skala72

Fakt, masakra, ale nie ma co się łamać. Co do kolorów brytyjskiej pancerki, to słyszałem, że jest mały ból zęba. Zobacz na te kolory, powinny być odpowiedniki w Pactrze: FS 34088 FS 34070 Zobacz tu: Federal Standard (FS) Np. farba Pactra A123 = FS 33531

German Infantry 1941-42 - Winter uniform Kilka fotek nowego zestawu figurek firmy Zvezda, który ukaże się na przełomie czerwca i lipca.

Ciekawy model praktycznie nie spotykany, i nie niemiecki. Skala dla mnie niepotrzebna, powinna być 1/72. Rób go powoli i popatrz na zdjęcia w necie, dodaj coś od siebie. Prośba, nie uwal go w błocie (zdrowotnym), tam był piach, piach i jeszcze raz piach.

Nowe modele, konwersje są opisane.

Zmieniłem na Pz.III N, niech będzie poprawnie, a firmowo, niech zostanie w UM.

Masz rację, ale producent podał w kilku zapowiedziach wieżę od Pz.IV C.

Zdjęcia nowego modelu ciężkiej motorowej drezyny pancernej Sp.Zug-A z wieżą Pz.Kpfw. IV C firmy UniModels w skali 1/72. Model ukazał się pod bardzo dziwną nazwą jako ciężki wagon artyleryjski S.Sp, które były wyposażane w lekkie czołgi Pz.Kpfw. 38(t) (czeski lekki czołg Praga LT-38). Zestaw składa się z sześciu dokładnie wykonanych plastikowych ramek z elementami (w tym tory) i kalkomanii. Brakuje elementów fototrawionych. Cena modelu waha się od 28 zł. do 35 zł.

Straszna cisza na forum panuje, co się dzieje?? Nowości z RB Model cd. - 35D09 : Wiadro metalowe (1:35) - 72B57 : Lufa działka 3.7cm Flak 43 L/60 (1:72) - 72B58 : Lufa działka 3.7cm Flak 36/37 L/60 (1:72) - 72B59 : Lufa działa 90mm M3 L/53 (1:72) (do M26 oraz 90mm działa p.panc)

Budowa karoserii cz.2: Wprowadziłem lekkie zmiany w karoserii. Została wykonana pełna podłoga , która dorobiłem z plastiku z płyty CD i wzmocniłem fragmentem ramki. Opierając się na zdjęciach zostały usunięte boczne klapy po bokach maski (zdj. 8) oraz spiłowane górne nad przedziałem załogi (patrz zdj. 5 i 8/9), ponieważ powinny one być idealnie równe i szeroki e względem góry. Klapy zostały wykonane z bardzo cienkiego i elastycznego plastiku z pudełka (patrz zdj.7 ). zdj.6 zdj.7 zdj.8 zdj.9 Teraz mam mały problem z klapą od silnika, czy była ona w całości otwierana na lewą stronę czy też składała się z dwóch części otwieranych na boki? W replice Tfc jest na w jednym kawałku.

Dzisiaj stałem się szczęśliwym posiadaczem tego modelu i zatkało mnie kiedy otworzyłem paczkę. Zapakowany on jest w wielkie pudło z przegródkami (37x48cm), które zawiera: - bardzo dokładnie wykonane elementy z plastiku (5 ramek). - elementy z masy żywicznej (np. koła napędowe, uchwyty do lin). - żywiczne ogniwkowe gąsienice. - dwie ramki z elementami fototrawionymi. - dwie lufy z aluminium/mosiądz: działo i karabin. - cztery liny metalowe. - dokładną instrukcję złożenia modelu i malowania (kolor) - zestaw kalkomanii do wersji: 1. Czechosłowacka Samodzielna Brygada Pancerna, Praga 1945. 11. Brytyjska Dyw. Pancerna, Holandia 1944. 1. Polska Dyw. Pancerna, 10 Pułk Strzelców Konnych. Model można wykonać w wersji wczesnej i później. Postaram się jeszcze dzisiaj zaprezentować kilkanaście zdjęć. Trochę mnie dziwi, że model ten przeszedł u nas tak bez echa.

Ale teraz, kiedy model wrócił na rynek producenci elementów fototrawionych powinni pomyśleć o nim.

