyczkę dowódcy. Pozdrowienia Witek