Skocz do zawartości

raben

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    374
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez raben

  1. raben

    Volvo F88

    Rama wygląda perfekcyjnie! Nawet nie ma co się zbędnie rozpisywać...
  2. raben

    Volvo F88

    Ukłony. Wykonanie lepiej niż perfekcyjne.
  3. raben

    Volvo F88

    Czapka z głowy. Robota iście perfekcyjna.
  4. Kolejny mały fragment mojej relacji. W tym tygodniu skupiłem się na śrubach łap poprzeczek. Plus doprowadziłem podłużnice do idealnych kątów. W przyszłym tygodniu w paru miejscach położę podkład i zobaczymy co idzie do poprawy. Mama taki mały plan skleić ramę do końca roku no ale zobaczymy. Spieszyć się nie będę. Dwie środkowe poprzeczki: Tył: Rama na rysunku technicznym: Mam nadzieję, ze w przyszłą sobotę kolejny część powieści.
  5. raben

    Lancer Evo X Aoshima 1/24

    Ogólnie model ma świetne malowanie! Pług nie trafia do mnie z żadnej strony no ale to już sprawa upodobań.
  6. Nieźle sobie poczynasz. Silnik jak i rama wyglądają świetnie.
  7. raben

    Renault Magnum 1:24

    Tak jak najbardziej. Bardzo dobrze, że stosujesz podkład. P.S Kolego wysłałem Ci pw.
  8. Dziękuje za uszanowanie spokoju. W, któryś z kolejnych weekendów następny aktual. Może będzie mniej nerwowo. P.S Truckerek sprawdź pw.
  9. Nie dyskutuj nigdy z chłopcem , najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem. Wprowadziłem cenzurę ale poszukaj sobie jak brzmi oryginał. Scrach ? Co to.
  10. raben

    Scania 4 NL-style

    punio, a ja Ci polecam 0,5 a nawet w niektórych elementach 1.0 w celu łatwiejszej obróbki. Szafki z 0,25 mogły by mieć nie największa sztywność przy czym musiałbyś uważać przy obróbce żeby nic nie przetrzeć itd.
  11. Lolek spokojnie "zamykam" w sensie kłótnie, relacja będzie dalej kontynuowana.
  12. Chyba Ty... Temat miał być skończony, a Ty dalej kontynuujesz. Męczy już mnie to... piszesz, że jak można budować w scratchu bez pokazywania zdjęć oryginału? A powiedz mi jak można budować Scanie Longline na podstawie oryginału i robić silnik z bajki? Jeżeli ktoś ma jeszcze coś do dodania to niech przeczyta sobie post Archiego i ugryzie się w język. Jako autor tematu pozwolę sobie zamknąć ten temat.
  13. Świetnie to ująłeś. Czekam z niecierpliwością. W końcu to dzięki Tobie pojawiła się moja fascynacja scratchem.
  14. Każdy tekst interpretujesz tak jak chcesz. Rozmowa bez większego sensu... Nic więcej do powiedzenia nie mam.
  15. Oj Voseba... W relacji Alvaro , którego się pytasz o to czy moje dziurki są dobre piszesz o każdym elemencie "ekstra!" mimo, że nie ma tam zdjęć oryginału. Chodzi mi tutaj np o łapy zawieszenia czy też poduszki. Co dla mnie jest ogromną zagadką... bo jakby w tym i w tamtym temacie zaprzeczasz sobie. Podobnie z ramą. Chłopak pokazał ramę i poprzeczki z blaszki i piszesz ekstra mimo, że zdjęć oryginału wciąż nie ma. Dziwne... i w tym wypadku to TY mnie rozbiłeś. Kolejny punkt. Po co wrzucać zdjęcia czegoś co nie jest gotowe? Właściwe wszystkie elementy, które pokazuję na forum są przed obróbką. Mi tak styl prowadzenia relacji się podoba. Ja wszytko będzie gotowe w podkładzie itd to będą następne zdjecia. A co mam mówić, że są już obrobione żebyś nie pomyślał, że kłamie? Ale można pisać prosto z mostu konstruktywną krytykę, a można pisać arogancko. P.S Alvaro nie odbierz moich postów jako ataku na Ciebie i Twoje volvo. Mi brak oryginału w Twojej relacji nie przeszkadza i wciąż podtrzymuję zdanie o tym co robisz.
  16. Tak więc bardzo mądra uwagą kolegi pmroczko skończymy ten boczny temat. Myślę, że wszystko jest jasne.
  17. Niezły ruch się w temacie zrobił. A więc po kolei. tomeka6 Twoje podejście jest jak dla mnie bardzo fajne mimo, że powiedziałeś to mocnymi słowami. Widać, że model robisz dla własnej satysfakcji przy czym robisz go wciąż na mega wysokim poziomie. Archi Jak najbardziej masz racje. Dlatego też właśnie poprawiłem łapy poprzeczek oraz będę wprowadzał następne korekty. A poprawiłem je z własnej woli i chyba nikt o tym wcześniej nie pisał. Model buduje od podstaw właśnie dla satysfakcji bo nie ukrywam ze każda cześć sprawia mi ogromną satysfakcje. Co do samej osoby Seby, uważam, że mówi te wszystkie uwagi nie aby nam dopiec tylko po to aby pokazać co jest źle choć podtrzymuje to co napisałem wcześniej.
  18. Nie na zdjęciach, które mam są 3 rzędy dziurek. Podobnie na zdjęciach volva, które do Ciebie dostałem. ;) Co do samych poprzeczek ostatnio spostrzegłem, że maja pewien błąd ale o tym w następnym aktualu gdy będzie już poprawione.
  19. Bo Seba jeszcze nie wie, że wszystko będzie dopiero szlifowane. Kilka równych pociągnięć papierem i element, o którym pisze będzie w kształcie upragnionego łuku. pmroczko musimy sobie wytykać błędy tylko Seba robi to zawsze tak bardzo dosadnie... przez co mimo, że ma racje lekko denerwuje. Fajnie ale nie wiem co to ma do tematu. Pokój panowie.
  20. Właściwie w tej aktualizacji cofam się, gdyż postanowiłem poprawić łapy poprzeczek. Teraz są znacznie bardziej zbliżone do oryginału. Musze je jeszcze wyszlifować itd ale to już kwestia czasu. Zdjęcia: Do następnego
  21. Wszystko budowane jest na podstawie zgromadzonej dokumentacji. W aktualizacjach nie wrzucam zdjęć oryginału ale mogę je w każdej chwili udostępnić prywatnie.
  22. Kolejna część mojej opowieści. Na ten moment mam sklejone 3 poprzeczki. Do dwóch zrobiłem już łapy mocujące, do tylnej jeszcze się robią. Każda z poprzeczek jest do szlifowania gdyż nie były jeszcze obrabiane po sklejeniu. Następny krok to wywiercenie wszystkich otworów w ramie (kilka już jest), oraz jej wyszlifowanie. Tylna poprzeczka: Wszystkie trzy: Przymiarka: Na kolejny rozdział trzeba będzie chwile poczekać...
  23. raben

    1988 PETERBILT 378

    Wyszło bardzo dobrze. Twoją relację ogląda się z przyjemnością.
  24. Blok silnika wygląda bardzo dobrze. Fajnie, że wprowadzasz waloryzacje. Czekam na kolejny aktual.
  25. Jeżeli chodzi o kształt ramy, to głównie wzoruję się na pdf'ach Renault Magnum DXi. Długo ich szukałem ale nie ma rzeczy nie możliwych. ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.