Timi
-
Liczba zawartości
763 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Timi
-
minus jeden za małe ciśnienie
-
Moim skromnym zdaniem nity na Tutce to już za dużo szczęścia by było. Lepiej moim zdaniem skupić się na gładkim wymalowaniu i polerce.
-
Proszę postaraj się o lepsze fotki bo na tych za wiele nie widać
-
Może z Abera wybierzesz interesującą Cię blache??
-
Tak, ewentualnie w Empiku można je spotkać.
-
Mniej więcej masz tam napisane. W linkach które podałeś gość robi zdarcia tzw. metodą na sól. Czyli maluje model najpierw metalizerem, potem sypie sól na zwilżony wodą model. Gdy wyschnie sól maluje normalnie kamuflaż. Jak wszystko powysycha zdzierasz sól np. za pomocą ostrego pędzelka i wszystko.
-
viewtopic.php?t=21339
-
Tak
-
Poczytaj o washu
-
No nie mogę patrzeć na te zdjęcia Sorki Kornik ale załaduję je na normalny serwer gdzie jakość nie ucieka. Połysk jest naprawdę mocny Masz takie
-
To powiedzmy że wyświadczysz mi przysługę i Ci podeśle te maski do wycięcia co kiedyś o nich rozmawialiśmy :p
-
Wikolu nalej. Możesz rozcieńczyć i wstrzyknąć, jest tani wiec możesz zalać. Jak się coś wyleje, zmyjesz wodą
-
Oczywiście że wykonalne, ale działanie teraz z maskolem to koszmar
-
Może jeszcze ze 3 osoby napiszą że źle zamaskowane?? Teraz jest trochę lipa jak wkleiłeś to wszystko.
-
Oj niestety czeka Cię jeszcze trochę szpachli
-
Jak będzie latał po pokoju to może trochę przeszkadzać
-
Coś mi to przypomina: http://kagero.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=323%3Ajagdpanther&catid=78&Itemid=29
-
Od kuchennej będziesz miał "gęstsze" zdarcia a od łazienkowej bardziej rozlazłe że tak się wyrażę. Złotym środkiem będzie umiejętne użycie obu rodzai. Ja do samolotów używam bardzo gęstej gąbki, znalezionej w pudle po płycie głównej.
-
Wellington GR Mk. XIV - Trumpeter, oczywiście 1:72 ;D
Timi odpowiedział jachud3 → na temat → [L]Warsztat
Z oddawaniem rzeczywistości to ja się nie wychylam za bardzo, bo teoretycznie powinniśmy szpachlować linie itp. Dlatego ja się nie rzucam na super wierność tylko raczej na efekt -
Do 335 A-1 Dragon- raczej prośba o pomoc niż warsztat
Timi odpowiedział wuwumaster → na temat → [L]Warsztat
Gąbką jedziesz bez wody. Stosując od najgrubszej do najmniej ziarnistej jest gładziutko. Opłaca się kupić te gąbki na allegro bo w sklepach modelarskich są nawet po 25zł... -
Do 335 A-1 Dragon- raczej prośba o pomoc niż warsztat
Timi odpowiedział wuwumaster → na temat → [L]Warsztat
Surfacer nie wyrówna Ci dużych rysek. Ja zamiast papierów ściernych używam gąbek ściernych 3M. ja posiadam 4 grubości http://allegro.pl/listing.php/search?string=g%C4%85bka+%C5%9Bcierna+3m&category=28404&country=1 -
Wellington GR Mk. XIV - Trumpeter, oczywiście 1:72 ;D
Timi odpowiedział jachud3 → na temat → [L]Warsztat
Ja tam lubię takie przerysowania jak tutaj z tymi skrzydłami. Można to fantastycznie wykorzystać przy malowaniu. -
Na czołgach się nie znam więc nie będę sie wymądrzał. Ogólnie to tam gdzie chodziła obsługa, pilot, krawędzie wszelakich luków inspekcyjnych i ogólnie tych blach które mogły być odkręcone. Śmigła, krawędzie natarcia. Każdy samolot niszczy, brudzi się inaczej więc trzeba do każdego tematu podejść indywidualnie i z wyczuciem.
-
Tak jak Kornik pisze, kredka nie miała "drewnianej obudowy" i była faktycznie miekka. Wystarczyło ją zastrugać na ostro i rysować po matowej powierzchni. Na Battle'u wyszło mi o tak: Co do gąbki wspomnianej przez Kornika, to lepiej żeby farba byłą gęsta (ja zbieram z nakrętki metalizera MM) Efekt
-
Srebrną kredką, pędzelkiem maczanym w metalizerze. Możesz też pokryc model metalizerem, tam gdzie chcesz zdarcia polozyc np. maskol, pomalować kolorem, a po zdarciu maskolu masz eleganckie odpryski