Timi

W Bytomiu nie wiem jak ze sklepami, ale w Katowicach to kilka sklepów jest. Zresztą zaraz będą zawody w Bytomiu a tam to są już wszystkie sklepy świata:P Nie wiem co rozumiesz przez porównanie do Italeri, bo Italeri ma lepsze i gorsze modele. ICMa da się fajnie skleić i tyle. Mi wyszło takie coś

Porównanie ICM z Eduardem to jakbyś porównywał Malucha z S klasą. To całkiem inna półka cenowa i technologiczna. ICM to model z przełomu wieków ;) Eduard ma bodaj 2 lata. ICM ma dziwny plastik, brak ustalaczy, często zapadnięcia w tworzywie w dość upierdliwych miejscach i raczej nienadające się kalkomanie. Za to jest dość dobrze z detalowany bo posiada silnik i luki uzbrojenia w skrzydłach, oddzielone powierzchnie sterowe. Model do najłatwiejszych nie należy, ale da się z niego zrobić coś naprawdę fajnego, zwłaszcza że kosztuje niedużo. Eduard to inna bajka, ale i inna cena

Przecież samoloty się nie brudzą!

Kierowniku wszystko ładne, ale czemu taka nikczemna skala?:>

To ja dwa słowa. Nie podoba mi się wash, nie lubię jasnego washa na ciemnym kolorze. Dziwnie to wygląda zwłaszcza że spód wygląda na nie ruszony tak jak i czerwony. Druga rzecz brakuje oznaczeń na śmigle i podkówki pod kabiną. Trochę mi to zamazuje obraz całości zwłaszcza że model wygląda bardzo fajnie. Gdzieś kiedyś też wyczytałem że chłopaki z 56th raczej unikali latania ze zbiornikami pod skrzydłami, bo jakby nie patrzeć to myśliwcy byli Co do koloru to ile ludzi tyle zdań, swojego nie wrzucę bo też nie okleiłem śmigła, ale to było dawno:p

Gładkie malowanie łatwe może nie być, więc po szpachlowaniu itp może warto zahaczyć o firmę reklamową żeby Ci to ładnie okleili folią.

Będe paczeć bo pomału też myśle nad tym MRC

Coby nie było że nic nie robię. Czasu mało to sobie chociaż porysuje... Póki co tablica. Wygląda dość topornie, ale póki co nie znam swoich możliwości "trawiennych". Jak testy pójdą pomyślnie to tablice zrobię chyba z 2 albo 3 warstw nakładanych blaszek.

Planuje wszystko odtworzyć, dlatego też napisałem że chce spróbować sił w trawieniu. Podłogę i tablice mam już zrobione obrysy, teraz muszę resztę dorysować. Czego nie da się wytrawić (w założeniu że uda się cokolwiek) będę strugał od podstaw. Zestaw Ale chyba nie różni się niczym od zestawu ADAC (poza kolorem plastiku) Wszystkie drzwi wycinałem samemu, zresztą w tym modelu żeby zrobić naprawdę czad trzeba dużo zrobić we własnym zakresie.

To jest chyba najfajniejszy statek powietrzny w latający PL. Mnie po raz pierwszy zaatakował w czasie ustnego egzaminu z neurologi... malowniczo lądował sobie za oknem:p Jak pojawiły się kalkomanie zacząłem zbierać się do budowy. Oprócz tego Eurocoptera mam jeszcze jednego Ec135 i Ec145 oba skończą jako ADAC. Dzisiaj ogarnę sobie inna folie na podkład, aktualna jest pognieciona i robi trochę bałaganu, może z innym tłem będzie lepiej. Całość dostanie podkład jak wytnę okienka w drzwiach i przeryje pozostałe linie. Chciałem porobić w weekend ale dupa zagoniłem się do remontu...

Słowem wstępu. Model znany i nie będę się rozpisywał w temacie. Celem jest coś takiego źródło: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/1/4/1887411.jpg Fachową pomoc w budowie zapewnia pan Henryk Budowę rozpocząłem od przeszlifowania całości, zdarciu nitów i pogłębieniu lini podziału. Linie podziału uzupełnię po sklejeniu kadłuba, bo się ucinają na spodzie... Nity planuje wykonać z kulek BGA. Skleiłem i zaszpachlowałem ogon Jakość zdjęć jest jaka jest, nie umiem ogarnąć zdjęć tego cholernego białego plastiku:/ Ogólnie model mimo że nie taki stary to jest czysty dramat, zanikające linie podziału, nadlewki itp. Wnętrze wykonam własnoręcznie, planuje rozpocząć przygodę z wytrawianiem. Pomału sobie rysuje co potrzebuje. Planuje otworzyć wszystkie drzwi i może jakąś fikuśną podstawkę pierdyknę. Do malowania miałem użyć kalkomanii IPMS Świdnica, ale w czasie przeprowadzki gdzieś je wsysło... raczej nie będę zamawiał nowych, ponieważ i tak większość znaków itp miałem robić z masek. Tak więc też muszę wszystko narysować i potem zapodać na ploter. Póki co tyle, relacja będzie bardzo powolna, gdyż czasu mam jak na lekarstwo, jak wychodzę z pracy to muszę ogarniać remont domu. Szczęśliwie że "tymczasowa" modelarnia w miarę działa:D Over and out.

Ja bym solił plus dwa-trzy odcienie farby i wio

Patrząc na fundusze, lepiej kupić jedna, uniwersalną żyletkę z Czechosłowacji, niż dziadowskie piły z Chin

Tylko że te Trumpeterowskie dziadostwo jest ze 3 razy grubsze niż czeska żyletka...

Synek zbyt toporna ta taśma, przynajmniej na zdjęciu. Może lepiej z kalkomanii i cieńszego drucika?

podjedź to dam Ci opalarkę, którą używamy jak samochody oklejamy, ma regulowana temperaturę itp

Głupoty gadasz synek i tyle.

Zatyczkę od igły lekarskiej próbował?

A reszta kabli gdzie?

Jak tniesz to zwróć uwage na zawiasy

Jak ciąć ster widać nawet na zdjęciu które zamieściłeś. czerwony

-o antenach wbrew pozorom nie zapomniałem, użyłem blaszanych dołączonych do Adademy, ale przy fotografowaniu przez nieuwagę zerwałem je paluchami -co do zielonego to z tego co pamiętam to wg instrukcji był Gunze H303, no ale ja nie umiem czytać instrukcji... -zbiornik faktycznie odwrotnie, nie znam się i tak wyszło Modelu wcześniej raczej nigdzie nie pokazywałem i nie miał mi kto błędów wytknąć. Jak widać można... twoich prac jakoś nie kojarzę ani z neta ani z gazet... Nic w modelu zmieniać nie będę, poza zbiornikiem jak wypatrzę w instrukcji jak to zrobić. Na warsztacie mam jeszcze jednego Miga, ale jego nie pokaże bo robię go prosto z pudełka, dodatkowo dobieram farby z tego co mam...

Warto by się przypomnieć że istnieje. Ostatni rok klępę modele na sztukę i trochę mi zbrzydło modelowanie, do tego przez milion czynników czasu brakuje i warsztat od 2 miesięcy w pudłach leży:/ Część ludu może kojarzyć z Super Modelu itp. Model Eduarda pożeniony z kalkomanią Academy. Malowany jak zawsze Gunze H. Przyznam że trochę mało interesowała mnie zgodność z oryginałem ale u mnie to norma. Pisać, narzekać, może zmobilizuje mnie to do skończenia kolejnego Miga...

Pewien jesteś tych dwuteowników??

Ktokolwiek widział? Ktokolwiek wie co to?