Firma Modell Trans zapowiedziała ukazanie się nowych konwersji i modeli czołgów i samochodów pancernych w tym roku. Będą to pojazdy brytyjskie, francuskie, japońskie i niemieckie z okresu I i II Wojny Światowej i teraźniejsze w skali 1/72. I Wojna Światowa: - Mark V - St. Chamond (1 seria) - Mk. IV Tadpole II Wojna Światowa: - Type 1 Ho-Ha (japoński transporter kołowo-gąsienicowy) - Sd.Kfz. 251 A/B - kwiecień - Panther D wieża - konwersja dedykowany do modelu Revella - Panther II Obecne: - Magach 6 Early - Stryker - T-55 AM (Merida/Kladivo) - kwiecień - M1133 Stryker MEV - konwersja, kwiecień - M1128 Stryker MGS - konwersja, kwiecień

Nie ma go co zbytnio przerabiać i tak jest przeskalowany ile się da. Na pewno trzeba usunąć (spiłować) boczne klapy na masce, nie było ich, klapy nad kierowcą trzeba również za piłować, były one równe z krawędziami dachu i dać same zawiasy. PS. czy ktoś posiada rysunki w rzutach (blueprinnty) ?

Dzieki, znam.

Jest tylko ten, a w necie za dużo nie ma, a o kamo to prawie nic. Jestem ciekaw czy była wersja malowania jednobarwnego: ciemno zielony, tak jak cześć pojazdów w tamtym okresie, które były przemalowane z barw kamuflażu francuskiego (japońskiego): FT-17, Peugeoty i ciężarówki. Jednak wszystkie zdjęcia Tfc ukazują go w malowaniu trzój lub czterokolorowym. Zdjęcia repliki Tfc. Problem z wieżą. Jak wyglądało mocowanie/jarzmo karabiny w wieżyczce: Bez osłony: Z osłoną owalną: W modelu jest płyta prostokątna, zero widoczności dla strzelca.

Warsztat modelu jednego z pierwszych polskich samochodów pancernych Ford Tfc w skali 1/35 wyprodukowanego przez firmę RPM. Samochód będzie wykonany w tzw. kamuflażu japońskim z okresy wojny polsko-bolszewickiej. Etap 1: budowa karoserii. Model nie należy do najdokładniejszych. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że składa się idealnie. W trakcie montażu okazuje się, że powstają szpary i trzeba dość sporo spiłować krawędzie i poprawić kąty. Jak widać na zdjęciu nr.2, po wklejeniu płyty pancernej z wizjerem dla kierowcy powstaje spory odstęp, później należy go zaszpachlować, co wykonałem. Bardzo słabo jest wykonany element łączący maskę z przedziałem załogi, jest za wysoki i wchodzi na przednią płytę, zalecam wykonanie nowego, który zrobiłem z przeźroczystej czystej płyty CD. Wieża jest również do poprawienia, podstawa jest za duża i trzeba ją opiłować i dopasować do góry. Należy również ściąć tulejkę mocującą wieżę z karoserią i przesunąć o jakieś 2-3 mm do przodu. Proszę o pomoc w budowie osoby posiadające informacje i zdjęcia dot. szczegółów Forda TFC.

No to czemu nie ma ?? Nie ma po co.

Fotki Wz.28 zaprezentuję na dniach, co do plastiku, to dlatego, że to żywica (żart). Też się zastanawiam dlaczego nie robi się plastikowych, chodzi oczywiście o kasę z tego co się dowiadywałem, min. zamówienie na model z plastiku to 10.000szt.

Widział, patrz

Kolejne nowości z polskiej firmy Wild Hogs' Models w skali 1/72: BTR-40 mod.1950 Wz.34 i Wz.34-I PS. Wz.28 pojawi się na początku maja.

Dokładnie, lepszy rydz. Jak pisałeś, na tamte czasy był rewelacyjny. Ja mam dwa egzemplarze w domu i jeden rozgrzebany. Żałuję i dziwie się, że żaden producent blaszek nie podjął się zrobienia do tego modelu zestawu waloryzacyjnego, np. błotniki, skrzynka, wieża, drzwiczki na przodzie i wejściowe. PS.Słyszałem, że jest tworzony nowy model Wz.34 w skali 1/35, ponoć robi go RPM, ale kiedy się pojawi i jak będzie wyglądał, tego nie wiem.

Ja nie mówię, że nie lubię, ale coś człowieka przy nich może trafić.

Tiger I Late Version Ausf.E Sd.Kfz.181 z ośmioma figurkami niemieckich czołgistów w skali 1/35.

OT-34/76 mod.1942 (Fabryka 112) - Dragon 1/35

Powiem tak, aby sklejać modele RPMu trzeba być wyspanym, doskonale zrelaksowanym, posiadać zapas środków relaxujących. Na warsztacie mam właśnie TFC w skali 1/35 i powiem, że mało mnie coś nie trafiło. Tu wychodzą szpary, wieża do podpiłowania, ponieważ jedna z płyt jest za długa. Część dla załogi jest szersza od części silnikowej i trzeba rozciągać. Tragedia, powinni tego zabronić. Mały TFC wygląda fajnie, ale widać, że płyty pancerne ma jak u "Bismarka". Drugi wyjdzie lepiej. Znasz już przeciwnika. PS. Jak byś miał zamiar robić kolejnego, to tu jest Walkaround repliki TFC.